এটি গোটিংজেনে ঘটেছে

34


72 বছর আগে, 27 সেপ্টেম্বর, 1944-এ, ইউএস এয়ার ফোর্সের 445 তম বোম্বার্ডমেন্ট গ্রুপ ইউনিভার্সিটি শহর গোটিংজেনের কাছে ধ্বংস হয়েছিল। 35 বি-24 লিবারেটর ভারী বোমারু বিমানের একটি দল ক্যাসেলের হেনশেল ইঞ্জিন প্ল্যান্টে একটি বিশাল অভিযানে অংশ নেয়। যাইহোক, লক্ষ্যের পথে, সে ঘন মেঘের মধ্যে পড়ে এবং তার পথ হারিয়ে ফেলে। 50 কিলোমিটার মিস করে, আমেরিকানরা ক্যাসেলের পরিবর্তে গটিংজেনে গিয়েছিল। তাদের ভুল বুঝতে পেরে তারা তবুও শহরে বোমা হামলা চালায়।



ফেরার পথে 3য় এবং 4র্থ লুফটওয়াফে ফাইটার স্কোয়াড্রন থেকে সতর্ক করা ইন্টারসেপ্টরদের দ্বারা তারা আক্রমণ করে। এই স্কোয়াড্রনগুলি মূলত ফকে-উল্ফ এফডব্লিউ-190এ যোদ্ধাদের সাথে স্টারম্বক পরিবর্তনে উন্নত অস্ত্র এবং বর্ম দিয়ে সজ্জিত ছিল। এয়ার রাইফেলম্যানদের কাছ থেকে গুলি চালানো সত্ত্বেও, তারা আমেরিকানদের জন্য একটি সত্যিকারের মারধর করে, কয়েক মিনিটের মধ্যে 25 জন মুক্তিবাহিনীকে গুলি করে হত্যা করে।

রেডিও দ্বারা ডাকা মুস্তাং যোদ্ধাদের দ্বারা গোষ্ঠীটির সম্পূর্ণ ধ্বংস প্রতিরোধ করা হয়েছিল, যা ক্যাসেলের উপর বোমারু বিমানের প্রধান বাহিনীর সাথে ছিল। তাদের হেডফোনে সাহায্যের জন্য মরিয়া কল শুনে, তারা তাদের চার্জগুলি ছেড়ে দেয়, যাদের আক্রমণ করা হয়নি, এবং দ্রুত গটিংজেনে চলে যায়। তাদের উপস্থিতির সাথে, যুদ্ধের চিত্রটি নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছিল, যেহেতু বোমারু বিমানের সাথে লড়াই করার জন্য ডিজাইন করা ভারী এবং আনাড়ি স্টারম্বকগুলি উচ্চ-গতির মুস্তাংগুলির সাথে সমান শর্তে লড়াই করতে পারেনি, তদুপরি, জার্মানদের গোলাবারুদ ফুরিয়ে গিয়েছিল।

যুদ্ধের দ্বিতীয় পর্বে, ফকে-উলফরা একই পরাজয়ের সম্মুখীন হয়েছিল যেটা তারা সবেমাত্র মুক্তিদাতাদের দিয়েছিল। আমেরিকানরা 29 জন জার্মান যোদ্ধাকে গুলি করে হত্যা করেছিল, শুধুমাত্র একজনকে হারিয়েছিল। যাইহোক, এটা মোটামুটি সম্ভব যে Mustangs-এর জন্য দায়ী কিছু জয় আসলে নিক্ষিপ্ত বোমারু বিমানের শ্যুটাররা জিতেছিল।

বেঁচে থাকা দশ জন মুক্তিদাতাকে 600 কিলোমিটারেরও বেশি উড়তে হয়েছিল তাদের যুক্তরাজ্যের টিবেনহাম ঘাঁটিতে। যাইহোক, খুব কমই সফল হয়েছে, যেহেতু প্রায় সব গাড়িই মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। তাদের মধ্যে দুটি বেলজিয়ামে, আরও দুটি ফ্রান্সে বিধ্বস্ত হয়েছে, দুটি ক্রু ম্যানস্টন ফাইটার এয়ারফিল্ডে জরুরি অবতরণ করেছে এবং মাত্র চারজন মুক্তিদাতা টিবেনহ্যামে পৌঁছেছে। পরিদর্শন করার পর, তাদের তিনটি মেরামত বহির্ভূত হিসাবে লিখিত বন্ধ ছিল. এইভাবে, এয়ার গ্রুপ থেকে মাত্র একটি বিমান অবশিষ্ট ছিল।

