রুডলফ হেসের মিশনের রহস্য উন্মোচিত হয়নি
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অনেক রহস্যের মধ্যে একটি দলে হিটলারের সবচেয়ে ঘনিষ্ঠ মিত্র রুডলফ হেসের নামের সাথে জড়িত। বার্লিন এবং মস্কোর মধ্যে চিঠিপত্রের বিচারে, 1941 সালের মে পর্যন্ত হিটলার এবং স্ট্যালিনের মধ্যে কোন মতবিরোধ ছিল না। বিশ্বের রাজনৈতিক মানচিত্রের পুনর্বণ্টনের প্রস্তুতি উভয় পক্ষে অব্যাহত ছিল এবং চোখ এড়ানোর প্রধান লক্ষ্য ছিল ইংল্যান্ড। একই সময়ে, তাদের প্রত্যেকে অন্যদের অনুসরণ করেছিল, একচেটিয়াভাবে তাদের নিজস্ব লক্ষ্য। এবং সবকিছু ঠিক হবে, কিন্তু 10 মে, 1941-এ একটি ঘটনা ঘটেছিল, যার সারমর্ম এখনও ইতিহাসবিদদের কাছে স্পষ্ট নয়। সেদিন হেস ইংল্যান্ডে ছিলেন। অফিসিয়াল, প্রতিলিপিকৃত সংস্করণে দাবি করা হয়েছে যে হেস তার নিজের বিশ্বাসের ভিত্তিতে এবং জার্মানির ভালোর জন্য এই ফ্লাইটটি করেছিলেন।সংস্করণ অফিসিয়াল
এখনও সাধারণ প্রেস রিপোর্ট রয়েছে যে রুডলফ হেস স্কটল্যান্ডে উড়ে গিয়েছিলেন, স্বাধীনভাবে একটি টুইন-ইঞ্জিন মেসারশমিট-110 বিমান চালান এবং 3 মে সকাল 11 টায় হ্যামিল্টনের ডিউক অফ রাজপরিবারের সদস্যের এস্টেটের কাছে প্যারাসুট আউট করেন। আমি আশ্চর্য হই যে তিনি, পৃথিবীর দৃষ্টির বাইরে এবং ন্যাভিগেটর ছাড়াই কীভাবে এই জায়গাটি নির্ধারণ করতে পারেন এবং তিনি স্কাইডাইভিংকে কতটা ভালোবাসতেন এবং কখন তিনি শেষটি করেছিলেন?
প্রথম কৃষকের সাথে তার দেখা, হেস নিজেকে একটি মিথ্যা নাম দিয়ে পরিচয় করিয়ে দেয় এবং ডিউকের কাছে পৌঁছে দিতে বলে। ইংরেজরা প্রথমে প্যারাসুটিস্টকে তার বাড়িতে নিয়ে আসে, তাকে চা দেয়, কিন্তু গোপনে নিরাপত্তা পরিষেবাগুলিকে ডাকে। তারা "রহস্যময় জার্মান" এর আসল নাম খুঁজে বের করে। হ্যামিল্টনের সাথে দেখা করার পরিবর্তে, হেস লন্ডনের একটি কারাগারে শেষ হয়েছিল ...
স্কটল্যান্ডে হেসের অবতরণ শুধুমাত্র 13 মে ইংলিশ প্রেস দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছিল। একই সময়ে, একটি অনুমান করা হয়েছিল, স্পষ্টতই একটি বিশুদ্ধভাবে প্রচারমূলক প্রকৃতির যে, গুরুতর মতবিরোধ এবং জাতীয় সমাজতন্ত্রীদের নেতৃত্বে বিভক্তির কারণে হেস পালিয়ে গিয়েছিলেন। ইংলিশ প্রেস তার কাজ করেছে, এবং হেস কীভাবে ইংল্যান্ডে পৌঁছেছিল সে সম্পর্কে চার্চিলের অসত্য বক্তব্যকে পুনরায় বলার কোন মানে নেই। আরেকটি বিষয় হল যে তারা জার্মানিতে এটি সম্পর্কে কথা বলেছিল।
সোভিয়েত ইউনিয়নে, তারা শুধুমাত্র 14 মে এটি সম্পর্কে শিখেছিল, কিন্তু বিদেশী গোয়েন্দা এজেন্টদের দ্বারা ফ্লাইটের কারণগুলি বোঝার জন্য এবং আরও বেশি হেস মিশনের উদ্দেশ্য বোঝার সমস্ত প্রচেষ্টা ফলাফল দেয়নি।
আনুষ্ঠানিকভাবে, জাতীয় সমাজতান্ত্রিক পার্টির নেতৃত্ব 12 মে হেসের অন্তর্ধান ঘোষণা করেছিল। অফিসিয়াল বিবৃতিতে বলা হয়েছে যে "10 মে, সন্ধ্যা 18 টায়, হেস অগসবার্গ থেকে বিমানে অজানা দিকে যাত্রা করেছিল এবং আজ পর্যন্ত ফিরে আসেনি। হেসের রেখে যাওয়া চিঠিটি তার অসামঞ্জস্যতার পরিপ্রেক্ষিতে, একটি মানসিক ব্যাধির লক্ষণগুলির উপস্থিতির সাক্ষ্য দেয়, যা একজনকে ভয় করে যে হেস উন্মাদনার শিকার হয়েছেন। একই সময়ে, নাৎসি প্রচারণা সক্রিয়ভাবে এই ধারণাটিকে প্রচার করতে শুরু করে যে হেস, একজন আদর্শবাদী হওয়ার কারণে, "ইংল্যান্ড এবং জার্মানির মধ্যে একটি চুক্তি অর্জনের আবেশের শিকার ছিলেন।"
1953 সালে, জার্মানিতে একজন প্রাক্তন ফাইটার কমান্ডারের স্মৃতিকথা প্রকাশিত হয়েছিল। বিমান চালনা লুফটওয়াফে অ্যাডলফ গ্যাল্যান্ড, যেখানে তিনি এই ঘটনাটিকে নিম্নরূপ বর্ণনা করেছেন:
