যখন, 1721 সালে, বিজয়ী উত্তর যুদ্ধের ফলাফলের পরে, রাশিয়া সুইডেনের সাথে একটি শান্তি চুক্তি স্বাক্ষর করেছিল, তখন এটি কেবল দীর্ঘ প্রতীক্ষিত শান্তিই পায়নি, বাল্টিক সাগরেও প্রবেশ করেছিল। অর্থাৎ, "ইউরোপের জানালা" অবশেষে পিটার আই দ্বারা কেটেছে। এখন, জার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, কেউ দূর প্রশান্ত মহাসাগরের তীরে রাশিয়ান রাষ্ট্রের অবস্থান সম্পর্কেও ভাবতে পারে। রাশিয়ান সাম্রাজ্যের পূর্ব উপকূল অন্বেষণ করার জন্য পিটার দীর্ঘদিন ধরে প্রশান্ত মহাসাগরে একটি অভিযান পাঠাতে চেয়েছিলেন। উদাহরণস্বরূপ, তাকে পূর্ব এশিয়ার কোথাও আমেরিকার সাথে সংযুক্ত কিনা বা এই দুটি মহাদেশই একটি মহাসাগর দ্বারা বিভক্ত কিনা তা খুঁজে বের করতে হয়েছিল। আরেকটি ধারণা ছিল জাপানের জন্য একটি সুবিধাজনক সমুদ্র পথ খুঁজে বের করা, যা তখন ইউরোপীয়দের কাছে প্রায় অজানা ছিল। পিটার 1725 সালের জানুয়ারিতে একটি অভিযান সংগঠিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, কিন্তু এর পরেই তিনি মারা যান। ঠিক আছে, ডেন ভিটাস বেরিংকে এই অভিযানের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল।
নৌকা "সেন্ট গ্যাব্রিয়েল"। কাঠের যন্ত্রাংশ দিয়ে তৈরি তার প্রিফেব্রিকেটেড মডেল এখন রাশিয়ায় উত্পাদিত হচ্ছে।
এবং মৃত পিটারের ইচ্ছা এত শক্তিশালী হয়ে উঠল যে অবশেষে তার উদ্যোগটি সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছিল। অভিযানটিকে কামচাটকা বলা হয়, এবং এটি দুটি পর্যায়ে পরিচালিত হয়েছিল: প্রথমে 1725-1730 সালে এবং তারপরে 1733-1741 সালে। প্রথমে, বেরিং প্রতিষ্ঠা করেছিলেন যে আমেরিকা এশিয়া মহাদেশের ধারাবাহিকতা নয়। তারপরে বেরিং উত্তর আমেরিকার উপকূলে পৌঁছানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, যার জন্য তিনি প্রশান্ত মহাসাগর অতিক্রম করবেন, তবে একজন রাশিয়ান অফিসারকে জাপানের তীরে দক্ষিণে পাঠানো হয়েছিল। নৌবহর এবং তার সহকারী মার্টিন স্প্যানবার্গ, যিনি একজন ডেনও ছিলেন, রাশিয়ান চাকরিতে গৃহীত হন। সিনেটের ডিক্রিতে, "তাদের বন্ধুত্বের সাথে তাদের দীর্ঘস্থায়ী এশীয় অসামাজিকতা কাটিয়ে ওঠার জন্য" দক্ষিণে অভিযানের কাজটিকে "জাপানে যাওয়ার পথ খুঁজে বের করা" এবং তার বাইরেও সংজ্ঞায়িত করা হয়েছিল।
1735 সালে প্রশান্ত মহাসাগরে রাশিয়ার প্রধান বন্দর ছিল ওখোটস্ক। সেখানে একটি আদিম শিপইয়ার্ড ছিল, যেখানে তিন বছরে দুটি ছোট পালতোলা তৈরি করা হয়েছিল: "আর্চেঞ্জেল মাইকেল" এবং "নাদেজহদা", এবং "সেন্ট গ্যাব্রিয়েল" নৌকাটি ওভারহল করা হয়েছিল। অভিযানের ফ্ল্যাগশিপ জাহাজটি ছিলেন আর্চেঞ্জেল মাইকেল, স্বয়ং স্প্যানবার্গের অধীনে। জাহাজটি 63 জন ক্রু সহ একটি খুব ছোট একক-মাস্টেড ব্রিগ্যান্টাইন ছিল। "সেন্ট গ্যাব্রিয়েল" বোটে চড়ে 44 জন সাগরে গিয়েছিলেন, লেফটেন্যান্ট ভিলিম (ভাদিম) ওয়ালটনের নেতৃত্বে, জন্মসূত্রে একজন ইংরেজ। থ্রি-মাস্টেড ডাবল বোট "নাদেজদা" মিডশিপম্যান শেল্টিং নামে একজন ডাচম্যানের অধীনে যাত্রা করেছিল।