বিধ্বস্ত বোমারু বিমানের ক্রুদের মধ্যে 107 জন মারা যান, 121 জন প্যারাসুট দিয়ে লাফিয়ে পড়েন এবং বন্দী হন। আরও 11 জন পাইলট যারা প্যারাসুট দিয়ে নেমেছিলেন তাদের আত্মীয়দের মৃত্যু এবং তাদের বাড়িঘর ধ্বংসের প্রতিশোধ নিয়ে গটিংজেনের বাসিন্দাদের দ্বারা বন্দী ও হত্যা করা হয়েছিল। বিধ্বস্ত মুস্তাংয়ের পাইলট লিওন ল্যাম্বও নিহত হয়েছেন। জার্মানরা বিমান যুদ্ধে 18 জন ফকে-উলফ পাইলটকে হারিয়েছিল।



445 তম বোম্বার্ডমেন্ট গ্রুপের নেতা বিমান। উজ্জ্বল "অ্যান্টি-ক্যামোফ্লেজ" অন্যান্য ক্রুদের দ্বারা কমান্ড গাড়ির আরও ভাল দৃশ্যমানতা এবং দ্রুত স্বীকৃতির উদ্দেশ্যে ছিল। যাইহোক, এটি স্বাভাবিকভাবেই শত্রু ইন্টারসেপ্টরদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল, যারা প্রথমে এই ধরনের যানবাহন ধ্বংস করতে চেয়েছিল।





1944 সালে "মুক্তিদাতারা" জার্মানির উপর গুলি করে।



ক্যাসেলে আমেরিকানদের দ্বারা বোমা বিস্ফোরিত একটি উদ্ভিদ।



3য় ফাইটার স্কোয়াড্রন থেকে "ফকে-উলফস" এবং 376 তম এয়ার গ্রুপের "মুস্তাং", যারা গটিংজেনের উপর একটি বিমান যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল। ক্লাউস সুন্ডিনের আঁকা।
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

34 ভাষ্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +5
    অক্টোবর 2, 2016 15:15
    আপনাকে ধন্যবাদ, আকর্ষণীয় নিবন্ধ।
  2. +5
    অক্টোবর 2, 2016 15:33
    এয়ার রাইফেলম্যানদের কাছ থেকে গুলি চালানো সত্ত্বেও, তারা আমেরিকানদের জন্য একটি সত্যিকারের মারধর করে, কয়েক মিনিটের মধ্যে 25 জন মুক্তিবাহিনীকে গুলি করে হত্যা করে।
    আকর্ষণীয় এবং তথ্যপূর্ণ, আপনাকে ধন্যবাদ. জার্মানরা একটি গুরুতর শত্রু এবং তারা কখনই "দুষ্টতা" ক্ষমা করে না। সাধারণ ফাইটার কভার ছাড়াই, তারা শান্তভাবে "প্যাউন" এবং অন্যান্য বোমারুদের দলকে ধ্বংস করে।
    1. +2
      অক্টোবর 2, 2016 15:47
      থেকে উদ্ধৃতি: svp67
      তারা শান্তভাবে "পেয়াদা" এর দলগুলিকে ধ্বংস করেছে

      আপনি আরো বিস্তারিত এবং একটি লিঙ্ক প্রদান করতে পারেন? মনে
      1. +5
        অক্টোবর 2, 2016 17:54
        হোমো থেকে উদ্ধৃতি
        আপনি আরো বিস্তারিত এবং একটি লিঙ্ক প্রদান করতে পারেন?