“10 মে, 1941-এর প্রথম দিকে সন্ধ্যায়, একজন অত্যন্ত উত্তেজিত রাইখস্মার্সাল আমাকে ফোনে ডেকেছিল এবং আমাকে অবিলম্বে পুরো স্কোয়াড্রন (Me-110. - N.Ya.) বাতাসে নিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দিয়েছিল। এটি আমার কাছে অযৌক্তিক বলে মনে হয়েছিল, যেহেতু, প্রথমত, এটি ইতিমধ্যে সন্ধ্যা হয়ে গেছে এবং দ্বিতীয়ত, শত্রুদের অভিযানের কোনও খবর পাওয়া যায়নি। আমি গোয়ারিংকে এই কথা বলেছিলাম।
"একটি অভিযান," তিনি অনুকরণ করলেন, "একটি অভিযান মানে কি! আপনি ফ্লাইট প্রতিরোধ করতে হবে! ডেপুটি ফুহরার, যিনি পাগল হয়ে গেছেন, একটি মি-110 এ ইংল্যান্ডে উড়ে গেছেন! যে কোনো মূল্যে তাকে নামাতে হবে।"
(এটা দেখা যাচ্ছে যে গোয়ারিং হেসের গোপন পরিকল্পনায় সূচিত হয়েছিল। - N.Ya।)
আমি গাড়ির প্রত্যাশিত কোর্স এবং টেকঅফের সময় সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছি এবং একটি আদেশ পেয়েছি: অপারেশন শুরু হওয়ার সাথে সাথে, ব্যক্তিগতভাবে সমস্ত বার্তা দিন।
যখন আমি ফোন বন্ধ করেছিলাম, তখন আমি বুঝতে পারিনি যে আমাদের মধ্যে কে পাগল হয়ে গেছে: ডেপুটি ফুহরার, রাইখসমারশাল বা আমি নিজেই। যাই হোক না কেন, আমি যে আদেশটি পেয়েছি তা স্পষ্টতই স্বাভাবিক ছিল না। সন্ধ্যা নামার ১০ মিনিট আগে। সেই সময়ে, বাতাসে অনেক Me-10 ছিল, যেগুলি রাতের ফ্লাইটের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিল বা মেরামতের পরে পরীক্ষামূলক ফ্লাইট তৈরি করছিল। রুডলফ হেস কোনটিতে ছিলেন তা আমি কীভাবে জানব? অতএব, আমি একটি বিশুদ্ধরূপে প্রতীকী টেকঅফ আদেশ. গ্রুপ কমান্ডারদের একটি বা দুটি গাড়ি পাঠানোর কথা ছিল। তাদের অংশের জন্য, তারা স্পষ্টতই ভেবেছিল যে আমি পাগল।
আমি একটি মানচিত্র নিয়েছিলাম এবং অগসবার্গ-ইংল্যান্ড লাইনে দূরত্ব এবং ফ্লাইটের সময় গণনা করার চেষ্টা করেছি। যদি, যেমন আমাকে বলা হয়েছিল, হেস অগসবার্গের মেসারশমিট এয়ারফিল্ড থেকে উড্ডয়ন করেছিলেন, তবে সম্ভবত তিনি ইংল্যান্ডে পৌঁছেছিলেন, যেখানে তিনি কথিতভাবে উড়েছিলেন। এমনকি হেসের মতো একজন পুরানো পাইলটের কাছ থেকেও, এই জাতীয় উদ্যোগের জন্য মহান সাহস, সতর্কতা, উড়ার দক্ষতা প্রয়োজন - বা আপনাকে কেবল পাগল হয়ে যেতে হয়েছিল।
এই প্রশ্নগুলি গোয়ারিংয়ের সাথে আমাদের টেলিফোন কথোপকথনের দ্বারা স্পর্শ করা হয়েছিল, যখন আমি তাকে আমাদের অপারেশনের অসফল সমাপ্তির বিষয়ে জানিয়েছিলাম। আমি গোয়ারিংকে বলেছিলাম যে হেস যদি সত্যিই অগসবার্গ থেকে ব্রিটিশ দ্বীপপুঞ্জে উড়তে সক্ষম হয়, তবে সেখানে তাকে অবশ্যই স্পিটফায়ারের দ্বারা গুলি করা হবে।
যাইহোক, হেস স্কটল্যান্ড পর্যন্ত উড়ে গিয়েছিল, যেখানে তার জ্বালানী ফুরিয়ে গিয়েছিল। প্যারাসুট নিয়ে লাফ দিয়ে বেরিয়ে পড়লেন। পেসলি শহরের কাছে, তাকে পিচফর্ক দিয়ে সশস্ত্র এক কৃষকের হাতে ধরা পড়ে।
12 মে, পার্টি সংগঠনগুলির মাধ্যমে একটি বার্তা প্রচার করা হয়েছিল: "পার্টি কমরেড রুডলফ হেস, যিনি বহু বছর ধরে একটি রোগের কারণে, ফুহরার উড়ন্ত কার্যকলাপে নিযুক্ত হতে কঠোরভাবে নিষেধ করেছিলেন, সম্প্রতি আবার নিজের জন্য একটি বিমান কিনেছিলেন। 10 মে, অগসবার্গে সন্ধ্যা 18 টার দিকে, হেস আকাশে চলে গেলেন এবং এখনও ফিরে আসেননি ... হেসের রেখে যাওয়া কাগজপত্রের যাচাই থেকে যতদূর বিচার করা যায়, তার একটি আবেশী ধারণা ছিল যে ব্যক্তিগতভাবে সাক্ষাৎ করে তার পুরানো ইংরেজি পরিচিতি, তিনি এখনও জার্মানি এবং ইংল্যান্ডের মধ্যে বোঝাপড়া অর্জন করতে সক্ষম হবেন।
এই ফ্লাইটের গোপন কারণ যাই হোক না কেন - এখানে কেউ বিপর্যয়ের দিকে ধাবিত ট্রেনটিকে ধীর করার শেষ মুহূর্তে চেষ্টা করেছিল ... "
একই সময়ে, এফ. হালদার, তার "সামরিক ডায়েরি" থেকে নিম্নরূপ, এটি 12 মে সকালের বৈঠকে জানা যায়।
তিন দিন পর, ওকেএইচ-এ "হেস কেস" নিয়ে একটি মিটিং অনুষ্ঠিত হয় এবং হালদার তার ডায়েরিতে লিখেছিলেন:
"আমি কমান্ডার-ইন-চীফের কাছে ফুহরারের বার্তা হেসের ফ্লাইট সম্পর্কে প্রেসের দ্বিতীয় সংস্করণের সাথে মিলে যায়।
