ইউক্রেন রাশিয়ান ফেডারেশনকে দেশের বাইরে রুসলান ব্যবহারে নিষেধাজ্ঞা দিতে যাচ্ছে

ইউক্রেনীয় "অভিজাত" প্রতিনিধিদের দ্বারা অযৌক্তিকতার আরেকটি প্রকাশ লক্ষ্য করা গেছে। মনে হচ্ছে ইউক্রেনের সমস্ত অযৌক্তিক সীমা অনেক আগেই শুকিয়ে যাওয়া উচিত ছিল, কিন্তু না। এমন লোক আছে যারা এই দীর্ঘ থিয়েটার চালিয়ে যাচ্ছে।

এই সময়, ইউক্রেনীয় বিমান প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠান আন্তোনভের প্রধান, যা তার ব্যক্তিগত অস্তিত্ব বন্ধ করে দিয়েছে, রাশিয়ান ফেডারেশনের বিরুদ্ধে একটি অযৌক্তিক হুমকি দিয়েছে। আলেকজান্ডার কোটসিউবার মতে, ইউক্রবোরনপ্রম, যার মধ্যে এখন আন্তোনভ রয়েছে, রাশিয়ার বাইরে An-124-100 রুসলান ফ্লাইট নিষিদ্ধ করার সিদ্ধান্ত নিতে পারে।

কোটসিউবার মতে, এই ধরনের ব্যবস্থা বাস্তবায়িত হবে যদি রাশিয়ান রুসলানগুলি রাশিয়ান, ইউক্রেনীয় সংস্থাগুলি দ্বারা পরিষেবা প্রদান না করে।
জনাব Kotsyuba উদ্ধৃতি আরআইএ নিউজ:

তারা তাদের নিজের দেশের মধ্যে এই নিয়ম, আইন, যা খুশি সমন্বয় করতে পারে। আরেকটি প্রশ্ন হল যে আমাদের, একজন বিকাশকারী হিসাবে, রাশিয়ান ফেডারেশনের বাইরে তাদের বিমানের ফ্লাইট নিষিদ্ধ করার অধিকার রয়েছে।

এর আগে এটি রিপোর্ট করা হয়েছিল যে রাশিয়া JSC "Ruslanov" এর রক্ষণাবেক্ষণের সাথে সংযোগ করতে চায়বিমান চলাচল ইলিউশিনের নামকরণ করা কমপ্লেক্স" এই কারণে যে ইউক্রেনীয় পক্ষ বিমানের মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পূর্ণাঙ্গ অংশীদারিত্ব বাস্তবায়নে সমস্ত ধরণের বাধা সৃষ্টি করছে। এখন ইউক্রেনীয় পক্ষ রাশিয়ান বিমান বাহিনীর রুসলান বিমানের অপারেশনের উপর "নিষেধাজ্ঞা শুরু করছে"। নৌবহর রাশিয়ার বাইরে।

আমি ভাবছি যে তারা কী বহন করছে সে সম্পর্কে তারা নিজেরাই সচেতন কিনা?... সর্বোপরি, একই যুক্তিতে, রাশিয়া ইউক্রেনের বাইরে ইউক্রেনীয় নাগরিকদের দ্বারা, উদাহরণস্বরূপ, GAZelle, KamAZ বা Ural গাড়ি ব্যবহার নিষিদ্ধ করার উদ্যোগ নিয়ে আসতে পারে। দেশ, ইউক্রেনিয়ানদের মতোই তারা উত্পাদন কারখানার সাথে চুক্তি ছাড়াই মেরামত করা হয়...

Comments

[aszzz888]

Nezalezhny থেকে কেবল একটি মাস্টারপিস! এইসব পাত্র-মাথা আর কত আছে! এভাবেই তাদের বসবাস।

[siberalt]

নাৎসি জান্তার কল্পনার অক্ষয় উৎস আছে কিভাবে কিছু না করে অর্থ উপার্জন করা যায়।

[ইউএসএসআর-এ জন্ম]

একটি সামান্য জিনিস পরিষ্কার না. এই লোকেরা মোটেও বুঝতে চায় না যে 404 দেশের সাধারণ মানুষ রাশিয়ান তৈরি গাড়ি ব্যবহার করে এবং বিদেশে চালায়। আচ্ছা, যদি তাদের এই গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ করা হয়, তাদের নিজের হাতে ইউক্রেনে মেরামত করা হয়, পোল্যান্ড এবং ইউরোপ এবং এমনকি ক্রিমিয়া সহ বিদেশে ভ্রমণ করা থেকে?

[sir_obs]

বাহ, চারপাশে গ্যাস কাটা শুরু করার আরেকটি কারণ। আমরা আমাদের চাহিদা মতো গ্যাস বিতরণ করি।

[শুধু শোষণ]

আমি তাদের Su-25 এবং 27-এর ফ্লাইট, সেইসাথে সমস্ত মুহুর্ত থেকে নিষিদ্ধ করব।
কারণ রাশিয়ান পরিষেবা ছাড়া। যাইহোক, আমি সত্যিই তাদের পরিষেবা দিতে সম্মত হব এবং তদ্ব্যতীত, এমনকি তাদের আধুনিকীকরণ করতে, কিন্তু শুধুমাত্র সম্পূর্ণ প্রিপেইমেন্টের জন্য।
ওয়েল, বুকমার্ক, তাদের কে বিশ্বাস করে?

[প্রাচীন]

উদ্ধৃতি: শুধু শোষণ

আমি তাদের Su-25 এবং 27-এর ফ্লাইট, সেইসাথে সমস্ত মুহুর্ত থেকে নিষিদ্ধ করব।

এটা কিভাবে.. "তবে"? এটি তাদের সরঞ্জাম, তারা নিজেরাই এটি পরিচালনা করে, এটি নিজেরাই মেরামত করে, নিজেরাই এটিকে আধুনিক করে ... তারা আন্তর্জাতিক রুটে উড়ে না
এবং "প্রযুক্তিগত সহায়তা"...শুধুমাত্র গ্রাহকের অনুরোধে (ক্রেতার প্রতি তার দায়িত্বের জন্য) আর নয়

[Alex777]

চিন্তা করবেন না!
আমরা তাদের ভুল বুঝেছি:
"...অ্যান্টোনভ প্রেস সার্ভিসের একজন কর্মচারী মস্কোকে রাশিয়ার বাইরে কোনো একটি এয়ারক্রাফ্ট ব্যবহার করতে নিষিদ্ধ করার অভিপ্রায় সম্পর্কে তথ্য অস্বীকার করেছেন, Zvezda টিভি চ্যানেলের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে। তিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে আমরা শুধুমাত্র An-124-100 রুসলান বিমানের কথা বলছি" , যেহেতু কোটসুবাকে রাশিয়ার ভূখণ্ডে এই বিমানগুলির পরিষেবা দেওয়ার বিষয়ে বিশেষভাবে একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল৷ "তিনি উত্তর দিয়েছিলেন যে এই ক্ষেত্রে আমরা তাদের এসকর্ট সরবরাহ করতে এবং তাদের সুরক্ষার গ্যারান্টি দিতে সক্ষম হব না৷ আমরা এর আগে একটি সংশ্লিষ্ট বিবৃতি দিয়েছিলাম," প্রেস সার্ভিস রিপোর্ট করেছে "
আমরা তাদের গ্যারান্টি ছাড়াই উড়ে যাব। যাই হোক, তাদের কাছ থেকে দীর্ঘ সময় নেওয়ার কিছু নেই।

[শুধু শোষণ]

তারা উড়েছে, সম্প্রতি কাকলোসু -27 চেক প্রজাতন্ত্রে একটি এয়ার শোতে প্রথম স্থান অধিকার করেছে।

[An64]

এবং আপনি যদি জ্ঞানী লোকদের জিজ্ঞাসা করেন, আপনি খুব অবাক হবেন যে সম্প্রতি পর্যন্ত আমাদের মিগ এবং সুশকির উপর নকশা তদারকি করা হয়েছিল এবং তারা আমাদের "শয়তান" এর উপর!