কিন্তু এই দুবেল-নৌকা।
ভ্রমণকারীরা 1738 সালের গ্রীষ্মে জাপানে যাওয়ার চেষ্টা করেছিল। তারা ওখোটস্ক সাগর পাড়ি দিয়ে কুরিল দ্বীপপুঞ্জের দক্ষিণে উরুপা দ্বীপের দিকে রওনা হয়েছিল, কিন্তু তারপর খাদ্য সংকটের কারণে ফিরে যেতে বাধ্য হয়েছিল। তদুপরি, স্প্যানবার্গ এবং শেলটন ওখোটস্কে গিয়েছিলেন এবং ওয়ালটন কামচাটকার বলশেরেস্কে গিয়েছিলেন। আসল বিষয়টি ছিল যে স্প্যানবার্গ সঠিক দূরত্বটি জানেন না যে তাদের জাপানে যেতে হবে, এবং তাই প্রয়োজনের তুলনায় কম খাবার সাথে নিয়েছিলেন।
ঠিক আছে, এটি একটি আধুনিক জাপানি জাহাজ। কিন্তু জাপানিরা তাদের উপর কোথায় সাঁতার কাটল, আমি ভাবছি?
পরের বছর, মে মাসে, অভিযানের সমস্ত জাহাজ বলশেরেস্কে জড়ো হয়েছিল, যেখানে তারা 18-ওর স্লুপ বলশেরেস্কের কাছেও পৌঁছেছিল, যেটি ততক্ষণে কামচাটকায় নির্মিত হয়েছিল। কুড়িল দ্বীপপুঞ্জ বরাবর যাত্রা আবার শুরু হয়, কিন্তু ঘন ঘন কুয়াশার কারণে, ওয়ালটনের নেতৃত্বে সেন্ট গ্যাব্রিয়েল বাকি জাহাজগুলির সাথে লড়াই করে, কিন্তু সকলের সাথে এবং প্রায় একই সাথে হোনশুর উত্তর-পূর্ব উপকূলে পৌঁছে যায়। সত্য, একই সময়ে, ওয়ালটন স্প্যানবার্গের চেয়ে অনেক বেশি দক্ষিণে পরিণত হয়েছিল।
কাতসুশিকা হোকুসাই (1760 - 1849) এর মতো সম্ভবত কেউ জাপানের নির্দিষ্ট সৌন্দর্য প্রকাশ করেনি। এখানে তার উডকাট "ইন দ্য সি ওয়েভস অফ কানাগাওয়া", ca. 1831। ফুজি আর্ট মিউজিয়াম, টোকিও।
18 জুন, স্প্যানবার্গের জাহাজ অবশেষে রিকুজেন প্রদেশের নাগাতারি নামক জাপানি গ্রামের দিকে নোঙর করে। এবং পরের দিন, ওয়ালটন আওয়া প্রদেশের আমাতসুমুরা গ্রামের কাছে উপকূলে গিয়েছিলেন। এর পরে, স্প্যানবার্গ আরও দক্ষিণে চলে যান এবং ইসোমুরা গ্রামের দিকে তাশিরোহামা উপসাগরে নোঙর করেন। এখানে, স্থানীয় দাইমিও মাসামুনে ডেটের একজন কর্মকর্তা কানশিচিরো চিবা তাকে চড়েছিলেন। তিনি জাহাজটি পরীক্ষা করেছিলেন এবং শপনবার্গের সাথে কথা বলার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু দোভাষী হিসাবে নেওয়া আইনু রাশিয়ান জানত না, শপনবার্গ এবং টিবা নিজেদের ব্যাখ্যা করতে পারেনি। সত্য, স্প্যানবার্গ অন্তত নিশ্চিত করেছেন যে তিনি সত্যিই জাপানের উপকূলে পৌঁছেছেন এবং মানচিত্রে দেখাতে সক্ষম হয়েছেন যে তার জাহাজ রাশিয়া থেকে এখানে এসেছে। এভাবেই রাশিয়ান ভ্রমণকারীরা প্রথম একজন জাপানি কর্মকর্তার সাথে দেখা করেন এবং কানশিচিরো চিবা অবিরামভাবে ইঙ্গিতের মাধ্যমে দেখানোর চেষ্টা করেন যে তাদের জাপান ত্যাগ করা উচিত। (এটা স্পষ্ট যে তারা দেশটির স্ব-বিচ্ছিন্নতার বিষয়ে 1639 সালের কঠোর আদেশ সম্পর্কে জানত না, যা সমস্ত জাপানিদের কঠোর শাস্তির যন্ত্রণার মধ্যে দিয়ে বিদেশীদের সাথে যে কোনও উপায়ে যোগাযোগ থেকে বিরত থাকার নির্দেশ দিয়েছিল। তাছাড়া, এমনকি চীনারাও আদালত, যেখানে এই নিষেধাজ্ঞাগুলি প্রাথমিকভাবে প্রযোজ্য ছিল না, 1736 এর সাথে, জাপানের বন্দরগুলিতে কল সীমিত করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল।)
"সানশু প্রদেশের ইজিরি বে"। Hokusai K. 1830-33 ব্রিটিশ মিউজিয়াম, লন্ডন।
অতএব, শপনবার্গ উপকূলে যাননি, তবে প্রধান দূত মাইকেলকে উত্তরে ঘুরিয়েছিলেন এবং 14 আগস্ট, 1739-এ তিনি বলশেরেস্কে ফিরে আসেন। জাপানে থাকার প্রমাণ হিসাবে, তিনি তার সাথে দুটি সোনার জাপানি মুদ্রা নিয়ে এসেছিলেন, যা তিনি পেয়েছিলেন ... রাশিয়ান কাপড়ের দুই টুকরা। তিনি এই দুটি মুদ্রাই সেন্ট পিটার্সবার্গে পাঠানো তার পালতোলা রিপোর্টে সংযুক্ত করেছিলেন।
সুরুগা-চো ইন এডো" (এরকম একটি চতুর্থাংশ)। Hokusai K. প্রায় 1831. ফুজি আর্ট মিউজিয়াম, টোকিও।
কিন্তু ওয়ালটন স্প্যানবার্গের চেয়ে বেশি সিদ্ধান্তকারী হয়ে ওঠে এবং, 19 জুন, 1739-এ ভূমিতে পৌঁছে, তিনি তার ন্যাভিগেটর কাজিমেরভ, কোয়ার্টারমাস্টার চেরকাশিন এবং আরও ছয়জন নাবিককে উপকূলে যাওয়ার নির্দেশ দেন এবং সেখানে শুধুমাত্র বিশুদ্ধ পানি সংগ্রহ করেননি, পরিদর্শনও করেন। আমাতসুমুরা গ্রাম। এই লোকেরাই রাশিয়ান সাম্রাজ্যের প্রথম প্রজা হয়ে উঠেছিল যারা জাপানের মাটিতে পা রেখেছিল। এখানেও স্থানীয় এক কর্মকর্তার সঙ্গে যোগাযোগ করা হয়, তিনিও নিজের ব্যাখ্যা দিতে ব্যর্থ হন। ওয়ালটন তার সাথে আসা কর্মকর্তা এবং জাপানি উভয়কেই উপহার দিয়েছিলেন "তাদেরকে আনন্দদায়ক বন্ধুত্ব দেখানোর জন্য", তারপরে তিনি তার দক্ষিণে যাত্রা চালিয়ে যান এবং শিমোদা উপসাগরে পৌঁছেছিলেন। এখানে জাহাজের ক্রুরা আবার তাজা জল নিয়েছিল, তারপরে 23 জুন "সেন্ট গ্যাব্রিয়েল" ফিরে গিয়েছিল এবং এক মাস পরে বলশেরেস্কে নিরাপদে ফিরে এসেছিল।
"বিজয়ী বাতাস। উজ্জ্বল দিন". 1830-31 হোকুসাই কে. ফিটজউইলিয়াম মিউজিয়াম, কেমব্রিজ।
আমরা নেভিগেটর কাজিমেরভের কাছ থেকে তার জাপানি গ্রাম আমাতসুমুরা সফর সম্পর্কে একটি বার্তা পেয়েছি। এতে তিনি লিখেছেন যে তিনি গ্রামে ঘুরে ঘুরে প্রায় দেড় হাজার পরিবারকে গণনা করেছেন। যে ঘরগুলি কাঠের এবং পাথরের, এবং জাপানিদের বাড়িতে তারা খুব পরিষ্কার এবং ফুলের বিছানা সাজানো হয় ... চীনামাটির বাসন কাপে। এছাড়াও পণ্য, কাগজ এবং সিল্ক কাপড়ের দোকান আছে; এবং তাদের গবাদি পশু গরু, ঘোড়া এবং মুরগি। কিন্তু কোনো রুটি নেই; শুধুমাত্র চাল এবং মটর, কিন্তু আঙ্গুর বৃদ্ধি, এবং এছাড়াও কমলা (কমলা) ... এবং মূলা.