        হ্যাঁ, কি সমস্যা। ড্রাবকিনের বই পড়ুন "আই ফাইট অন দ্য পি-২: ক্রনিকলস অফ ডাইভ বোম্বারস"
        ফ্লাইট ভালোই চলল। তারা একটি আঁটসাঁট গঠনে হেঁটেছিল, যাতে তাদের বিমানের ডানাটি সামনের একজনের লেজের কিছুটা পিছনে এবং কিছুটা পাশে ছিল, যাতে জেগে ধরা না পড়ে। আপনি লাইনে থাকুন এবং অন্য কিছু নিয়ে ভাববেন না। আমরা 4000 মিটার উচ্চতায় লক্ষ্যের কাছে পৌঁছেছি এবং ছড়িয়ে পড়লাম। আগুন শক্তিশালী ছিল, কিন্তু আমরা একটি বিমান না হারিয়ে বোমা বর্ষণ করেছি। যেহেতু যোদ্ধাদের সামান্য জ্বালানি ছিল, তারা প্রথম নয়টি নিয়ে চলে গেল। নেতা, এজিভ, একটু সামনে এগিয়ে গিয়ে প্যানকেকের মতো তার নিজের এলাকায় ঘুরতে শুরু করলেন, কিন্তু তার আরও বেশি উদ্যমী হওয়া উচিত ছিল... আমরা উল্টো পথ ধরলেই, একদল জার্মান যোদ্ধা, ফকে-উলফ -190, আমাদের উপর ধাক্কা. উপস্থাপক তার বিমানের আরও শক্তিশালী ইঞ্জিনের সুবিধা নিয়ে যোদ্ধাদের থেকে দূরে যাওয়ার চেষ্টা করেছিলেন। আসলে দলের বাকিদের ছেড়ে সে পালাতে শুরু করে। নাইন একটি অন্ত্রে পরিণত. জার্মান যোদ্ধারা প্রথমে বাম ফ্লাইটের সাথে মোকাবিলা করে, ইগনাটভ, কর্পাচেভ এবং ফ্লাইট কমান্ডার জাইতসেভের তিনটি বিমানকে একের পর এক গুলি করে। তারপর ওরা আমার ডানদিকেরটা কেটে দিল। আমি ডান ফ্লাইটে ছিলাম, কিন্তু বাম ভিতরের দিকে... এবং তারপর শুরু হল... যোদ্ধা একটি বিস্ফোরণ ছুঁড়ল, ডান ইঞ্জিনে আঘাত করল, লাঠিটি থেমে গেল। পিছিয়ে পড়তে লাগলাম। ককপিটে দু-তিনটি শেল বিস্ফোরিত হয়। শ্রাপনেল আমার ঠোঁট এবং বাম ভ্রু কাটা. ন্যাভিগেটর পিওত্র কুকুশকিন মেঝেতে পড়ে যান। তিনি খারাপভাবে পঙ্গু ছিলেন: একটি চোখ ছিটকে গিয়েছিল, অন্যটি দেখতে পাচ্ছিল, কিন্তু কিছু স্নায়ু কেটে গিয়েছিল এবং চোখের পাতা উঠেনি। বাম কাঁধের পরিবর্তে মাংসের টুকরো আছে... আমাদের ফ্লাইট কমান্ডার ভোলোদ্যা ভলকভ এগিয়ে যাচ্ছে... আমি হাল ছেড়ে দিয়ে নেমে গেলাম। কোন কোণ থেকে, ঈশ্বর জানেন. একটি ডুবে স্থানান্তরের সময়, ওজনহীনতা দেখা দেয় এবং মেঝেতে শুয়ে থাকা নেভিগেটরটি সামনে আসে। এবং তার চোখ দুটি বন্ধ ছিল, এবং তিনি সহজাতভাবে জরুরী ক্যাপ রিলিজ হ্যান্ডেল ধরলেন। লণ্ঠনটা ছিঁড়ে গেল, কেবিন থেকে প্রায় চুষে বেরিয়ে পড়লাম...... দিন দুয়েক কেটে গেল, আমরা ওয়ার্ডে শুয়ে ছিলাম, সাত দশজন ছিলাম। আমি দেখেছি আমাদের কমান্ডার, এজিভকে ছেঁড়া ওড়না পরে আনা হচ্ছে। আমি ভান করলাম যে আমি তাকে চিনি না। উঠে টয়লেটে গেল। কিছুক্ষণ পর সে বেরিয়ে এল। আমি বলি: "তাহলে আপনি এটি তৈরি করেননি?" - "না, সামনের সারিতে আমিই ছিলাম শেষ গুলিবিদ্ধ হয়ে।" এ নিয়ে আমরা আলাদা হয়ে গেলাম।
        1. +4
          অক্টোবর 2, 2016 19:57
          ড্রাবকিন অবশ্যই একজন বিখ্যাত লেখক। উদ্ধৃতি ছাড়াই দেওয়া তার শিরোনামগুলি কিছুটা বিরক্তিকর: "আমি প্যানজারওয়াফের সাথে লড়াই করেছি, আমি ইল-2-এর সাথে লড়াই করেছি, আমি পো-2-এর সাথে লড়াই করেছি," ইত্যাদি। কেউ গুরুতরভাবে ভাবতে পারে যে ড্রাবকিন ব্যক্তিগতভাবে সবাইকে পরাজিত করেছে।
          1. +4
            অক্টোবর 3, 2016 09:10
            আপনি কি তার সব বই পড়েছেন? আমি যতদূর বুঝতে পারি, সেখানে তিনি প্রবীণদের স্মৃতি বর্ণনা করেছেন, ব্যক্তিগত ইমপ্রেশন নয়।
            1. +2
              12 ডিসেম্বর 2016 14:00
              একদম ঠিক. তার সব বইই যুদ্ধে অংশগ্রহণকারীদের সাক্ষাৎকার, এমনকি জার্মান পক্ষ থেকেও। আর জেনারেলদের সাথে নয়, সাধারণ মানুষের সাথে।
  3. 0
    অক্টোবর 2, 2016 15:47
    বিশেষজ্ঞরা, পাতলা উপর লক্ষণ ব্যাখ্যা করুন
    তিনটি জ্যাকডা - 3য় গ্রুপ
    সংখ্যাটিও পরিষ্কার
    লেজ বিভাগে সেই "তরঙ্গ" কি?
    1. +1
      অক্টোবর 2, 2016 16:32
      তরঙ্গ নির্দেশ করে যে এটি II.(Sturm)/.IG 190 এবং IV.(Sturm)/JG 4 থেকে Fw 3 এর অন্তর্গত।
    2. 0
      অক্টোবর 2, 2016 17:24
      kytx থেকে উদ্ধৃতি
      লেজ বিভাগে সেই "তরঙ্গ" কি?