[সুহাও]

অর্থ উপার্জন করুন??? সস্তায় বিক্রি করুন বা যা অবশিষ্ট আছে তা ধ্বংস করুন। অর্থের জন্য, অবশ্যই। তবে সাধারণভাবে, সমস্ত "সৌন্দর্যায়নের" পরে, আমি ব্যক্তিগতভাবে, ইউক্রেনের নাগরিক হিসাবে, আনন্দিত যে An-124 উত্পাদিত হয়েছে রাশিয়ান ফেডারেশন, পরিসেবা এবং পরিচালিত। এবং ইউএসএসআর-এর এই হেভিওয়েটদের বিকাশ। আজকের কাঠঠোকরা যদি নাশকতায় লিপ্ত হয়, তাহলে কোন কথা নেই।

[তাতিয়ানা]

এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই!
"স্বাধীনতা" ইউক্রেনের "সসপ্যান হেডস" রাশিয়ার বিরুদ্ধে সোরোস অফিস এবং ওয়াশিংটনের দ্বারা আরও বেশি নতুন, পূর্বে অজানা ধারণাগুলি সামনে রাখতে সাহায্য করা হচ্ছে! রাশিয়ান ফেডারেশন এবং তাদের জনগণের সাথে পারস্পরিক ঘৃণার ক্রমাগত উত্তেজনার মধ্যে ইউক্রেনের সম্পর্ক রাখা তাদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

[Чёрный]

এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই!
"স্বাধীনতা" ইউক্রেনের "সসপ্যান হেডস" আরও নতুন, পূর্বে অজানা ধারণাগুলি সামনে রাখতে সাহায্য করা হচ্ছে

"আমি সত্যিই কাউকে আলিঙ্গন করতে চাই, আমার কানের কাছে আমার ঠোঁট রাখি এবং ফিসফিস করে...: "আমাকে টাকা দাও!"

[mark2]

সত্যিই, এখানে অবাক হওয়ার কিছু নেই। ইউক্রেনের দেশটির নেতৃত্ব, তার ভূখণ্ডে বাস্তব সমস্যা মোকাবেলা করার পরিবর্তে, রাশিয়াকে বিরক্ত করার জন্য তার সমস্ত মেধা, আর্থিক এবং অন্যান্য সম্পদ ব্যয় করছে। ভাল, অন্তত একরকম ...
কেউ অবশ্যই তাদের নিষেধাজ্ঞা উপেক্ষা করতে পারে, তবে তারা আন্তর্জাতিক কর্তৃপক্ষের কাছে যেতে পারে যারা আন্তর্জাতিক মহাকাশে বিমানের ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ করে। কিন্তু যারা সহজেই রাশিয়াকে বাধ্য করতে পারে। রুসলানদের রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের জন্য চুক্তি শেষ করে।
পরিস্থিতি অযৌক্তিক এবং হাস্যকর, তবে এটি ইউক্রেনীয় পক্ষের জন্য উপকারী হতে পারে।
তো চলুন বসে দেখি কিভাবে ঘটনা বিকশিত হয়।

পুনশ্চ. অন্তত তারা রাশিয়ার ভূখণ্ডে ফ্লাইট নিষিদ্ধ করার কথা ভাবেনি। তবে সেটা আপাতত...

[মনোস]

মার্ক 2 থেকে উদ্ধৃতি

তবে তারা আন্তর্জাতিক কর্তৃপক্ষের কাছে যেতে পারে যারা আন্তর্জাতিক মহাকাশে বিমানের ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ করে।

তাদের কোথাও দৌড়ানোর দরকার নেই। এয়ারওয়ার্থিনেস সার্টিফিকেট দুই বছরের জন্য জারি করা হয় (ইউরোপে - এক)। এটি বাড়ানোর জন্য, এয়ারলাইনটিকে প্রতিটি বিমানের জন্য আন্তোনভের কাছ থেকে একটি কাগজের টুকরো পেতে হবে যাতে তার পরিষেবা জীবন আরও 4000 ঘন্টা বাড়ানো যায়। যদি কাগজের টুকরো না থাকে তবে কোনও শংসাপত্র থাকবে না, যদি কোনও শংসাপত্র না থাকে তবে কোনও ফ্লাইট থাকবে না।
সেখানে আরো অনেক সূক্ষ্মতা আছে। এবং এয়ারলাইন তাদের সমাধান করতে জানে না:

“ইতিমধ্যে আমাদের দুজন রুসলান তাদের চাকরি জীবনের এই পর্যায়টি শেষ করেছে এবং আরও 4 হাজার ঘন্টার জন্য একটি এক্সটেনশনের প্রয়োজন, তবে, আন্তোনভ স্টেট এন্টারপ্রাইজ তার দায়িত্ব এড়িয়ে যাচ্ছে এবং বর্তমান ডকুমেন্টেশন অনুসারে আমাদের কাছে বিশেষজ্ঞ পাঠাচ্ছে না। জানি না এরপর কি করতে হবে"

এগুলি ভলগা-ডনেপ্র গ্রুপ অফ কোম্পানির প্রযুক্তিগত পরিচালক, পূর্বে An-124 এর প্রধান ডিজাইনার, ভিক্টর টলমাচেভের কথা।

[faridg7]

হ্যাঁ, সমস্যা কী - বিমানগুলি প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের অধীনে রয়েছে এবং সেগুলিকে আন্তর্জাতিক মিশনের সাথে একসাথে লাফ দিতে দিন

[সুহাও]

আমি নিশ্চিত নই যে রাশিয়াকে রুসলানদের পরিষেবা দেওয়ার জন্য চুক্তিতে প্রবেশ করতে বাধ্য করা হবে, কারণ রাশিয়ান ফেডারেশনও 124 উত্পাদন করে, যার অর্থ এটি নিজেই এটি পরিচালনা করতে পারে।

[মনোস]

Suhow থেকে উদ্ধৃতি

আমি নিশ্চিত নই যে রাশিয়াকে রুসলানদের পরিষেবা দেওয়ার জন্য চুক্তিতে প্রবেশ করতে বাধ্য করা হবে, কারণ রাশিয়ান ফেডারেশনও 124 উত্পাদন করে, যার অর্থ এটি নিজেই এটি পরিচালনা করতে পারে।

না পারেন. আন্তর্জাতিক নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষের জন্য, SE "Antonov" হল টাইপ সার্টিফিকেটের ধারক এবং An-124 এর স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইনের জন্য দায়ী সংস্থা। তাদের নিশ্চিতকরণ ছাড়া এসএলজি দেওয়া হবে না।

[Чёрный]

"আমি চাই না তোমার অধিকার কেড়ে নেওয়া হোক।"
- চিন্তা করবেন না, আমার অধিকার নেই। ("ট্যাক্সি")

[catalonec2014]

আমি মন্তব্যের মধ্য দিয়ে গিয়েছিলাম, কিন্তু কেউ লেখেনি কেন ইউক্রেন এটি করতে পারবে না (রাশিয়ায় বিদেশে ফ্লাইট নিষিদ্ধ করা), কারণ এটি স্পষ্ট যে "অংশীদাররা" এটিকে সমর্থন করবে এবং বিমানবন্দরগুলি কেবল রাশিয়ানদের বোর্ডিং প্রত্যাখ্যান করবে। বিমান

[মন্দ543]

প্রতিক্রিয়া হিসাবে, স্বাধীন ভূখণ্ডে আমেরের জ্বালানী রড ব্যবহারের উপর নিষেধাজ্ঞা প্রবর্তন করুন।

[catalonec2014]

খারাপ নয়, একটি সমস্যা হল যে পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি বিদেশে ভ্রমণ করে না এবং আমেরিকান জ্বালানী রড সরবরাহকারীরা ইউক্রেনীয় পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে সম্ভাব্য জরুরি পরিস্থিতি সম্পর্কে চিন্তিত নয়।

[mark2]

পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র চলে না, কিন্তু জ্বালানি রড চলে। রাশিয়ান ভূখণ্ডে একত্রিত সোভিয়েত-নির্মিত চুল্লি সহ পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রে বিদেশী সমাবেশের ব্যবহার নিষিদ্ধ করুন।

[বুলরুমেব]

প্রতিক্রিয়া হিসাবে, স্বাধীন ভূখণ্ডে আমেরের জ্বালানী রড ব্যবহারের উপর নিষেধাজ্ঞা প্রবর্তন করুন।

তবে এটি প্রয়োজনীয় নয়, কেউ জানে না যে তারা আমাদের জ্বালানী রডের পরিবর্তে কী প্লাগ ইন করবে এবং ইউক্রপ পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রে একটি দুর্ঘটনা আমাদের জন্য বিপদে পরিপূর্ণ।

[catalonec2014]

সেখানে আমরা আমেরিকান জ্বালানী রড সম্পর্কে কথা বলছি, "নেটিভ" নয়।

[An64]

যাইহোক, চাহিদাটি এতটা অযৌক্তিক নয়... বা বরং, এটি মোটেও অযৌক্তিক নয়। এটি প্রকৃত লেখকের তত্ত্বাবধান!
ডিলার পরিষেবায় কিছু নিসানের প্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণ না করার চেষ্টা করুন - এই গাড়ির জন্য ওয়ারেন্টি কোথায় থাকবে? ডানে...
আপনি কি মনে করেন, বোয়িং এবং এয়ারবাসগুলি উন্নয়ন সংস্থাগুলির বিশেষজ্ঞদের জড়িত ছাড়াই এখানে পরিষেবা দেওয়া হয়?