1. Fuhrer জন্য, এই ঘটনা একটি সম্পূর্ণ বিস্ময় ছিল.
2. এটা জানা ছিল যে:
ক) হেস অভ্যন্তরীণভাবে হতাশাগ্রস্ত ছিলেন, কারণ তিনি ইংল্যান্ডের দিকে আকৃষ্ট হয়েছিলেন এবং জার্মানিক জনগণের পারস্পরিক ধ্বংসের দ্বারা নিপীড়িত ছিলেন;
খ) হেস ফ্রন্টে যাওয়ার নিষেধাজ্ঞা দ্বারা নিপীড়িত হয়েছিল এবং যুদ্ধে ব্যক্তিগত অংশ নেওয়ার অনুমতি দেওয়ার জন্য তার বারবার অনুরোধ প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল;
গ) হেস রহস্যবাদের প্রবণ ছিলেন ("দর্শন", "ভবিষ্যদ্বাণী" ইত্যাদি);
ঘ) তিনি বাতাসে বেপরোয়া ছিলেন এবং এর ফলস্বরূপ, ফুহরার তাকে অনেক আগে উড়তে নিষেধ করেছিলেন।
3. অতিরিক্তভাবে, এটি ইনস্টল করা হয়েছিল:
উ: গত আগস্ট থেকে, হেস ইংল্যান্ডের আবহাওয়ার প্রতিবেদনে আগ্রহী।
বি. হেস টেরবোভেনের মাধ্যমে নরওয়েতে রেডিও দিকনির্দেশের জন্য ডেটা পাওয়ার চেষ্টা করেছিলেন।
V. Udet এর সাথে কিছু অর্জন করতে ব্যর্থ হওয়ার পর, Hess পদ্ধতিগতভাবে Messerschmitt এর সাথে ফ্লাইং ব্যবসায় নিযুক্ত হন।
ডি. হেস পূর্বে তৈরি পরিকল্পনা (অতিরিক্ত ট্যাঙ্ক) অনুযায়ী ফ্লাইটের প্রযুক্তিগত প্রস্তুতিতে নিযুক্ত ছিলেন।
4. কীভাবে এটি ঘটেছিল:
উ: রবিবার, ফুয়েরারের নামে একটি সামগ্রীর প্যাকেট পাওয়া গিয়েছিল, যা তিনি স্মারকলিপির জন্য ভুল করে একপাশে রেখেছিলেন। যাইহোক, ফুহরার তখন প্যাকেজটি খুললেন এবং একটি চিঠি খুঁজে পেলেন যেখানে হেস তাকে উড়ে যেতে প্ররোচিত করার কারণগুলির রূপরেখা দিয়েছেন। হেস গ্লাসগোকে চূড়ান্ত লক্ষ্য হিসাবে নির্দেশ করেছিলেন এবং ফুহরারকে জানিয়েছিলেন যে তিনি লর্ড হ্যামিল্টন (ফ্রন্ট-লাইন সৈন্যদের ইংলিশ ইউনিয়নের প্রধান) পরিদর্শন করবেন।
বি. নির্দিষ্ট বিমানে গ্লাসগো এলাকায় পৌঁছানোর সম্ভাবনা সম্পর্কে রাইখসমারশাল এবং উডেটের কাছে অনুরোধ। অনুরোধটি ইতিবাচকভাবে উত্তর দেওয়া হয়েছিল। ইংরেজদের অপপ্রচার এই মামলাকে কাজে লাগানোর চেষ্টা করবে তা দেখে নেতৃত্ব একটি সংক্ষিপ্ত প্রেস রিলিজ তৈরি করে।
ভুল
এখন মানচিত্রটি একবার দেখুন এবং বেলজিয়ামকে বাইপাস করে অগসবার্গ থেকে দূরত্ব নির্ধারণ করুন। প্রায় 800 কিমি পান। ফ্লাইট পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে, Me-110S এর উচ্চ-গতির ফ্লাইট পরিসীমা (যাইহোক, এটি অতিরিক্ত বাহ্যিক ট্যাঙ্ক সরবরাহ করে না) ছিল 800 কিমি, এবং ইকোনমি মোডে (যেখানে তাকে তাড়াহুড়ো করতে হয়েছিল), যেমন দেখানো হয়েছে। এয়ার ফোর্স রিসার্চ ইনস্টিটিউটে পরীক্ষার মাধ্যমে, - 1000 কিমি। তো, মিস্টার গ্যাল্যান্ড, আপনি ধূর্ত ছিলেন। বিমানে শুধুমাত্র দ্বীপে উড়ে যাওয়ার জন্য নয়, একটি অবতরণ স্থান বেছে নেওয়ার জন্য (যদি ইচ্ছা হয়) যথেষ্ট জ্বালানী ছিল। এবং আমাদের ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে জার্মানিতে 10 মে সূর্যাস্ত হয়েছিল 19:42 এ।
যদি হেস Me-110E তে উড়ে যায়, যা অসম্ভাব্য, তবে উইংয়ের নীচে স্থগিত ট্যাঙ্কগুলিতে জ্বালানী বিবেচনায় নিয়ে, উচ্চ-গতির পরিসীমা প্রায় 1500 কিলোমিটার হবে এবং অর্থনীতি মোডে - প্রায় 2000 কিলোমিটার। ঠিক সময়ে শুধু গ্লাসগোতে নয়, ইংল্যান্ডের সমুদ্র উপকূলেও উড়ে যেতে হবে। কিন্তু সেখানে কে তার জন্য অপেক্ষা করছিল?