      ভাল, প্রথমত, এটি "পাতলা" নয়, অর্থাৎ Bf-109 নয়৷ ঠিক আছে, নিজের জন্য দেখুন এটি কী ধরণের "তরঙ্গ"


  4. 0
    অক্টোবর 2, 2016 15:49
    এবং Libreitors, তারা কি ইংরেজ বোমারু বিমান ছিল না? তারা Amer B17 এর থেকে তাদের স্বল্প পরিসরে কিন্তু বৃহত্তর পেলোডের থেকে আলাদা ছিল।
    1. +6
      অক্টোবর 2, 2016 16:20
      উদ্ধৃতি: পিকেকে
      এবং লাইব্রেটররা, তারা কি ইংরেজ বোমারু নন?


      মুক্তিদাতা - এটি একটি আমেরিকান ভারী বোমারু বিমান ইন-24. তুলনামূলক ব্রিটিশ গাড়ি ছিল ল্যাঙ্কাস্টার এবং হ্যালিফ্যাক্স।
      1. +1
        অক্টোবর 2, 2016 16:41
        এবং এই বিষয়ে আরও একটি স্বল্প পরিচিত পর্ব...
        আমেরিকানরাও 1944 সালের জুনে গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, তবে শুধুমাত্র ইউএসএসআর অঞ্চলে।
        জার্মানরা পোলতাভা বিমানবন্দরে রাতে বোমা হামলা চালায়, যেখানে একটি আমেরিকান এয়ার গ্রুপ ছিল, ইতালি থেকে পোলতাভা এবং পিছনে শাটল ফ্লাইট তৈরি করে, পথে জার্মানিতে লক্ষ্যবস্তুতে কাজ করে।
        অভিযানটি প্রায় এক ঘন্টা স্থায়ী হয়েছিল, যার ফলস্বরূপ 44টি আমেরিকান বোমারু বিমান এবং 25টি সোভিয়েত যোদ্ধা সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়েছিল, 25টি বোমারু বিমান ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।
        কিন্তু জার্মানদের কোনো ক্ষতি হয়নি, যেহেতু বিমান-বিধ্বংসী আগুন অকার্যকর হয়ে উঠেছে এবং সেখানে কোনো সোভিয়েত রাত্রি যোদ্ধা ছিল না...
        মিরগোরোড এবং পিরিয়াতিনে একই বিমানঘাঁটিতে বোমা হামলা, পোলতাভা থেকে ভিন্ন, গুরুতর ক্ষতি করেনি।
  5. +2
    অক্টোবর 2, 2016 15:57
    kytx থেকে উদ্ধৃতি
    বিশেষজ্ঞরা, পাতলা উপর লক্ষণ ব্যাখ্যা করুন
    তিনটি জ্যাকডা - 3য় গ্রুপ