[তোমাদের একজন]

উদ্ধৃতি - "প্রসঙ্গক্রমে, প্রয়োজনীয়তা এতটা অযৌক্তিক নয়... বা বরং, এটি মোটেও অযৌক্তিক নয়। এটি প্রকৃত লেখকের তত্ত্বাবধান!
ডিলার পরিষেবায় কিছু নিসানের প্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণ না করার চেষ্টা করুন - এই গাড়ির জন্য ওয়ারেন্টি কোথায় থাকবে? ডানে...
আপনি কি মনে করেন, উন্নয়ন সংস্থাগুলির বিশেষজ্ঞদের অংশগ্রহণ ছাড়াই এখানে বোয়িং এবং এয়ারবাস পরিষেবা দেওয়া হয়?"
-------------------------------------------
ওয়ারেন্টি এবং নো-ফ্লাই পলিসির মধ্যে একটি বড় পার্থক্য রয়েছে, তাই এটি একসাথে গলিয়ে ফেলবেন না

[তোমাদের একজন]

উদ্ধৃতি - "প্রসঙ্গক্রমে, প্রয়োজনীয়তা এতটা অযৌক্তিক নয়... বা বরং, এটি মোটেও অযৌক্তিক নয়। এটি প্রকৃত লেখকের তত্ত্বাবধান!
ডিলার পরিষেবায় কিছু নিসানের প্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণ না করার চেষ্টা করুন - এই গাড়ির জন্য ওয়ারেন্টি কোথায় থাকবে? ডানে...
আপনি কি মনে করেন, উন্নয়ন সংস্থাগুলির বিশেষজ্ঞদের অংশগ্রহণ ছাড়াই এখানে বোয়িং এবং এয়ারবাস পরিষেবা দেওয়া হয়?"
-------------------------------------------
ওয়ারেন্টি বাধ্যবাধকতা এবং ফ্লাইট নিষেধাজ্ঞার মধ্যে একটি বড় পার্থক্য রয়েছে, তাই আপনার এই দুটি ধারণাকে একত্রিত করা উচিত নয়।
আন্তোনভ বা ইউক্রবোরনপ্রম তাদের পণ্যের জন্য ওয়ারেন্টি পরিষেবা প্রত্যাখ্যান করতে পারে কারণ অন্য কেউ ইতিমধ্যে "খনন" করেছে এটি একটি সত্য এবং কেউ এতে বিরোধ করে না।
আরেকটি বিষয় হ'ল অন্যান্য দেশে ফ্লাইটের উপর নিষেধাজ্ঞা, যা আন্তোনভ বা ইউক্রবোরনপ্রমের যোগ্যতার মধ্যে পড়ে না, তবে কেবল আন্তর্জাতিক নিয়ম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে, তাই কাটসিউবার প্রশ্নের বিষয়টি প্রকাশ করা হয়নি, যা নিজেই অদ্ভুত।

[প্রাচীন]

আরেকটি বিষয় হ'ল অন্যান্য দেশে ফ্লাইটের উপর নিষেধাজ্ঞা, যা অ্যান্টোনভ বা ইউক্রবোরনপ্রমের যোগ্যতার মধ্যে পড়ে না,

আন্তোনোভ ডিজাইন ব্যুরোর "দক্ষতা", একজন বিকাশকারী হিসাবে, এল, এ, আকাশে ওঠার সাধারণ সম্ভাবনা অন্তর্ভুক্ত করে!!!!!

[তোমাদের একজন]

উদ্ধৃতি - আন্তোনোভ ডিজাইন ব্যুরোর "দক্ষতা", একজন বিকাশকারী হিসাবে, এল, এ, আকাশে ওঠার সাধারণ সম্ভাবনা অন্তর্ভুক্ত করে!!!!! সৈনিক
---------------------------
এবং এই থেকে অনুসরণ কি?

[অন্ধকারের ছায়া]

সম্ভবত রুসলান ফ্লাইটগুলিতে নিষেধাজ্ঞার প্রয়োজনীয়তা অস্বীকার করার ভিত্তি হবে:
[উদ্ধৃতি]
এই সময়, ইউক্রেনীয় বিমান প্রস্তুতকারক সংস্থা আন্তোনভের প্রধান, যা তার ব্যক্তিগত অস্তিত্ব বন্ধ করে দিয়েছে, রাশিয়ান ফেডারেশনের বিরুদ্ধে একটি অযৌক্তিক হুমকি দিয়েছে।

[তাতিয়ানা]

An64
যাইহোক, চাহিদা... মোটেও অযৌক্তিক নয়। এটি প্রকৃত লেখকের তত্ত্বাবধান!
এবং আপনি কি মনে করেন, "বোয়িং এবং এয়ারবাসগুলি উন্নয়ন সংস্থাগুলির বিশেষজ্ঞদের জড়িত ছাড়াই আমাদের দ্বারা পরিষেবা দেওয়া হয়ভি?

সম্পৃক্ততার সাথে, অবশ্যই, তবে এটি তখন হয় যখন বোয়িং এবং এয়ারবাসের উন্নয়ন উদ্যোগগুলি দেউলিয়া হয় না এবং এই উদ্যোগগুলিতে বিমান উত্পাদন অব্যাহত থাকে! কিন্তু যদি এটি আর বিদ্যমান না থাকে, যেমনটি ইউক্রেনের আন্তোনভ উৎপাদন কারখানার ক্ষেত্রে; যদি এই উৎপাদন উদ্যোগ ইতিমধ্যেই শিল্পগতভাবে দেউলিয়া হয়ে থাকে এবং শুধুমাত্র কাগজে কলমে বিদ্যমান থাকে; তাহলে এই ক্ষেত্রে রাশিয়ার কি করা উচিত? ইউক্রেনে এর এখতিয়ার সম্পূর্ণরূপে বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত আন্তোনোভ কোম্পানিকে শেষ করা (এর সম্পূর্ণ অন্তর্ধান না হওয়া পর্যন্ত), অর্থাৎ, ভবিষ্যতে এই ব্যবহৃত সোভিয়েত কোম্পানির সম্ভাব্য পুনরুজ্জীবনের জন্য সমস্ত আলগা প্রান্ত কেটে ফেলা এবং ক্ষতির মধ্যে? নাকি রাশিয়ান ফেডারেশনের উচিত তার নিজস্ব - রাশিয়ান - এই ইউক্রেনীয় বিমানগুলির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য খুব দেরি হওয়ার আগেই - যখন তাদের বিমান দুর্ঘটনার শিকার হয় না?
এই ক্ষেত্রে আপনি কি কপিরাইট সম্পর্কে কথা বলছেন? কিয়েভের আমেরিকাপন্থী সরকার ইউক্রেনে উৎপাদনকে তার সম্পূর্ণ লিকুইডেশন এবং সম্পূর্ণ আইনি অযৌক্তিকতার পর্যায়ে নিয়ে এসেছে!
ওয়াশিংটন এবং "সম্মিলিত পশ্চিম" ইউক্রেনে উচ্চ-প্রযুক্তি উত্পাদন বন্ধ করেনি যাতে এর যে কোনও "অবশিষ্ট" - এমনকি পূর্বে উত্পাদিত পণ্যের (বিমান) আকারেও - রাশিয়ায় এবং রাশিয়ার জন্য কাজ করবে! এটাই সমস্যার মূল! এটি ইউক্রেন এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের মধ্যে সম্পর্কের সম্পূর্ণ বিচ্ছেদ, যার পরে কেবল যুদ্ধই সম্ভব - যথা, একটি "স্বাধীন" ইউক্রেনের আক্রমণ যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্দেশে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অর্থ দিয়ে রাশিয়ার উপর কিছুই তৈরি করে না। ফেডারেল রিজার্ভ ইউক্রেনীয়দের অবশ্যই এই বিষয়টি বুঝতে হবে: ওয়াশিংটন থেকে তাদের হ্যান্ডলাররা যে কোনও উপায়ে তাদের রাশিয়ার সাথে যুদ্ধে ঠেলে দিচ্ছে - যেমন ৩য় বিশ্বযুদ্ধে - তাদের আমেরিকান ভূ-রাজনৈতিক স্বার্থে!