এখানে উল্লেখ করা উচিত যে 1941 সালের মে নাগাদ কুয়াশাচ্ছন্ন অ্যালবিয়নের পুরো পূর্ব উপকূলটি রাডার স্টেশনগুলির একটি নেটওয়ার্কে আচ্ছাদিত ছিল যা জার্মান বিমানের পদ্ধতি সম্পর্কে সতর্ক করেছিল এবং তাদের অপারেটররা যথেষ্ট অভিজ্ঞতা সঞ্চয় করতে সক্ষম হয়েছিল। অতএব, হেস অলক্ষিতভাবে ইংল্যান্ডের সীমানা অতিক্রম করতে পারেনি, কারণ তার বিমান প্রতিরক্ষা যোদ্ধাদের দ্বারা বাধা দেওয়ার উচ্চ সম্ভাবনা ছিল।এই সব মধ্যে দ্বিতীয় বোধগম্য মুহূর্ত ইতিহাস একটি রাতের ফ্লাইট ছিল। রাতের আকাশে হেস কি আশা করতে পারে? কার্পেট বিছানো রাস্তায় আলোকিত এয়ারফিল্ড? যুদ্ধের সময়, সেগুলি সমস্ত অন্ধকার হয়ে গিয়েছিল এবং নির্ধারিত ফ্লাইটের সময় বা সামরিক বাহিনীর প্রাথমিক সতর্কতার ক্ষেত্রে আলোর সরঞ্জামগুলি চালু করা হয়েছিল। অথবা হয়তো তিনি তার বন্ধুর বাড়ির ছাদে অবতরণ করতে এবং তার অস্ত্রে নিজেকে খুঁজে পেতে চান?
মাঠে রাতে সফল অবতরণের সম্ভাবনা শূন্যের কাছাকাছি ছিল, যেমনটি, প্রকৃতপক্ষে, একটি প্যারাসুট দিয়ে। এটি একটি বিশাল ঝুঁকি ছিল।
দিনের আলোতে ইংল্যান্ডে পৌঁছে, অজানা, রাজ্যের গভীরে উড়ে যাওয়ার চেয়ে উপযুক্ত সামরিক বিমানঘাঁটিতে অবতরণ করা অনেক সহজ ছিল। ইংল্যান্ডের উপকূলে পর্যাপ্ত এয়ারফিল্ড ছিল এবং সেগুলি সবই জার্মানদের কাছে সুপরিচিত ছিল। সবচেয়ে খারাপভাবে, এটি মাঠে করা যেতে পারে। কিন্তু তা হয়নি।
লোকেরা বিমানের "পতন" এর জায়গায় পালিয়ে গিয়েছিল এবং শীঘ্রই মেসারশমিটের পটভূমিতে পোজ দিয়ে প্রেসে ব্রিটিশদের একটি ছবি প্রকাশিত হয়েছিল। এটা কী? সত্যিই হেসের বিমানের ধ্বংসাবশেষ নাকি ভালো মঞ্চায়ন? সব মিলিয়ে বিমানটি পুড়ে গেছে বলে জানা গেছে। এটা মত, কারণ জ্বালানী উত্পাদিত হয়েছিল.
তবে গাড়ির ধ্বংসাবশেষে আগুনের কোনও চিহ্ন ছিল না, ফটোগ্রাফ দ্বারা বিচার করা, সম্ভবত কোনও ফ্লাইট ছিল না বলে।
ধরুন যে হেসের "ফ্লাইট" (সম্ভবত, এএন ওসোকিনের মতে, তার অন্তর্ধান ব্রিটিশ গোয়েন্দাদের সাথে যুক্ত) শুধুমাত্র হিটলার-স্টালিনের ভবিষ্যতের যুদ্ধের পরিকল্পনাই নয়, ইউরোপে ক্ষমতার ভারসাম্যও পরিবর্তন করেছে। তারপরে দেখা যাচ্ছে যে হেসের জন্য ধন্যবাদ, ইংল্যান্ডকে জার্মানির পাশে "ঝুঁকানো" এবং যৌথভাবে ইউএসএসআর-এর বিরোধিতা করা সম্ভব হয়েছিল।
ব্রিটিশ ট্রেইল
গ্রেট ব্রিটেন তখন ইউএসএসআরের বিরুদ্ধে কী করতে পারে এবং কীভাবে তার পরিকল্পনা করা যুদ্ধে তার নতুন মিত্রকে সমর্থন করতে পারে? যুক্তরাজ্যের স্থল বাহিনী এবং নৌবহরকে নতুন থিয়েটার অফ অপারেশনে দ্রুত স্থানান্তর করা খুব কমই সম্ভব ছিল। এছাড়া নৌবহর, উত্তরের জল ব্যতীত, বসফরাস পেরিয়ে কেবল কৃষ্ণ সাগরে ঘুরে আসা সম্ভব ছিল। তবে সামনের ঘটনাগুলি ভিন্ন দৃশ্যে বিকশিত হলে তালাবদ্ধ হওয়ার আশঙ্কা ছিল। এবং সোভিয়েত ইউনিয়নের সীমান্তে ব্রিটিশ সৈন্যদের স্থানান্তর অলক্ষিত হত না। রয়্যাল এয়ার ফোর্স রয়ে গেছে, এবং তারা শুধুমাত্র ইরাকের এয়ারফিল্ড থেকে ইউএসএসআর অঞ্চলে হামলা চালাতে পারে।
