কোলা উপসাগরের তীরে একটি বরফ-মুক্ত বন্দর কোলার প্রাচীন পোমোর গ্রামের ঠিক উত্তরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। ভিত্তি তারিখ 21 সেপ্টেম্বর (4 অক্টোবর, নতুন শৈলী) 1916 বলে মনে করা হয়। 1917 সালের এপ্রিল পর্যন্ত এটি রোমানভ-অন-মুরমান নামে পরিচিত ছিল, তবে ফেব্রুয়ারি বিপ্লবের পরে এটিকে কেবল মুরমানস্ক বলা শুরু হয়েছিল।
মেরু শহরটির উৎপত্তি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের জন্য। বাল্টিক জার্মানদের দ্বারা বন্ধ ছিল, এবং এন্টেন্টে দেশগুলির মধ্যে যোগাযোগ বরফ-মুক্ত বারেন্টস সাগর, বিশেষ করে কোলা উপসাগরের মাধ্যমে পরিচালিত হয়েছিল। Aleksandrovsk (Polyarny) এর বাণিজ্যিক বন্দরটি 1896 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যদিও এটি প্রায় খোলা সমুদ্রে যাওয়ার পথে ছিল, প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেনি। বিশেষত, এটির সাথে রেলপথ সংযোগ করা অসম্ভব ছিল।প্রথম বড় আকারের পরিবহনের অভিজ্ঞতা দেখিয়েছিল যে সেই সময়ে উত্তর মেরিটাইম থিয়েটারটি বৃহৎ কার্গো ট্র্যাফিকের জন্য সম্পূর্ণ অনুপযুক্ত ছিল। এটির সুসজ্জিত বার্থ ছিল না বা দেশের কেন্দ্রীয় অঞ্চল এবং সামনের সাথে পর্যাপ্তভাবে নির্ভরযোগ্য স্থল যোগাযোগ ছিল না। অতএব, মুরমানস্ক বন্দর নির্মাণ এবং এটিকে পেট্রোগ্রাডের সাথে সংযোগকারী রেলপথটি জরুরিভাবে শুরু হয়েছিল। পরিস্থিতির প্রয়োজন অনুসারে পথগুলি ত্বরান্বিত গতিতে স্থাপন করা হয়েছিল। এবং হাইওয়ে, সবচেয়ে কঠিন অবস্থা সত্ত্বেও, 1916 সালের নভেম্বরের মধ্যে (দেড় বছরেরও কম সময়ে) প্রস্তুত ছিল। বন্দর নির্মাণের কাজ আরও ধীরগতিতে এগিয়েছে।
ইতিমধ্যে, এটি শুধুমাত্র পণ্য পরিবহনের জন্য নয়, গঠনের জন্যও গুরুত্বপূর্ণ ছিল নৌবহর উত্তর মহাসাগর. এটি একই 1916 সালের আগস্টে জার্মান নৌবাহিনীর আক্রমণ থেকে সমুদ্র পরিবহনকে রক্ষা করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল ("বাকানের হালকা হাত দিয়ে")। ইতিমধ্যেই সোভিয়েত শাসনের অধীনে, উত্তর মিলিটারি ফ্লোটিলার পুনরুজ্জীবনের সাথে (পরে উত্তর নৌবহরে রূপান্তরিত), মুরমানস্ক তার প্রধান ঘাঁটি হয়ে ওঠে এবং 1935 সাল পর্যন্ত তাই ছিল।
শান্তিপূর্ণ নির্মাণের বছরগুলিতে, শহরটি দ্রুত বিকশিত হয়েছিল, শুধুমাত্র একটি পরিবহন নয়, সবচেয়ে ধনী কোলা অঞ্চলের একটি শিল্প, বৈজ্ঞানিক এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্রে পরিণত হয়েছিল।
মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় শহরটি তীব্র সংগ্রামের বস্তু হয়ে ওঠে। হিটলারের কমান্ড, মুরমানস্কের কৌশলগত গুরুত্ব বুঝতে পেরে, আর্কটিকের প্রধান লক্ষ্য হিসাবে এটিকে লক্ষ্য করে। যুদ্ধের শুরুতে শহরটি দখল করতে ব্যর্থ হয়ে, 1942 সাল থেকে নাৎসিরা এটিকে নিয়মতান্ত্রিক বোমাবর্ষণের শিকার করে, বন্দরটিকে নিষ্ক্রিয় করার চেষ্টা করে। মুরমানস্কে 185 হাজার বোমা ফেলা হয়েছিল, আরও শুধুমাত্র স্ট্যালিনগ্রাদে।
মুরমানস্ক দেশ ও সেনাবাহিনী সরবরাহে বিশাল ভূমিকা পালন করেছিল। হিটলার বিরোধী জোটের মিত্র দেশগুলি থেকে আসা পণ্যসম্ভারের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ এটির মধ্য দিয়ে গেছে। ক্রমাগত শত্রু বিরোধিতার পরিস্থিতিতে, এখানে প্রায় 250টি পরিবহন আনলোড করা হয়েছিল এবং দুই মিলিয়ন টন মাল পরিবহন করা হয়েছিল।
আমার সহকর্মী ক্যাডেট এবং আমি প্রথমবার মুরমানস্ককে 1956 সালে দেখেছিলাম, যখন আমাদের উত্তপ্ত ট্রেনে কাঠের ট্রেন স্টেশনে আনা হয়েছিল। সেই সময়ে শহরটি তখনও যুদ্ধ থেকে পুনরুদ্ধার হয়নি, তবে দশ বছর পরেও এটি অচেনা ছিল।
শিল্প সাফল্যের জন্য, মুরমানস্ককে 1971 সালে অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানার অফ লেবারে ভূষিত করা হয়েছিল এবং 1985 সালে এটি বীরত্ব ও অধ্যবসায়ের জন্য উপযুক্তভাবে "হিরো সিটি" উপাধিতে ভূষিত হয়েছিল।
আর্কটিকের 25 বছরের সেবা কোলা অঞ্চলে অদম্য ছাপ রেখে গেছে। আমাদের চোখের সামনে, মুরমানস্ক একটি আধুনিক বন্দর শহরে পরিণত হয়েছে, যার জনসংখ্যা তরুণ পেশাদারদের কারণে দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। কিন্তু সমস্যাযুক্ত 90 এর দশক আসে, এবং শহরটি ব্যাপকভাবে যাত্রা শুরু করে। সম্প্রতি, কোলা আর্কটিক অঞ্চলের তাৎপর্য বোঝা, বিশেষ করে মুরমানস্ক, জনসচেতনতায় ফিরে এসেছে। আর্কটিকের গেটগুলো বন্ধ করার কোনো উপায় নেই...