[An64]

এই ক্ষেত্রে আপনি কি কপিরাইট সম্পর্কে কথা বলছেন?

আমি মূল নকশা ডকুমেন্টেশন ধারণকারী কোম্পানির কথা বলছি।

যদি আমরা সমস্যাটি সম্পর্কে সমস্ত রাজনৈতিক দৃষ্টিভঙ্গি বর্জন করি এবং প্রযুক্তিগত এবং মানককরণের সাথে সম্পর্কিত বিষয়গুলি বিবেচনা করি, তবে সবকিছু পরিষ্কার এবং বোধগম্য হবে।

[গর্বিত।]

উদ্ধৃতি: An64

এটি প্রকৃত লেখকের তত্ত্বাবধান!

এটা কি ধরনের "ডিজাইনারের তত্ত্বাবধান"!? এই মেশিনটি সমগ্র ইউএসএসআর-এর সৃজনশীল চিন্তাভাবনা এবং প্রযুক্তিগত প্রতিভার ফল। এটি সেই সিরিজ থেকে যে ক্রেইনা একা হাতে "ভোয়েভোদা" ("শয়তান", আমেরিকান ভাষায় আলোড়ন তুলেছিলেন ) আমি "Antonov" ওয়েবসাইটে গিয়েছিলাম এবং এই লাইনগুলি পড়লাম:
"... বিমান তৈরিতে সহযোগিতা ছিল খুব বিস্তৃত: ল্যান্ডিং গিয়ারটি কুইবিশেভ, ইঞ্জিনগুলি তৈরি করা হয়েছিল - জাপোরোজিতে, এপিইউ - মস্কোর কাছে স্টুপিনোতে, হাইড্রোলিক কমপ্লেক্সের উপাদানগুলি - মস্কো এবং খারকভে, দেখা ফ্লাইট এবং নেভিগেশন সিস্টেম - লেনিনগ্রাদে, মোট 100 টিরও বেশি কারখানা। তবে দুটি কিয়েভ উদ্যোগের প্রধান অংশীদার ছিল তাশখন্দ এভিয়েশন প্রোডাকশন অ্যাসোসিয়েশন যার নাম ছিল ভিপি চকালভ (TAPOiCh), যা উইং কনসোল, কেন্দ্র বিভাগ এবং বড় আকারের তৈরি করেছিল। ফিউজলেজ ট্রান্সভার্স সেটের কিছু অংশ। তাসখন্দ থেকে কিয়েভ পর্যন্ত, সমাপ্ত ইউনিটগুলি An-22 এর পিছনে পরিবহন করা হয়েছিল। .."
http://www.antonov.com/aircraft/30-years-since-th
e-an-124-ruslan/references-to-history?lang=ru

[An64]

আনামস বরাবর কেডি উপগ্লাসিয়ার আছে?
ইউজমাশ কখন শয়তানের জন্য লেখক সমর্থন প্রদান বন্ধ করে?
অলস হবেন না - ইন্টারনেটে অনুসন্ধান করুন, আপনি অনেক আকর্ষণীয় জিনিস শিখবেন।
আমি 100% গ্যারান্টি দিচ্ছি যে "শয়তান" কে "সারমাট" দিয়ে প্রতিস্থাপন না করা পর্যন্ত, R-36 এর একটিও যুদ্ধ প্রশিক্ষণ লঞ্চ হবে না... কেন - হ্যাঁ, কারণ "ইউজমাশ" তাদের পরিষেবার জীবন বাড়ায় না ...
কিন্তু কেউ ঝুঁকি নেবে না এবং "অবিস্তৃত" ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করবে!

[alstr]

সেখানে শুধু লঞ্চ হবে। যেহেতু শুধুমাত্র একটি রকেট উৎক্ষেপণ এর পরিষেবা জীবনের একটি এক্সটেনশন দেয়।

[mark2]

ডিলার পরিষেবায় কিছু নিসানের প্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণ না করার চেষ্টা করুন - এই গাড়ির জন্য ওয়ারেন্টি কোথায় থাকবে? ডানে...

আর কি হবে? ওয়ারেন্টি মুছে ফেলা হবে? কিন্তু তারা আপনাকে ভ্রমণে নিষেধ করবে না। এটা ঠিক যে নিসান এবং এর রক্ষণাবেক্ষণ সম্পূর্ণভাবে মালিকের কাঁধে পড়ে। যা মূলত স্বাভাবিক। ওয়ারেন্টি মেরামতের জন্য একটি ডুমুর, ডিলাররা হুক বা ক্রুক দ্বারা মালিকের কাছ থেকে অর্থ উত্তোলনের চেষ্টা করে।

[Чёрный]

catalonec2014 থেকে উদ্ধৃতি

আমি মন্তব্যের মধ্য দিয়ে গিয়েছিলাম, কিন্তু কেউ লেখেনি কেন ইউক্রেন এটি করতে পারবে না (রাশিয়ায় বিদেশে ফ্লাইট নিষিদ্ধ করা), কারণ এটি স্পষ্ট যে "অংশীদাররা" এটিকে সমর্থন করবে এবং বিমানবন্দরগুলি কেবল রাশিয়ানদের বোর্ডিং প্রত্যাখ্যান করবে। বিমান

ক্ষুব্ধ হবেন না, তবে আমার মতে কোটসিউবা, যখন এই চিন্তাটি তার স্বিডোমোর মাথায় উঠেছিল, প্রায় একইভাবে যুক্তি দিয়েছিলেন ...

[প্রাচীন]

catalonec2014 থেকে উদ্ধৃতি

আমি মন্তব্যের মধ্য দিয়ে গিয়েছিলাম, কিন্তু কেউ লিখেনি কেন ইউক্রেন এটি করতে সক্ষম হবে না (রাশিয়ায় বিদেশে ফ্লাইট নিষিদ্ধ)

কোন উত্তর নেই কারণ:
1. প্রশ্নটি সঠিকভাবে প্রণয়ন করা হয়নি (আসলে, ইউক্রেন কোনোভাবেই রাশিয়াকে বিদেশে An-124 উড়তে নিষেধ করতে পারে না, আমি মোটেও সামরিক বিষয়ে কথা বলছি না), তবে আন্তোনভ স্টেট এন্টারপ্রাইজ আন্তর্জাতিক ক্ষেত্রে আবেদন করতে পারে। প্রত্যাহারের আবেদন সহ বিমান সংস্থাগুলি আন্তর্জাতিক রুটে এই বিমানগুলির নিরাপদ পরিচালনা নিশ্চিত করার দায়িত্ব গ্রহণ করে
এবং যে কোনও কার্যকরী বিকাশকারীর উপস্থিতিতে স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইনের (বিমানটির) জন্য দায়ী সংস্থার কার্যাবলী অন্য এন্টারপ্রাইজে স্থানান্তর করার যে কোনও প্রচেষ্টা, আইসিএও মান, সেইসাথে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউক্রেন এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের বিমান চলাচলের নিয়ম ও প্রবিধানের সম্পূর্ণ বিরোধিতা করে.
এছাড়াও, আন্তোনোভ স্টেট এন্টারপ্রাইজ আনুষ্ঠানিকভাবে বলেছে যে এটি আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলের মান দ্বারা নির্ধারিত তার অধিকার এবং বাধ্যবাধকতা স্থানান্তর করেনি এবং হস্তান্তর করছে না এবং An-124-100 রুসলান বেসামরিক বিমানের বিকাশকারীর সমস্ত দায়িত্ব পালন করে চলেছে।

তাই..যদি এটা ঘটে বা ঘটে...তাহলে আমাদের বেসামরিক An-124s-এর যেকোন অবতরণ.....অবতরণ বিমানবন্দরে একটি দীর্ঘ থামার সাথে শেষ হবে (যদি না, অবশ্যই, জাতিসংঘ, ন্যাটো এবং এর পৃষ্ঠপোষকতায় সব ধরণের .." ক্ষতিপূরণ এবং অপচয়)।

আচ্ছা, পয়েন্ট 2.....আপনার প্রশ্নটি বাস্তবতার "প্রবণতা" সম্পর্কে নয়...যদি আপনি..."হ্যায়..." এর স্টাইলে কিছু পেতেন তবে হ্যাঁ, তবে তাই...