উপরে উল্লিখিত হিসাবে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে, রয়্যাল এয়ার ফোর্স যথাক্রমে ভিকার্স এবং আর্মস্ট্রং-হুইটওয়ার্থের ওয়েলিংটন এবং হুইটলি বিমানে সজ্জিত ছিল।
1941 সালে রয়্যাল এয়ার ফোর্সের সবচেয়ে উন্নত দূরপাল্লার বোমারু বিমানটিকে ওয়েলিংটন II হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল। যদি এটি বাগদাদ থেকে 80 কিলোমিটার দূরে হাব্বানিয়া এয়ারফিল্ড থেকে উড্ডয়ন করে, তবে সেভাস্তোপল পর্যন্ত একটি সরল রেখায় যাওয়া, 500-কিলোগ্রাম লোড নামিয়ে যা অনুকরণ করে, উদাহরণস্বরূপ, মাইন স্থাপন করা এবং ফিরে আসা বেশ বাস্তবসম্মত ছিল। এইভাবে, A.N এর সংস্করণ বাদ দিতে। ব্রিটিশ বিমান দ্বারা সেভাস্তোপলের কাছে উপকূলীয় জল খনির বিষয়ে ওসোকিন অসম্ভব।
আজ, শুধুমাত্র ব্রিটিশ সরকার এই অনুমান খন্ডন বা নিশ্চিত করতে পারে, কিন্তু এটি নীরব। রুডলফ হেস এই প্রশ্নের উত্তর দিতে পারেন। কিন্তু 17 সালের 1987 আগস্ট একটি চাঞ্চল্যকর খবর: 93 বছর বয়সী রুডলফ হেস স্প্যান্ডাউ কারাগারে (পশ্চিম বার্লিন) আত্মহত্যা করেছিলেন, জার্মান যুদ্ধাপরাধীদের একমাত্র আসামী যিনি নুরেমবার্গের একটি বিচারে যাবজ্জীবন কারাদণ্ডে দণ্ডিত হন৷
হেস কারাগারে থাকাকালীন 1941 সালের মে মাসে যে "শান্তি মিশন" গ্রহণ করেছিলেন সে সম্পর্কে তাকে কিছু বলতে বা লিখতে নিষেধ করা হয়েছিল। তার চিঠিপত্র এবং আত্মীয় এবং আইনজীবীদের সাথে দেখা কারা প্রশাসন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
নুরেমবার্গের আন্তর্জাতিক সামরিক ট্রাইব্যুনালের রায়ে বলা হয়েছে: "ইংল্যান্ডে উড়ে এসে হেস তার সাথে কিছু শান্তি প্রস্তাব নিয়ে যাচ্ছিল", যা তার মতে, হিটলার গ্রহণ করতে প্রস্তুত ছিলেন। এটি উল্লেখযোগ্য যে হিটলার সোভিয়েত ইউনিয়নে আক্রমণের শেষ তারিখ নির্ধারণ করার 10 দিন পরে এই ফ্লাইটটি হয়েছিল - 22 জুন, 1941।
31 আগস্ট, 1946-এ নুরেমবার্গ ট্রায়ালের বৈঠকের প্রতিলিপিতে, এটি রেকর্ড করা হয়েছিল যে হেস ইংল্যান্ডে তার মিশন ঘোষণা করতে চেয়েছিলেন, কিন্তু ট্রাইব্যুনালের চেয়ারম্যান ইংরেজ লরেন্স তাকে বাধা দেন। এর পরে, রুডলফ হেস বিচারক এবং প্রসিকিউটরদের প্রশ্নের উত্তর দিতে অস্বীকার করেন, পাগলামি এবং স্মৃতিশক্তি হ্রাস করে।
কিন্তু কেন ইউএসএসআর প্রতিনিধি হেস তার প্রকাশ অব্যাহত রাখার দাবি করেননি? শুধুমাত্র একটি ব্যাখ্যা হতে পারে: সোভিয়েত সরকার, বা বরং স্ট্যালিন, ব্রিটিশদের মতো সত্য লুকিয়ে রাখতে আগ্রহী ছিল। আজও আমরা তা প্রকাশ্যে করতে ভয় পাই।
তাই সত্য কোথায়
হেসের "পলায়ন" এর বেশ কয়েকটি সংস্করণ রয়েছে তবে তারা একটি জিনিস দ্বারা একত্রিত হয়েছে - জার্মানি এবং গ্রেট ব্রিটেনের আকাঙ্ক্ষা সোভিয়েত ইউনিয়নকে দ্রুত আক্রমণ করার জন্য পৃথিবীর মুখ থেকে মুছে ফেলার জন্য। তদুপরি, এই উভয় রাষ্ট্রই একে অপরের প্রতি বিদ্বেষে পরিপূর্ণ ছিল। কিন্তু ব্রিটিশরা, জার্মানিকে ইউএসএসআর-এর বিরুদ্ধে ঠেলে দিতে চেয়েছিল, তাদের পারস্পরিক ধ্বংসের আশা করেছিল এবং জার্মানি, "লিভিং স্পেস" সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে, কুয়াশাচ্ছন্ন অ্যালবিয়ন দখল করতে খুব কমই প্রত্যাখ্যান করত, এবং এটি বাস্তবে বাস্তবায়িত হতে পারেনি। লন্ডন।