    ফকার কখনোই পাতলা ছিল না।
    এটা আশ্চর্যজনক যে কেন লুফ্টওয়াফ পাইলটরা এমন ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল৷ দৃশ্যত তারা নতুন ছিল৷ অভিজ্ঞরা গতি হারাতেন না এবং নিজেদেরকে প্রকাশ করতেন না৷ টেক্কাগুলি ততক্ষণে শেষ হয়ে গিয়েছিল, এটি রেড আর্মি বিমান চালনার থেকে পার্থক্য ছিল, জোর দেওয়া হয়নি টেপগুলির উপর কিন্তু পাইলটদের ভরের উপর।
    1. 0
      অক্টোবর 2, 2016 16:53
      নিবন্ধে বলা হয়েছে যে ফকার্সের এই পরিবর্তনটি Mustangs এর তুলনায় ভারী এবং আনাড়ি ছিল। আর গোলাবারুদ ফুরিয়ে যাচ্ছিল।
    2. 0
      অক্টোবর 2, 2016 16:54
      190 চর্মসার। আমি এই ধারণা সঙ্গে আসা না
      1. +7
        অক্টোবর 2, 2016 17:57
        kytx থেকে উদ্ধৃতি
        190 চর্মসার। আমি এই ধারণা সঙ্গে আসা না

        কে দেখাও? "190" একটি "ফোকা", "ফোকার" ছিল। "পাতলা" এবং সেইসাথে "হলুদ-পেট" এটি সর্বদা "Bf-109" ছিল
      2. 0
        অক্টোবর 3, 2016 13:20
        kytx থেকে উদ্ধৃতি
        190 চর্মসার


        এখানে দুটি জিনিসের একটি: হয় মনোযোগ বা স্মৃতি ব্যর্থ। কারণ সংখ্যাগুলো সঠিক হলেও তাদের অর্ডার নেই! হাঁ
        অতএব, "পাতলা" এখনও সঠিক, 109 তম।
    3. +3
      অক্টোবর 2, 2016 18:09
      উদ্ধৃতি: পিকেকে
      এটা আশ্চর্যজনক যে কেন Luftwaffe পাইলটরা এমন ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল৷ দৃশ্যত তারা নতুন ছিল

      এটা সম্ভব যে তারা বোমারুদের মারধর করে খুব বেশি দূরে চলে গিয়েছিল এবং "ঘোড়াগুলির" দৃষ্টিভঙ্গি মিস করেছিল, কিন্তু তারা এই সুযোগটি হাতছাড়া করেনি। "গতি, কৌশল, আগুন"
  6. +1
    অক্টোবর 2, 2016 16:29
    kytx থেকে উদ্ধৃতি

    পুচ্ছ চা মধ্যে "তরঙ্গ" কি

    তরঙ্গ স্কোয়াড্রনে দলের প্রতীক।
  7. 0
    অক্টোবর 2, 2016 18:04
    kytx থেকে উদ্ধৃতি
    190 চর্মসার। আমি এই ধারণা সঙ্গে আসা না