[Чёрный]

এছাড়াও, আন্তোনোভ স্টেট এন্টারপ্রাইজ আনুষ্ঠানিকভাবে বলেছে যে এটি আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলের মান দ্বারা নির্ধারিত তার অধিকার এবং বাধ্যবাধকতা স্থানান্তর করেনি এবং হস্তান্তর করছে না এবং An-124-100 রুসলান বেসামরিক বিমানের বিকাশকারীর সমস্ত দায়িত্ব পালন করে চলেছে।

তুমি কি বলছ? আপনি কি কোন সুযোগে অ্যান্টোনভ স্টেট এন্টারপ্রাইজের একজন আইনজীবী? বিমানটি ইউএসএসআর-এ তৈরি করা হয়েছিল, এবং সোভিয়েত ইউনিয়নের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের আদেশের নির্বাহক ছিলেন ইউএসএসআর বিমান শিল্প মন্ত্রক। আসলে, এটি প্রকল্পের প্রধান বিকাশকারী ছিল, যার মধ্যে আন্তোনভ ডিজাইন ব্যুরো এবং অন্যান্য অনেক ডিজাইন ব্যুরো এবং কারখানা অংশ নিয়েছে। বিমানের বেশিরভাগ উপাদান রাশিয়ায় উলিয়ানভস্কের একটি প্ল্যান্টে উত্পাদিত হয়। অতএব, আপনি যদি কপিরাইটকে চ্যালেঞ্জ করার চেষ্টা করেন তবে এটি সত্য নয় যে ইউক্রেন এই বিমানটিতে তার অধিকার প্রমাণ করতে সক্ষম হবে। ...সুতরাং ইউক্রেনীয় ইউআরওয়াই যা বলেছিল তা অভিহিত করার আগে, একজন দেশপ্রেমিককে সমস্যাটির সারমর্ম বুঝতে হবে...

[তোমাদের একজন]

উদ্ধৃতি - "...আমি মন্তব্যের মধ্য দিয়ে গিয়েছিলাম, কিন্তু কেউ লেখেনি কেন ইউক্রেন এটি করতে পারে না (রাশিয়ায় বিদেশে ফ্লাইট নিষিদ্ধ), কারণ এটি স্পষ্ট যে "অংশীদাররা" এটিকে সমর্থন করবে, এবং বিমানবন্দরগুলি কেবল বোর্ডিং প্রত্যাখ্যান করবে রাশিয়ান বিমান..."
-------------------------------------------------

একটি যোগ্য উত্তর দেওয়ার জন্য, আপনাকে চুক্তিটি জানতে হবে যা বিক্রেতা (উৎপাদক) এবং ক্রেতা (অপারেটর) এর অধিকার এবং বাধ্যবাধকতা নির্ধারণ করে।
ইউক্রেন থেকে উচ্চপদস্থ হওয়া সত্ত্বেও আরেকটি "স্মার্ট লোক" এর "তর্ক" হুমকি ছাড়া অন্য কিছু দ্বারা সমর্থিত নয়, এবং আমাদের "অংশীদার" সবসময় কিছু কাতসিউবা ছাড়াই জিনিসগুলি নষ্ট করতে পারে।

[প্রাচীন]

একটি চুক্তি যা বিক্রেতা (উৎপাদক) এবং ক্রেতা (অপারেটর) এর অধিকার এবং বাধ্যবাধকতা নির্দিষ্ট করে।

একটি বাণিজ্যিক ক্রয় চুক্তি এবং বিকাশকারীর দায়িত্ব এর সাথে কি সম্পর্ক আছে?
"উড়্য-দেশপ্রেম"... হুট করে?

[তোমাদের একজন]

উদ্ধৃতি - একটি বাণিজ্যিক ক্রয় চুক্তি এবং বিকাশকারীর দায়িত্ব এর সাথে কি সম্পর্ক আছে? বেলে
"উড়্য-দেশপ্রেম"... হুট করে?
----------------------
দুর্ভাগ্যবশত, আপনার "যুক্তি" ন্যায্য বলা যাবে না.

[প্রাচীন]

[উদ্ধৃতি] দুর্ভাগ্যবশত, আপনার "যুক্তি"কে ন্যায়সঙ্গত বলা যাবে না।/উদ্ধৃতি]

আচ্ছা আমাদের কোথায় যাওয়া উচিত... সবকিছু সঠিক... আপনি আমাকে সবকিছু বলবেন, আপনার প্রমাণ কী ইত্যাদি।
এবং সত্য যে ভলগা-ডিনেপ্র সম্পূর্ণরূপে ববিকি-747-এ স্যুইচ করছে...এটি কীভাবে?
আমাদের মধ্যে.. "মেয়েরা"... An-124-এর প্রধান ডিজাইনার, ভিক্টর তোলমাচেভ, ভলগো-ডিনেপ্র জেএসসি-তে টেকনিক্যাল ডিরেক্টর হিসেবে কাজ করেন... আপনার তথ্যের জন্য এবং... " ন্যায্যতা "

[অধিনায়ক92]

উদ্ধৃতি: আপনার একজন

উদ্ধৃতি - "...আমি মন্তব্যের মধ্য দিয়ে গিয়েছিলাম, কিন্তু কেউ লেখেনি কেন ইউক্রেন এটি করতে পারে না (রাশিয়ায় বিদেশে ফ্লাইট নিষিদ্ধ), কারণ এটি স্পষ্ট যে "অংশীদাররা" এটিকে সমর্থন করবে, এবং বিমানবন্দরগুলি কেবল বোর্ডিং প্রত্যাখ্যান করবে রাশিয়ান বিমান..."

.......রাশিয়া তার আস্তিনকে বাড়িয়ে দিয়েছে যেটি ব্যবহার করতে পারে যদি আন্তোনভ তার হুমকি পালন করে এবং বিদেশে রাশিয়ান রুসলানদের কাজের ক্ষতি করে। বেশ কয়েকটি মিরর এভিয়েশন গল্প রয়েছে, যেখানে ইউক্রেন নিজেই, সেইসাথে ইইউ সদস্যরাও রাশিয়ার অধিকার লঙ্ঘন করে।