হিটলারের সাথে কাজ করতে লন্ডন যে কতটা আগ্রহী ছিল তার প্রমাণ পাওয়া যায় দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় বার্নের অফিস অফ স্ট্র্যাটেজিক সার্ভিসেস স্টেশনের প্রধান অ্যালেন ডুলসের বক্তব্য, সিআইএর ভবিষ্যত পরিচালক। ডুলস 1948 সালে বলেছিলেন: "বার্লিনে ব্রিটিশ গোয়েন্দারা রুডলফ হেসের সাথে যোগাযোগ করেছিল এবং তার সহায়তায় হিটলারের কাছে একটি উপায় খুঁজে পেয়েছিল। হেসকে বলা হয়েছিল যে জার্মানি যদি সোভিয়েতদের বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণা করে তবে ইংল্যান্ড শত্রুতা বন্ধ করবে।"
হেসের আত্মহত্যা বিশ্বাস করা কঠিন। এই উপলক্ষে, বিদেশী প্রেস রিপোর্ট করেছে: "হেসের মৃত্যুর দিনে, তারা তার তিউনিসিয়ান সুশৃঙ্খল, মৌরিকে যেতে দিতে চায়নি। মাত্র আধঘণ্টা পরে, খারাপ আবহাওয়ার ক্ষেত্রে হেসের জন্য বিশেষভাবে নির্মিত বাগানের বাড়িতে প্রবেশ করতে অসুবিধায়, মৌরি ওয়ার্ডটিকে মেঝেতে প্রাণহীন অবস্থায় পড়ে থাকতে দেখেন। একজন আমেরিকান ওভারসিয়ার এবং দু'জন সামরিক লোক বাড়িতে ছিল, যা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ ছিল।
মৌরি হেসকে কৃত্রিম শ্বাস-প্রশ্বাস দিতে শুরু করেছিল, কিন্তু তার "প্রাথমিক চিকিৎসা" কেসটি হ্যাক হয়ে গিয়েছিল, এবং তার অক্সিজেন ট্যাঙ্কটি খালি ছিল, যদিও অর্ডারলি তার আগের দিন এটি পরীক্ষা করেছিল। ইংরেজ ডাক্তারের ইন্সট্রুমেন্টেশনও অকার্যকর হয়ে গেল। যখন হেসের মৃতদেহ হাসপাতালে আনা হয়, তখন দুই অপরিচিত ব্যক্তি অদৃশ্য হয়ে যায় এবং অর্ডারলিকে তার মুখ বন্ধ রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়।”
এটা কৌতূহলজনক যে প্রেসে গ্রেট ব্রিটেনের সামরিক-শিল্প কেন্দ্র, বার্মিংহাম, ব্রিস্টল, কনভেন্ট্রি, লিভারপুল এবং সাউদাম্পটন শহরগুলিতে বোমা হামলা বন্ধ করার জন্য বিভিন্ন তারিখ (এপ্রিলের শেষ থেকে 15 মে পর্যন্ত) রয়েছে। অন্যান্য. তবে সঠিক তারিখ এখনো ঘোষণা করা হয়নি। এই ঘটনা যে মে মাসে হয়েছিল তাতে কোন সন্দেহ নেই। সম্ভবত সেই বছরের ইংরেজি সংবাদপত্রে এর উত্তর পাওয়া যাবে। কিন্তু লেখক তাদের ভাষায় কথা বলেন না, এবং এটি আশ্চর্যজনক যে শিরোনাম ঐতিহাসিকদের কেউই এই বিষয়ে মনোযোগ দেননি। এটা উড়িয়ে দেওয়া যায় না যে মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সূচনার কারণগুলি বোঝার জন্য এটিই মূল চাবিকাঠি।
28 মে, 1941-এ, যখন ক্রিট দ্বীপ দখলের জার্মান অপারেশন শেষ হয় এবং গ্রেট ব্রিটেনের বিরুদ্ধে জার্মান সশস্ত্র বাহিনীর সক্রিয় অভিযান বন্ধ হয়ে যায়, ডানকার্কের পরে দ্বিতীয়বার, জার্মানরা ব্রিটিশ সৈন্যদের চলে যাওয়ার অনুমতি দেয়, এবার থেকে দ্বীপ.