    চর্মসারটি হল Messerschmitt Bf-109, এটি সর্বদা ছিল। একে অপরের পাশে একটি মেসার এবং একটি ফকার রাখুন এবং আপনি বুঝতে পারবেন কেন আমাদের পাইলটরা এটিকে এমন ডাকনাম দিয়েছে।
  8. +6
    অক্টোবর 2, 2016 18:06
    নিবন্ধটি আকর্ষণীয়, মার্কিন বিমান বাহিনীর বোমা হামলায় কিছুই পরিবর্তন হয়নি। ৭২ বছর পার হয়ে গেছে এবং তারাও ভুল লক্ষ্যবস্তুতে বোমা বর্ষণ করছে। এটা স্পষ্ট যে এটি তাদের রক্তে রয়েছে; এক কথায়, তারা হতভাগ্য।
  9. +3
    অক্টোবর 2, 2016 19:38
    আমি যতদূর জানি, মার্কিন বিমানের এই বোমা হামলা ছিল এলাকাভিত্তিক। তারা রোমানিয়ার তেল শোধনাগারেও বোমা হামলা চালায়। কোরিয়া, ভিয়েতনাম এবং এখন সিরিয়াতেও একই রকম ছিল। এটা অবশ্যই আমাদের মিত্রদের জন্য দুঃখজনক। 1 সালের আগস্টে বার্লিনে আমাদের বিমান চলাচলের (বাল্টিক ফ্লিটের প্রথম টর্পেডো এয়ার রেজিমেন্ট) ফ্লাইটগুলি মনে রাখবেন। ফ্লাইটের জন্য প্রস্তুতি পুঙ্খানুপুঙ্খ এবং চিন্তাশীল ছিল. আমার সেই যোগ্যতা আছে.
    1. +2
      অক্টোবর 3, 2016 02:50
      উদ্ধৃতি: মিডশিপম্যান
      এবং এখন সিরিয়ায়।

      তুমি কি মজা করছ? সিরিয়ার কর্মীরা কি এলাকায় বোমা হামলা ব্যবহার করেন? কিন্তু আমরা সবাই বিভ্রান্ত হয়েছি, আমরা এমনকি জানি না আপনি এটি কোথা থেকে পেয়েছেন। আমার কাছে মনে হয়েছিল যে পুরো ইউনিট হিসাবে FAB-এর দ্বারা আমাদের আক্রমণগুলি কার্পেট বোমা হামলার উদাহরণ।

      এটি সম্পূর্ণরূপে অস্পষ্ট কেন আপনি বার্লিনের উপর দিয়ে আমাদের ফ্লাইটগুলি মনে রেখেছেন? তারপর থেকে আমরা আফগানিস্তান এবং চেচনিয়া উভয়েই বোমা হামলা চালাতে পেরেছি।
      আমেরিকান ফ্লাইট প্রশিক্ষণ কীভাবে আমাদের চেয়ে খারাপ হতে পারে তা আমি মোটেও বুঝতে পারছি না।
  10. 0
    অক্টোবর 2, 2016 20:44
    উদ্ধৃতি: Artem25
    নিবন্ধে বলা হয়েছে যে ফকার্সের এই পরিবর্তনটি Mustangs এর তুলনায় ভারী এবং আনাড়ি ছিল। আর গোলাবারুদ ফুরিয়ে যাচ্ছিল।