প্রথমত, ইউক্রেনীয় মোটর সিচ রাশিয়ান বিকাশকারীদের অংশগ্রহণ ছাড়াই ইউক্রেনীয় বিমান বাহিনীর হাতে থাকা Mi-2, Mi-8 এবং Mi-24 হেলিকপ্টারগুলির রিমোটরাইজেশন এবং মেরামত করে। এবং KB im. Milya, আমাদের আপনাকে মনে করিয়ে দেওয়া যাক, রাশিয়ায় অবস্থিত এবং এই সমস্ত হেলিকপ্টার মডেলের কপিরাইট ধারক৷ তদুপরি, ইউক্রেন মেরামতের পরে এই সোভিয়েত-নির্মিত হেলিকপ্টারগুলি বিদেশে পুনরায় বিক্রি করে। কিয়েভ যদি ভলগা-ডিনেপ্র কোম্পানির ব্যবসা এবং 224 তম ফ্লাইট ডিটাচমেন্টকে আঘাত করে, তবে মস্কো মোটর সিচের ব্যবসায় গুলি করতে পারে। An-124 রক্ষণাবেক্ষণ নিয়ে একটি কৃত্রিম সংঘাত তৈরি করা ইউক্রেনকে নিজেই মূল্য দিতে পারে।
দ্বিতীয় গল্পটি বুলগেরিয়াকে উদ্বিগ্ন করে, যেটি রাশিয়ায় তার মিগ-29 যোদ্ধাদের পরিষেবা দিতে অস্বীকার করেছিল, ন্যাটোর অংশীদার পোল্যান্ডের পরিষেবাগুলিকে পছন্দ করে৷ একই সময়ে, পোল্যান্ডের, অবশ্যই, তৃতীয় দেশ থেকে MiG-29 মেরামতের লাইসেন্স নেই, বা MiG বিমানের ইঞ্জিনে মেরামতের কাজ সম্পাদনের জন্য আপডেট হওয়া প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন নেই। এটি বিমানের বিকাশকারী এবং প্রস্তুতকারক হিসাবে রাশিয়ান সংস্থার অধিকারের লঙ্ঘন।
বুলগেরিয়া এবং পোল্যান্ডের মধ্যে সমাপ্ত চুক্তিটিও আন্তর্জাতিক আইন লঙ্ঘন করে এবং ফ্লাইট নিরাপত্তা নিশ্চিত করার নীতির বিরোধিতা করে।
আন্তোনভ এত চিন্তিত কারণ এটি রাশিয়ান রুসলানদের পরিষেবা থেকে লাভ হারাতে চায় না এবং এই বাজারের কুলুঙ্গিতে তার একচেটিয়া মর্যাদা হারাতে চায় না। তবে এখানে রাজনৈতিক উদ্দেশ্যও থাকতে পারে। রাশিয়ান আদেশের অধীনে বিমানের মেরামতের কম হারকে অফিসিয়াল কিইভ সফল অর্থনৈতিক নাশকতা হিসাবে দেখতে পারেন, যা কোম্পানির জন্য উল্লেখযোগ্য ইমেজ লভ্যাংশ নিয়ে আসে।

[ওরিয়নভিট]

ঠিক আছে, প্রথমত, "স্বাধীনতার" সমস্ত বছরগুলিতে, ইউক্রেন মোটর সিচ থেকে একটি হেলিকপ্টার ইঞ্জিন কিনেনি, এটি মেরামতের জন্য কেবল 8টি পাঠিয়েছিল। এটি স্কয়ারে তাদের প্রস্তুতকারককে কীভাবে সমর্থন করে সেই প্রশ্নটি নিয়ে, এবং ইউক্রেন, মোটর সিচের বিষয়ে চিন্তা করে না, যা ইতিমধ্যেই মারা যাচ্ছে।

[ওরিয়নভিট]

আমি বুঝতে পারছি না কথোপকথন কি সম্পর্কে. নিবন্ধের মূল শব্দ:

ইউক্রেনীয় বিমান প্রস্তুতকারক সংস্থা আন্তোনভের প্রধান, যা তার ব্যক্তিগত অস্তিত্ব বন্ধ করে দিয়েছে।

কিভাবে একটি অস্তিত্বহীন কোম্পানি পরিষেবা প্রদান করতে পারে এবং উপরন্তু, কিছু দাবি করতে পারে?

[অধিনায়ক92]

আপনার সম্ভবত আন্তর্জাতিক আইনে একজন দক্ষ আইনজীবীর পরামর্শ প্রয়োজন। বুলগেরিয়ান MIGs উড়ে, এবং পোল্যান্ড তাদের রক্ষণাবেক্ষণ, আমেরিকান জ্বালানী রড সোভিয়েত চুল্লী ব্যবহার করা হয়, এবং আমরা আমাদের আঙ্গুল নাড়। মানুষের "ভ্রাতৃত্ব" এ খেলা বন্ধ করার সময় এসেছে!

[প্রাচীন]

বুলগেরিয়ান এমআইজি উড়ে, এবং পোল্যান্ড তাদের রক্ষণাবেক্ষণ করে,

সামরিক বাহিনী এবং ICAO.. "বেমানান ধারণা" কিন্তু ডিজাইন ব্যুরো "মিগ" অফিসিয়ালি সবাইকে সতর্ক করেছে এবং সব কিছুর ব্যাপারে সতর্ক করেছে.."ঝুঁকি"
আমেরভের ফুয়েল রড ইউক্রেনীয় পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রে ব্যবহার করা হয়... আমাদেরও একই... সতর্ক করা হয়েছে।
আপনার চরম প্রস্তাব 100% "পড়েছে"..."শাপোক্লিয়াকের নিয়মের অধীনে"

[অধিনায়ক92]

"......কিন্তু ডিজাইন ব্যুরো "মিগ" অফিসিয়ালি সবাইকে সতর্ক করেছে এবং সব কিছুর ব্যাপারে সতর্ক করেছে.."ঝুঁকি" সৈনিক"....
সরকারীভাবে ঝুঁকি সম্পর্কে সতর্ক করা বা একই চুল্লির কার্যক্রমকে আনুষ্ঠানিকভাবে নিষিদ্ধ করা সম্পূর্ণ ভিন্ন ধারণা।

[প্রাচীন]

সরকারীভাবে ঝুঁকি সম্পর্কে সতর্ক করা বা একই চুল্লির কার্যক্রমকে আনুষ্ঠানিকভাবে নিষিদ্ধ করা সম্পূর্ণ ভিন্ন ধারণা।

এটাকে বলে ‘টার্ন অন দ্য বোকা’!

সর্বোপরি, আমি মন্তব্যে কালো এবং সাদা লিখেছি - "সামরিক এবং আইসিএও.. "বেমানান ধারণা", সেজন্য এটি আরও লেখা হয়েছে.....আমরা কেবল সতর্ক করতে পারি, ইত্যাদি (উদ্বেগ প্রকাশ, বিভ্রান্তি, ইত্যাদি ইত্যাদি

[কোশক]

ক্যাপ্টেন92 থেকে উদ্ধৃতি

সরকারীভাবে ঝুঁকি সম্পর্কে সতর্ক করা বা একই চুল্লির কার্যক্রমকে আনুষ্ঠানিকভাবে নিষিদ্ধ করা সম্পূর্ণ ভিন্ন ধারণা।

আমাকে বলুন, আমি কিভাবে এটা নিষিদ্ধ করতে পারি? উদাহরণস্বরূপ, কিভাবে রেনল্ট কোম্পানি আমাকে তাদের গাড়িতে গ্যাসোলিনের পরিবর্তে ট্যাঙ্কে কগনাক রাখতে নিষেধ করতে পারে, যেটি আমার মালিক? তারা কেবল এটি না করার জন্য সুপারিশ করতে পারে, এবং আমি তাদের নিষেধাজ্ঞাগুলিকে ঘরে তুলতে পারি। চুল্লির ক্ষেত্রেও একই কথা। আমরা আঙুল দিয়ে সুপারিশ করতে, সতর্ক করতে, হুমকি দিতে পারি...

[আলেকজান্ডার 2]

আর কিসের ভিত্তিতে? প্রযুক্তিগত প্রবিধান আছে এবং যদি এটি বাস্তবায়িত হয় (কোনও কোম্পানি যাই হোক না কেন) তাহলে প্রত্যাখ্যানের কোন ভিত্তি নেই। সংক্ষেপে, এই নিষেধাজ্ঞাটি "ইউক্রেনীয় ভূখণ্ডে রাশিয়ান স্যাটেলাইটের ফ্লাইটের উপর নিষেধাজ্ঞার উপর" সিরিজ থেকে।

[প্রাচীন]

প্রযুক্তিগত প্রবিধান আছে এবং যদি এটি বাস্তবায়িত হয় (কোনও কোম্পানি যাই হোক না কেন) তাহলে প্রত্যাখ্যানের কোন ভিত্তি নেই।

ফর্ম অনুযায়ী পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণেরও ভিন্ন..."আকার" আছে। অনেকের জন্য, পরিদর্শন এবং ঘাটতিগুলির জন্য ডিজাইন ব্যুরোর প্রতিনিধিদের উপস্থিতি প্রয়োজনীয়, যার পরে..... ডিজাইন ব্যুরো রিনিউ রিসোর্স এবং ক্যালেন্ডারের সিদ্ধান্ত নেয় এবং এই সিদ্ধান্তের উপর ভিত্তি করে, IAC একটি নতুন জারি করে বা প্রসারিত করে। পুরানো শংসাপত্র অফ এয়ারওয়ার্থিনেস V.S.
বাকি সব... এটা শুধু .. "কালো পতাকা" এর নিচে।

[শনি। মিমি]

KB রিসোর্স এবং ক্যালেন্ডার পুনর্নবীকরণের সিদ্ধান্ত নেয়

আর এভিয়াস্টার যদি উড়োজাহাজ আধুনিকায়ন করে, তার দায়িত্ব কে নেবে?