মনে হচ্ছে এই ইভেন্টের পরে একটি স্থবিরতা ছিল, যা স্পষ্টতই, ইউএসএসআর-এর বিরুদ্ধে যুদ্ধের প্রস্তুতি চালিয়ে যাওয়ার লক্ষ্য ছিল। প্রায়শই ইউনাইটেড কিংডমে অভিযান বন্ধ করা লুফটওয়াফে - 1773 বিমানের ভারী ক্ষতির সাথে জড়িত, তবে এটি এমন বলে মনে হয় না।
প্রেস প্রায়ই 52 মে, 15-এ ইউ-1941 বিমানে বার্লিন থেকে একটি কুরিয়ার দ্বারা স্ট্যালিনের কাছে হিটলারের একটি চিঠির উল্লেখ করে। বার্তাটি 11 বা 12 মে স্পষ্টতই ফুহরারকে পাঠানো স্ট্যালিনের চিঠির প্রতিক্রিয়া ছাড়া আর কিছুই নয়।
এতে হিটলার বলেছিলেন:
"আমি এই চিঠিটি এমন এক মুহুর্তে লিখছি যখন আমি অবশেষে এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছি যে ইউরোপে স্থায়ী শান্তি অর্জন করা অসম্ভব - কেবল আমাদের জন্য নয়, ভবিষ্যত প্রজন্মের জন্য - ইংল্যান্ডের চূড়ান্ত পতন এবং তার ধ্বংস ছাড়া। একটি রাষ্ট্র. আপনি ভালো করেই জানেন, আমি অনেক আগেই সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য একের পর এক সামরিক ব্যবস্থা বাস্তবায়নের। নির্ধারক যুদ্ধের সময় যত ঘনিয়ে আসবে, ততই আমার সামনে সমস্যা বাড়বে। জার্মান জনগণের জন্য, কোন যুদ্ধই জনপ্রিয় নয়, এবং বিশেষ করে ইংল্যান্ডের বিরুদ্ধে যুদ্ধ, কারণ জার্মান জনগণ ইংরেজদের ভ্রাতৃপ্রতিম জনগণ বলে মনে করে এবং আমাদের মধ্যে যুদ্ধ একটি দুঃখজনক ঘটনা। আমি আপনার কাছ থেকে লুকিয়ে রাখব না যে আমি একইভাবে ভেবেছিলাম এবং বেশ কয়েকবার ইংল্যান্ডকে শান্তির শর্ত দিয়েছিলাম। যাইহোক, আমার প্রস্তাবের অপমানজনক প্রতিক্রিয়া এবং সামরিক অভিযানের ক্ষেত্রে ব্রিটিশদের ক্রমবর্ধমান সম্প্রসারণ - পুরো বিশ্বকে যুদ্ধের দিকে টেনে নেওয়ার স্পষ্ট আকাঙ্ক্ষার সাথে - আমাকে নিশ্চিত করেছে যে আক্রমণ ছাড়া এই পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার কোন উপায় নেই। ব্রিটিশ দ্বীপপুঞ্জের।
ব্রিটিশ গোয়েন্দারা সবচেয়ে ধূর্ত উপায়ে "ভ্রাতৃঘাতী যুদ্ধ" ধারণাটিকে তাদের নিজস্ব উদ্দেশ্যে ব্যবহার করতে শুরু করে, এটি তাদের প্রচারে ব্যবহার করে - এবং সফলতা ছাড়াই নয়। উচ্চ-পদস্থ চেনাশোনাগুলির প্রতিনিধি সহ জার্মান সমাজের অনেক উপাদানে আমার সিদ্ধান্তের বিরোধিতা বাড়তে শুরু করে। আপনি সম্ভবত জানেন যে আমার একজন ডেপুটি, হের হেস, ব্রিটিশদের মধ্যে ঐক্যের বোধ জাগ্রত করার জন্য পাগলামিতে লন্ডনে উড়ে এসেছিলেন। আমার তথ্য অনুযায়ী, আমার সেনাবাহিনীর বেশ কয়েকজন জেনারেল একই ধরনের অনুভূতি পোষণ করেন, বিশেষ করে যাদের আত্মীয়স্বজন ইংল্যান্ডে আছে।
এই পরিস্থিতিতে বিশেষ ব্যবস্থা প্রয়োজন. ব্রিটিশ চোখ থেকে দূরে সৈন্যদের সংগঠিত করার জন্য এবং বলকানে সাম্প্রতিক অভিযানের সাথে সম্পর্কিত, আমার সৈন্যদের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যক, প্রায় 80 টি ডিভিশন, সোভিয়েত ইউনিয়নের সীমান্তের কাছে অবস্থিত। সম্ভবত এটি আমাদের মধ্যে একটি সামরিক সংঘর্ষের সম্ভাবনা সম্পর্কে গুজবের জন্ম দেয়।
আমি আপনাকে আশ্বস্ত করতে চাই - এবং আমি আপনাকে আমার সম্মানের শব্দ দিচ্ছি - যে এটি সত্য নয় ...
এই পরিস্থিতিতে, সামরিক সংঘর্ষের এলোমেলো পর্বগুলি বাদ দেওয়া অসম্ভব। সৈন্যদের উল্লেখযোগ্য ঘনত্বের কারণে, এই পর্বগুলি যথেষ্ট অনুপাতে পৌঁছাতে পারে, কে প্রথমে শুরু করেছিল তা নির্ধারণ করা কঠিন করে তোলে।
আমি আপনার সাথে সম্পূর্ণ সৎ হতে চাই. আমি আশঙ্কা করি যে আমার কিছু জেনারেল ইচ্ছাকৃতভাবে একটি সংঘাত শুরু করতে পারে যাতে ইংল্যান্ডকে তার আসন্ন ভাগ্য থেকে বাঁচানো যায় এবং আমার পরিকল্পনা নষ্ট হয়। এটা প্রায় এক মাসেরও বেশি সময়। 15-20 জুন থেকে শুরু করে, আমি আপনার সীমান্ত থেকে পশ্চিমে সৈন্যদের ব্যাপক স্থানান্তর শুরু করার পরিকল্পনা করছি। তদনুসারে, আমি আপনাকে অনুরোধ করছি, যতদূর সম্ভব, উসকানিতে আত্মসমর্পণ করবেন না যা আমার জেনারেলদের কাজ হতে পারে যারা তাদের দায়িত্ব ভুলে গেছে। এবং, অবশ্যই, তাদের খুব গুরুত্ব সংযুক্ত করবেন না। আমার জেনারেলদের উস্কানি এড়ানো প্রায় অসম্ভব হয়ে পড়েছিল। আমি সংযমের জন্য বলছি, উস্কানিমূলক প্রতিক্রিয়া না জানাতে এবং আপনার পরিচিত চ্যানেলগুলির মাধ্যমে অবিলম্বে আমার সাথে যোগাযোগ করুন। শুধুমাত্র এইভাবে আমরা সাধারণ লক্ষ্য অর্জন করতে পারি, যা আমি বিশ্বাস করি সম্মত.....