    কিন্তু আমি আশ্চর্য হই যে পরবর্তী পরিবর্তনের মেসারশমিড্টরা মুস্তাংদের সাথে সমানভাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে? কিছু কারণে, আমি ধারণা পেয়েছি যে জার্মানরা তাদের নিজস্ব কোনও যোদ্ধা দিয়ে "মুস্তাঙ্গস" এর বিরোধিতা করতে পারে না: ইঞ্জিন শক্তি যথেষ্ট ছিল না, বা কী?
    1. +2
      অক্টোবর 2, 2016 21:49
      সম্ভবত শুধুমাত্র 109K মুস্তাংয়ের সাথে সমান শর্তে কমবেশি লড়াই করতে পারে। এটি এমনকি ইঞ্জিন শক্তির বিষয় নয়, বরং এরোডাইনামিকস। আসল বিষয়টি হ'ল মুস্তাংয়ের একটি লেমিনার প্রোফাইল সহ একটি ডানা ছিল, যা উচ্চ গতির গুণাবলী সরবরাহ করে। উপরন্তু, Mustangs 7620 মিটার উচ্চতায় সর্বোচ্চ গতি তৈরি করেছিল, যেখানে 109 তম, 6000 মিটার উচ্চতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, এটি ইতিমধ্যে 51 তম থেকে নিকৃষ্ট ছিল। এছাড়াও, 109তমটি ডাইভের গতির দিক থেকে ঘোড়ার চেয়ে নিকৃষ্ট ছিল। GM-1 এবং MW-50 সিস্টেমগুলি ব্যবহার করার সময়, জার্মানের গতির ডেটা মুস্তাং পর্যন্ত টেনে নেওয়া হয়েছিল, কিন্তু এই সিস্টেমগুলি সমস্ত 109-এ ইনস্টল করা হয়নি এবং শুধুমাত্র অনুভূমিক ফ্লাইটে ব্যবহার করা হয়েছিল। ঘোড়ার জন্য আরেকটি প্লাস ছিল যে আমেরিকান পাইলটরা বার্জার অ্যান্টি-জি স্যুট পরেছিলেন। পরিবর্তন ডি-তে, মুস্তাং সর্বত্র দৃশ্যমানতা সহ একটি ছাউনি পেয়েছিল, যা 109তম যুদ্ধের শেষ অবধি গর্ব করতে পারেনি।
      1. +1
        অক্টোবর 3, 2016 09:32
        109K ছাড়াও, FW-190A-9, যা 703 কিমি/ঘন্টায় ত্বরান্বিত হয়েছিল এবং FW-190D মুস্তাংদের সাথে সমান শর্তে লড়াই করতে পারে।
        কিন্তু দুজনের মধ্যে কয়েকজনকে ছেড়ে দেওয়া হয়। প্রথমটির মধ্যে মাত্র 200টি রয়েছে।
  11. +3
    অক্টোবর 3, 2016 11:31
    গল্পটি খুব আকর্ষণীয়, লেখককে ধন্যবাদ। আমি এই বিষয়ে আপনার মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করতে চাই: "50 কিলোমিটার মিস করে, আমেরিকানরা ক্যাসেলের পরিবর্তে গটিংজেনে গিয়েছিল। তাদের ভুল বুঝতে পেরে তারা তবুও শহরে বোমা হামলা চালায়।"
    অর্থাৎ, পাইলটরা ভাল করেই জানেন যে একটি সামরিক লক্ষ্যবস্তুর পরিবর্তে তারা একটি বেসামরিক লক্ষ্যের উপরে ছিল, কিন্তু তবুও তারা বোমা বে খালি করছিল। মানবতাবাদ ঠিক কিনারায় যাচ্ছে। তৃতীয় রাইখের সময় জার্মানির বাসিন্দাদের প্রতি আমার সামান্যতম শ্রদ্ধা নেই, তবে আমি শহরের বাসিন্দাদের এবং বেঁচে থাকা পাইলটদের প্রতি তাদের মনোভাব পুরোপুরি বুঝতে পারি। রেফারেন্সের জন্য: অনেক জার্মান আজ আত্মবিশ্বাসী যে হামবুর্গ এবং ড্রেসডেন সোভিয়েত বিমান দ্বারা ধ্বংস হয়েছিল এবং তরুণ জাপানিরা দাবি করে যে পারমাণবিক বোমা বিস্ফোরণ ইউএসএসআর-এর কাজ ছিল। মজার ব্যাপার- আধুনিক ইতিহাসের পাঠ্যবই
    1. +5
      অক্টোবর 3, 2016 13:35
      উদ্ধৃতি: মুর
      রেফারেন্সের জন্য...