[প্রাচীন]

[উদ্ধৃতি এবং যদি অ্যাভিয়াস্টার বিমানের আধুনিকীকরণ করে, তাহলে দায়িত্ব কে নেবে?][/উদ্ধৃতি]

যদি ভলগা-ডিনেপ্র, তবে ডেভেলপার হিসাবে আন্তোনভ ডিজাইন ব্যুরো এবং বাস্তবায়নকারী হিসাবে অ্যাভিয়াস্টার, সামরিক হলে ইলিউশিন ডিজাইন ব্যুরো এবং অ্যাভিয়াস্টার

[ফিঞ্চ]

আধুনিক ইউক্রেন এমন একটি ডাইস্টোপিয়া... অন্তত একটি উপন্যাস লিখুন:"যারা যুক্তি বা অভ্যুত্থান জয় করেছিল ৪০ কোটি ঘট!"

[বাউন্স হান্টার]

aszzz888 থেকে উদ্ধৃতি

এইসব পাত্র-মাথা আর কত আছে!

মনিবের মতো, চাকরের মতো...

[ডুয়েল]

aszzz888 থেকে উদ্ধৃতি

Nezalezhny থেকে কেবল একটি মাস্টারপিস! এইসব পাত্র-মাথা আর কত আছে! এভাবেই তাদের বসবাস।

এই ধরনের মাস্টারপিসগুলি আর্থিক ক্ষুধা দ্বারা চালিত হয়, যা আবার দেখায় যে একজন অংশীদার (বা "অংশীদার") বান্দেরা জান্তা কতটা নির্ভরযোগ্য হতে পারে।

[AbacUssR]

তারা ওয়েস্টিংহাউস জ্বালানী কোষ সহ একটি পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র মনে করতে পারে?

[সর্বোচ্চ 1987]

প্রতিবার উপদ্রব হওয়ার প্রয়োজন কম (গ্যাস, ডনবাস, ক্রিমিয়া) তাহলে হয়তো তাদের অদ্ভুত হওয়ার জন্য কম সময় থাকবে

[ডেনিস্কা]

রূপকথার মতো... যত দূরে, ভয়ঙ্কর

[প্রকৌশলী]

আমাদের রাষ্ট্রের মুখে আরেকটি চড় এবং আমরা আবার পালিয়ে যাব।

[বুলভাস]

উদ্ধৃতি: প্রকৌশলী

আমাদের রাষ্ট্রের মুখে আরেকটি চড় এবং আমরা আবার পালিয়ে যাব।

পেক? এটা কি?
যদি "থুতু" মানে, যেমন তারা বলে, "কুকুর ঘেউ ঘেউ করে, কিন্তু কাফেলা এগিয়ে যায়," প্রতিটি হাঁচি একটি খারাপ দিন নয়
আমরা ইউক্রেন থেকে কি লুকাচ্ছি? বিশেষ করে ক্রিমিয়া আসার পর

যদি অন্য কিছু - ব্যাখ্যা করুন, যদি কঠিন না হয়
এবং যদি এটি কেবল একজন বৃদ্ধের বচসা হয় তবে আপনি বকাবকি চালিয়ে যেতে পারেন...

[মন্দ543]

তারা ইতিমধ্যে আমাদের দিকে থুথু ফেলেছে, আপনি কি আমাকে বলতে পারেন তারা কতগুলি লার্ডকে আঘাত করেছে?

[গৃহিনী]

তারা আমাদের দিকে থুথু দেয়, আমি একমত। কিন্তু বাতাস পূর্ব, এটাই বিন্দু।

[ভালো_ট্যাক্সি ড্রাইভার]

আপনি যা লিখছেন তা ফালতু!!! কি ধরনের পেক (থুতু)? এখানে বলার কিছু নেই, "অল-গো-গেটার ভিনাশ"))))

[ইস্কান্দার শ]

এবং আমরা আবার নিজেদের মুছে ফেলব।

আর আহেম.. রাশিয়ার কি করা উচিত? কিভ বোমা, গ্যাস বন্ধ, দরজার নিচে বিষ্ঠা?

[grau]

Il এর নাম পরিবর্তন করুন।

[tolyasik0577]

রাশিয়ান ফেডারেশনের সবাইকে জাপোরোজেটস গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ করুন।

[বারবার]

গাড়িটি দুর্দান্ত, দয়া করে করবেন না।

[ধূসর হাসি]

আমরা যদি ইউক্রেন সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে:

জাতিসংঘের রঙে আঁকা সাঁজোয়া কর্মী বহনকারী একটি ট্রেন রাশিয়া পেরিয়ে ইউক্রেনীয় সীমান্তের দিকে যাচ্ছে:

ছবি + পাঠ্য



http://nafanyabesfamil.livejournal.com/2840790.ht
ml

টিভি চ্যানেল DNR 24


এটা কী হতে পারতো?

[Res_Ullus]

এবং এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নির্বাচনের সম্ভাব্য ফলাফলের জন্য প্রস্তুতির মতো দেখাচ্ছে)))))

[samen]

এটা কী হতে পারতো?

সম্ভবত এগুলি নভোরোসিয়ার গ্রামীণ এলাকার জন্য অল-টেরেন অ্যাম্বুলেন্স?

[স্ক্রু কাটার]

জাতিসংঘের অক্ষরগুলি কি উপস্থিত আছে? যদি না থাকে তবে এটি শীতকালীন ছদ্মবেশ।

[ধূসর হাসি]

বর্তমান:

[ধূসর হাসি]

এখানে এই সাঁজোয়া কর্মী বাহকের আরও ছবি রয়েছে৷


বার্তাটির পাঠ্যটিতে বলা হয়েছে: "ইয়ারোস্লাভ অঞ্চলে, স্থানীয় বাসিন্দারা জাতিসংঘের রঙে আঁকা সাঁজোয়া কর্মী বাহক সহ একটি বিশাল ট্রেন লক্ষ্য করেছেন, যা ইউক্রেনীয় সীমান্ত এবং ডনবাসের দিকে যাচ্ছিল। সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, অনেক সীমান্ত অঞ্চলের বাসিন্দারা রিপোর্ট করেছেন দক্ষিণে সরঞ্জাম এবং জনশক্তির ব্যাপক স্থানান্তর।

[মন্দ543]

তারা কিভাবে নির্ধারণ করল যে তারা ইউক্রেনে যাচ্ছে? লেখা আছে যে তারা ইয়ারোস্লাভলে আছে। উট নিয়ে ইউক্রেন পর্যন্ত এক মাস বাকি আছে। আপনি কি আমাকে বলতে পারেন আমাদের সবচেয়ে কাছের শান্তিরক্ষীরা কোথায়?

[ধূসর হাসি]

Evil543 Today, 14:52 ↑
তারা কিভাবে নির্ধারণ করল যে তারা ইউক্রেনে যাচ্ছে? লেখা আছে যে তারা ইয়ারোস্লাভলে আছে। উট নিয়ে ইউক্রেন পর্যন্ত এক মাস বাকি আছে। আপনি কি আমাকে বলতে পারেন আমাদের সবচেয়ে কাছের শান্তিরক্ষীরা কোথায়?

আমি ঘটনা সম্পর্কে অবগত নই, তাই জিজ্ঞাসা করি- এটা কি?

[KachesGM]

আরজামাস/নিঝনি নভগোরড অঞ্চল/, ২৭ জুলাই। /TASS/। মিলিটারী ইন্ডাস্ট্রিয়াল কোম্পানি (এমআইসি) জাতিসংঘ শান্তিরক্ষীদের জন্য বিটিআর-৮০ সাঁজোয়া কর্মী বহনকারী বাহকের একটি ব্যাচ বিদেশে সরবরাহ করবে, এমআইসির মিডিয়া সম্পর্ক ও বিজ্ঞাপন বিভাগের প্রধান সের্গেই সুভরভ বুধবার তাসকে বলেছেন।

"জাতিসংঘ শান্তিরক্ষীরা BTR-80 সাঁজোয়া কর্মী বাহকের একটি ব্যাচের আদেশ দিয়েছে," সুভরভ বলেছেন।


TASS এ আরও বিশদ:
http://tass.ru/armiya-i-opk/3489952

[ধূসর হাসি]

এখন সবকিছু পরিষ্কার হয়ে গেছে। ধন্যবাদ.