জুলাই মাসে আপনাকে দেখার জন্য উন্মুখ।"
স্বাভাবিকভাবেই, প্রশ্ন জাগে: স্ট্যালিনের চিঠি কোথায়? যদি এটি বিদ্যমান থাকে, তবে এটি ফুহরারের রাইখ চ্যান্সেলারিতে এবং একটি অনুলিপি (দ্বিতীয় অনুলিপি) ক্রেমলিন সংরক্ষণাগারে থাকা উচিত ছিল। কিন্তু তা আমাদের কাছে পাওয়া যাচ্ছে না।
নতুন রহস্য
এটা কৌতূহলজনক যে এটি ছিল 15 মে, 1941 সালে, জার্মানি এবং তার মিত্রদের সাথে যুদ্ধের ক্ষেত্রে সোভিয়েত ইউনিয়নের সশস্ত্র বাহিনীর কৌশলগত মোতায়েন করার জন্য একটি প্রাথমিক পরিকল্পনার বিকাশ দৃশ্যত সম্পূর্ণ হয়েছিল। এই নথিটি 1948 সাল পর্যন্ত এএম-এর ব্যক্তিগত নিরাপদে রাখা হয়েছিল। ভাসিলেভস্কি, সেই সময়ে মেজর জেনারেল পদমর্যাদার সাথে অপারেশনাল বিভাগের উপ-প্রধান। পরেরটি নির্দেশ করে যে নথিটি কখনই জেনারেল স্টাফের দেয়াল ছেড়ে যায়নি। স্বাভাবিকভাবেই, প্রশ্ন জাগে: এটি কি "হেস মিশনের" সাথে যুক্ত?
এখানে উল্লেখ্য যে ভ্যাসিলেভস্কি 1940 সালের নভেম্বরে পিপলস কমিসার ফর ফরেন অ্যাফেয়ার্স ভিএম-এর একটি প্রতিনিধি দলের অংশ হিসাবে জার্মানি সফর করেছিলেন। Molotov এবং চলমান আলোচনা সম্পর্কে সচেতন ছিল.
ইতিমধ্যে 1941 সালের মে মাসে দুই নেতার মধ্যে সম্ভাব্য যোগসাজশের ইঙ্গিত দেয় এমন অনেক ঘটনা ঘটেছে। একজনের ধারণা পাওয়া যায় যে তাদের মধ্যে একটি বড় গোপন খেলা চলছে, এবং যদি আমরা 1992 সালে ইউএসএসআর-এর পতনকে বিবেচনা করি তবে মধ্যস্থতাকারী, গ্রেট ব্রিটেন বিজয়ী হয়েছিল। যদিও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে প্রধান বিজয়ী ছিল সোভিয়েত ইউনিয়ন।
1941 সালের বসন্তে দেশের জীবনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ঘটনাগুলি মে মাসের শেষে পলিটব্যুরোর একটি বর্ধিত সভায় স্ট্যালিনের বক্তৃতার সাথে শেষ হয়েছিল, যেখানে তিনি বলেছিলেন: , সোভিয়েত ইউনিয়নের বিরুদ্ধে যুদ্ধে জড়িত হওয়া এড়াতে সক্ষম হয়েছিল। পশ্চিমে নাৎসি জার্মানি এবং পূর্বে জাপান।
... জার্মানির সাথে একটি অ-আগ্রাসন চুক্তির উপসংহার আমাদের পক্ষ থেকে সঠিক রাজনৈতিক পদক্ষেপ ছিল। দেশের প্রতিরক্ষায় আরও ভালো প্রস্তুতির জন্য প্রয়োজনীয় অবকাশ দিয়েছেন...
পরিস্থিতি প্রতিদিন ক্রমবর্ধমান হচ্ছে, এবং খুব সম্ভবত আমরা ফ্যাসিবাদী জার্মানির কাছ থেকে আশ্চর্যজনক আক্রমণের শিকার হতে পারি।
যুদ্ধের অনিবার্যতা সম্পর্কে দেশের নেতৃত্বকে সতর্ক করে নেতাকে কী নির্দেশ দিয়েছেন? সম্ভবত হেসের ইংল্যান্ডে যাওয়ার ফ্লাইটই তাকে এই ধারণার দিকে নিয়ে গিয়েছিল। অথবা হতে পারে তিনি মূলত জার্মানির পিঠে ছুরিকাঘাত করতে চেয়েছিলেন, যা সেই সময়ে ইংল্যান্ডের তুলনায় অনেক বড় বিপদের প্রতিনিধিত্ব করেছিল। শুধুমাত্র একটি জিনিস পরিষ্কার - যে উভয় নেতা একে অপরকে ঘৃণা করতেন এবং যে কোনও ক্ষেত্রে একটি রক্তক্ষয়ী যুদ্ধের মুখোমুখি হতে হয়েছিল।
2011 সালে, হেসের ফ্লাইট সম্পর্কে সোভিয়েত গোয়েন্দা কর্মকর্তাদের প্রতিবেদন সহ বিদেশী গোয়েন্দা পরিষেবার সংরক্ষণাগার থেকে বেশ কয়েকটি নথির প্রকাশনা প্রেসে প্রকাশিত হয়েছিল, তবে তারা গবেষকদের একেবারে কিছুই দেয় না এবং "একজন নাগরিক" শিরোনাম ছাড়া অন্যথায় তাদের দায়ী করা যায় না। কথা বলেছেন"।
উপসংহারে, আমি তার স্মৃতিচারণ থেকে উইনস্টন চার্চিলের কথাগুলি উদ্ধৃত করব: "রাশিয়ানরা হেসের গল্প সম্পর্কে খুব সন্দেহজনক, আমি এই বিষয়ে মস্কোতে মার্শাল স্ট্যালিনের সাথে একটি দীর্ঘ কথোপকথন করেছি: তিনি বলতে থাকেন যে হেসকে আমাদের গোপন দ্বারা আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। সেবা এখন এই সব প্রকাশ করা আমাদের স্বার্থে নয়।"
আমার মতে, প্রশ্নগুলির উত্তর দেওয়ার জন্য এটি যথেষ্ট: হেস কীভাবে এবং কেন ইংল্যান্ডে শেষ হয়েছিল?
তথ্য