      আপনি কি তরুণ জার্মান এবং জাপানিদের এই সম্পর্কে নিজেকে জিজ্ঞাসা করেছেন? সাংবাদিকতার ক্লিচ বিশ্বাস করা এবং তাদের পুনরাবৃত্তি করা বন্ধ করুন।
      আপনি এটি বিশ্বাস করবেন না - আমি বিশেষভাবে বোমা হামলা সম্পর্কে জাপানিদের জিজ্ঞাসা করেছি। নয়জন ছাত্রের মধ্যে সবাই উত্তর দিয়েছিল যে আমেরিকানরা বোমা বর্ষণ করেছে। রাস্তায়, সাধারণ তরুণরা "কে বোমা ফেলেছে" প্রশ্নের উত্তর এইরকম কিছু: 5/10 - আমেরিকান, 4/10 - মনে নেই/জানি না এটি কী ধরণের বোমা, 1/10 - "রাশিয়ান বিশ্বাসঘাতক"।

      উদ্ধৃতি: মুর
      তারা নিজেদেরকে একটি বেসামরিক বস্তুর উপরে খুঁজে পেয়েছিল, কিন্তু তবুও তারা বোমা উপসাগরগুলি খালি করেছিল।

      তাহলে আপনি এটা সম্পর্কে কি পছন্দ করেন না? যুদ্ধ চলছে, আপনার অধীনে শত্রু আছে, হ্যাচে বোমা আছে, এর সাথে মানবতাবাদের কী সম্পর্ক?
      মনে রাখবেন যে আপনি বোমা দিয়ে ফিরে যেতে পারবেন না - সেগুলি এখনও ফেলে দেওয়া দরকার, অন্যথায় বাড়িতে পৌঁছানোর জন্য পর্যাপ্ত জ্বালানী থাকবে না।
      মানবতাবাদ হল যখন আপনার একটি পছন্দ থাকে: হয় হিটলার যুবককে বেয়নেট দিয়ে ছুরিকাঘাত করুন, অথবা তাকে বেত্রাঘাত করুন এবং তাকে মুক্ত করুন। এবং যখন পুরো শহরটি দৃষ্টিগোচর হয়, তখন স্বতন্ত্র জুজেন্টগুলি সেখানে দৃশ্যমান হয় না - ট্রিগারটি চাপানো সহজ।
  12. 0
    অক্টোবর 3, 2016 15:39
    জার্মানির আকাশে ডাকাতি আমেরিকানদের জন্য ব্যয়বহুল ছিল।
    1. +5
      অক্টোবর 3, 2016 22:22
      রাশিয়ায় জার্মানদের জন্য ডাকাতি সস্তা ছিল; আমেরিকানরা এবং আমাদেররা তাদের কয়েকটি শহরে বোমা মেরেছে।
      আমরা এখন আমেরিকানদের সাথে যেরকম আচরণ করি না কেন, সেই সময়ে তারা আমাদের মিত্র ছিল যারা নাৎসি জোয়াল থেকে ইউরোপের স্বাধীনতা ও স্বাধীনতার জন্য রক্তপাত করেছিল। ভুলে যাবেন না যে সমস্ত সোভিয়েত-বিরোধী হিস্টিরিয়া এবং ঠান্ডা যুদ্ধ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে শুরু হয়েছিল।
      এবং এটি আমেরিকান পাইলটদের জন্য একটি দুঃখের বিষয়; এভাবে টুকরো টুকরো হওয়ার চেয়ে যুদ্ধে মারা যাওয়া ভাল।
  13. +2
    অক্টোবর 7, 2016 11:36
    শুধু একটি বিশদ... প্রথমত, আমেরিকানরা হস্তক্ষেপ ছাড়াই শহরটিতে বোমা বর্ষণ করে এবং শুধুমাত্র তখনই "গুরুতর শত্রু" "তাদের ব্যঙ্গাত্মক মেজাজের জন্য তাদের ক্ষমা করে না।" প্রশ্ন: শহরে যদি ইতিমধ্যেই বোমা হামলা হয়ে থাকে তাহলে কার দরকার? যদিও এই পাইলটরা সত্যিই দুর্দান্ত - তারা বোমারু গঠনে আক্রমণ করতে দ্বিধা করেনি। কিছু হার্টম্যানের বিপরীতে, যিনি "বাক্স" আক্রমণ করার চিন্তায় পুরো কেবিনকে দোলা দিয়েছিলেন। যদিও এটিও স্পষ্ট যে কেন তিনি ক্রোক করছেন - 18 জন পাইলট এক যুদ্ধে মারা গিয়েছিলেন। কিন্তু মৃতদের নাইটের ক্রুশের জন্য হীরার প্রয়োজন নেই।

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"