এবং এখানে সেই সময়ের জাপানি মহিলাদের চিত্র রয়েছে: "চা ঘরের সৌন্দর্য।" ইসোডা কোরিউসাই (1735-1790)। ব্রুকলিন যাদুঘর।
এইভাবে রাশিয়ানরা প্রথমবারের মতো জাপানে পৌঁছেছিল। তদুপরি, 2005 সালের জানুয়ারিতে, আমাতসুমুরা গ্রামের জায়গায় বেড়ে ওঠা কামোগাওয়া শহরে, একটি স্মারক পাথর এমনকি সেই ইভেন্ট সম্পর্কে শিলালিপি সহ স্থাপন করা হয়েছিল: "প্রথম স্থানটি ইতিহাস জাপানের উপকূলে রাশিয়ান অবতরণ।
"বন্ধুদের সাথে পাহাড়ে শরতের হাঁটা।" ট্যাঙ্কে গেসেন, এডো সময়কাল (XNUMX শতকের শেষের দিকে)। কাগজে উল্লম্ব স্ক্রোল, কালি এবং পেইন্ট। অক্সফোর্ড, অ্যাশমোলিয়ান মিউজিয়াম।
পিএস ওয়েল, স্প্যানবার্গের জন্য, তার যাত্রা শেষ হয়েছিল ... তার বিরুদ্ধে একটি নিন্দার সাথে, যেখানে এটি লেখা ছিল যে তিনি কোন জাপানে যাননি, কিন্তু শুধুমাত্র কোরিয়ায় যাত্রা করেছিলেন। যে গুজব ছড়িয়েছিল এবং তাকে অপমানিত করেছিল তার অবসান ঘটাতে, 1742 সালে শপনবার্গ ওখটস্ক থেকে জাপানের উপকূলে আরেকটি অভিযানের আয়োজন করেছিলেন। অভিযানের উদ্দেশ্য ছিল: "তাদের সাথে, জাপানী, প্রতিবেশী বন্ধুত্ব এবং উভয় রাষ্ট্রের সুবিধার জন্য বাণিজ্য কমাতে, যা থেকে উভয় পক্ষের প্রজাদের জন্য যথেষ্ট লাভ আছে।" এর অনুবাদকদের মধ্যে সেন্ট পিটার্সবার্গ স্কুল অফ জাপানিজের দুই ছাত্র ফেনেভ এবং শেনানিকিন অন্তর্ভুক্ত ছিল। এবং নিরাপত্তার কারণে, রাশিয়ান জাপানি ইয়াকভ মাকসিমভকে তার সাথে পাঠানো হয়েছিল, যাকে 1718 সালে একটি টাইফুন দ্বারা কামচাটকায় আনা হয়েছিল। যাইহোক, ঝড় স্প্যানবার্গকে জাপানের উপকূলে আসতে দেয়নি এবং অভিযানটি তার কাজ শেষ না করেই ওখোটস্কে ফিরে আসে। সত্য, 1750 সালে, শপনবার্গের ছেলে, আন্দ্রেই, যিনি তার বাবার জাপান অভিযানে অংশ নিয়েছিলেন, তিনি তার বাবার জাপানে প্রশস্ত পথটি সুরক্ষিত করার জন্য আরেকটি অভিযান সজ্জিত করার অনুরোধের সাথে গভর্নিং সেনেটের দিকে ফিরেছিলেন। তবে কোনো কারণে তার অনুরোধ কখনোই মঞ্জুর হয়নি।