[কোশক]

থেকে উদ্ধৃতি: ধূসর হাসি

বার্তাটির পাঠ্য বলে: "ইয়ারোস্লাভ অঞ্চলে, স্থানীয় বাসিন্দারা জাতিসংঘের রঙে আঁকা সাঁজোয়া কর্মী বাহক সহ একটি বিশাল ট্রেন লক্ষ্য করেছেন, যা ইউক্রেনীয় সীমান্ত এবং ডনবাসের দিকে যাচ্ছিল।"

ইয়ারোস্লাভলে, একটি দিক মস্কোর দিকে, অন্যটি ভোলোগদার দিকে। ইউক্রেনের সীমান্ত কোথায়?

[আলেকজান্ডার 2]

"ইউক্রেনীয় সীমান্তের দিকে" এর অর্থ ইউক্রেনের সাথে সংযুক্ত নয়। যদিও কিছু সম্ভব। অপেক্ষা কর এবং দেখ.

[neobranets]

কত বছর ধরে, এই দরিদ্র অঞ্চলে ডাইপাকভ স্টক রয়েছে। তারা কখনই ফুরিয়ে যাবে না। এবং তিনি যতটা বোকা, ততই উচ্চ পদে অধিষ্ঠিত হন। সেখানে কিছু ভুল আছে।

[অ্যামুরেটস]

কত বছর ধরে, এই দরিদ্র অঞ্চলে ডাইপাকভ স্টক রয়েছে। তারা কখনই ফুরিয়ে যাবে না। এবং তিনি যতটা বোকা, ততই উচ্চ পদে অধিষ্ঠিত হন। সেখানে কিছু ভুল আছে।

হ্যাঁ, সব সত্যি। বোকারা ম্যামথ নয় - তারা মারা যায় না।

[আলেক্সপোল]

আমাদের গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ডের মতো একটি বই "ইউক্রেনীয় অ্যাবসার্ডিটিস" প্রকাশ করতে হবে। আমি কল্পনা করতে পারি এটা কত বিশাল আয়তনের হবে।

[অ্যামুরেটস]

আমাদের গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ডের মতো একটি বই "ইউক্রেনীয় অ্যাবসার্ডিটিস" প্রকাশ করতে হবে। আমি কল্পনা করতে পারি এটা কত বিশাল আয়তনের হবে

এবং যদি আমরা এখানে তাদের আমেরিকান কিউরেটরদের বিবৃতি যোগ করি, এটি গিনেস বুক অফ রেকর্ডস এবং টিএসবিকে গ্রহণ করবে।

[-ভ্রমণকারী-]

রাশিয়ান ফেডারেশনের বাইরে তাদের বিমানের ফ্লাইট নিষিদ্ধ করা।

হাস্যকর...

[roman72-452]

তাদের ক্রিয়াকলাপে ধারাবাহিক হতে হবে এবং "রক্তাক্ত উত্তরাধিকার" থেকে সম্পূর্ণরূপে পরিত্রাণ পেতে হবে: ডিনিপার জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র ভেঙে ফেলুন, মেট্রোকে কবর দিন, ইউএসএসআর থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত সমস্ত উদ্যোগকে সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস করুন এবং মাটির কুঁড়েঘরে বসবাস করা চালিয়ে যান, যেমন তাদের পূর্বপুরুষরা বাস করেছিলেন। .

[বারবার]

এটা ঠিক, সর্বোচ্চ ডিগ্রী ডিকমিউনাইজেশন.

[ডিনিওসএফ]

এটি অ্যাবসার্ডিজমের সর্বোচ্চ অ্যারোবেটিক্স

[W1975]

কোনোভাবে শিল্পের পতনকে বাঁচানোর মূর্খ প্রচেষ্টা। একটি আপস খোঁজার পরিবর্তে, অনুকূল পরিষেবার শর্তাবলী অফার করে, "আমরা নিষেধ করব", আপনি কে? কৌতুক হিসাবে: প্রতিবেশী, প্রতিবেশী, আমাকে খাবারের জন্য টাকা দাও, নইলে তোমার দরজায় ঠকানোর কিছু নেই।

[এসজিআর 291158]

কে সবচেয়ে ভালো বাজে কথা বলতে পারে তা দেখার জন্য তাদের সেখানে একটি প্রতিযোগিতা রয়েছে।

[বারমালি ড]

ইউক্রেন রাশিয়ান ফেডারেশনকে দেশের বাইরে রুসলান ব্যবহারে নিষেধাজ্ঞা দিতে যাচ্ছে

[Kulneff2009]

আমার দাদি বলতেন: "ক্যান্সার চিন্তায় সমৃদ্ধ ছিল!"

[পিকেকে]

..আর তুর্কি সুলতানকে রাগান্বিত চিঠি লিখুন।

[সের্গেই শাগিলভ]

উন্মাদনা আরও শক্তিশালী হচ্ছে, ডিলগুলি এত ভালভাবে মেরামত করা হয়েছে যে সেগুলি কেবল স্ক্র্যাপ করা হয়েছে, তাদের মধ্যে কোনও বিশ্বাস নেই।

[বারবার]

সত্যিই ভয়ের. ঈশ্বর নিষেধ করুন যে তারা এটি এত কঠিন করে যে সমস্ত রুসলান ধরা পড়ে।

[পিলেট]

[উদ্ধৃতি][/q BerBer Today, 14:31 ↑ নতুন
সত্যিই ভয়ের.uote]

[An64]

দেশের বাইরে ইউক্রেনীয় নাগরিকদের দ্বারা ব্যবহারের নিষেধাজ্ঞার উপর, উদাহরণস্বরূপ, GAZelle, KamAZ বা Ural গাড়ি, যেহেতু ইউক্রেনীয়রা নিজেরাই উত্পাদন কারখানার সম্মতি ছাড়াই সেগুলি মেরামত করে।

অবশ্যই, আমাদের কারখানাগুলি দায় অস্বীকার করতে পারে এবং আনুষ্ঠানিকভাবে এই গাড়িগুলির ব্যবহার নিষিদ্ধ করতে পারে যদি সেগুলি অনুমোদিত পরিষেবা কেন্দ্রগুলির দ্বারা পরিষেবা না করা হয়।
অথবা বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় নির্মাতারা কীভাবে তাদের গাড়িগুলি প্রত্যাহার করেছিল তা আপনি কখনও শুনেননি? উদাহরণস্বরূপ, কিছু অংশ পরিবর্তন করার জন্য আমার "জার্মান" পরিষেবা বিভাগে চারবার ডাকা হয়েছিল। যদি তিনি না আসেন, এটি একটি গ্যারান্টি ...

[গোরমেনগাস্ট]

মাষ্টারপিস.

আচ্ছা, কিভাবে Rosatom রাশিয়ান পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্রে আঁকাবাঁকা ওয়েস্টিংহাউস জ্বালানি রড নিষেধ করবে?
সোভিয়েত অস্ত্রের সাথে কুচকাওয়াজে মার্চ যা ডিকমিউনাইজেশন সাপেক্ষে?
তিনি কি অবৈধভাবে ধাতুতে কাটা Tu-160s এর খরচ পুনরুদ্ধার করবেন, যা রাশিয়ায় উত্পাদিত হয়েছিল এবং ঘটনাক্রমে ইউক্রেনে শেষ হয়েছিল?

আপনি যদি বান্দেরার সাথে খুশি হন,
অথবা যদি অক্লোক্রেট -
পোরোশেঙ্কোর ভাই,
লিঙ্গ ছোট হলে-
তাই তুমি অধঃপতিত।

[umka571]

ওহ, আমি কীভাবে বিশ্বব্যাপী চালনা করতে চাই। যান এবং একটি বড় পুকুরের আড়াল থেকে আবার সমর্থনের জন্য আশা করি

[fzr1000]

কেউ কি ভয় পাচ্ছে না যে আন্তোনভ পরিষেবাটি নাশকতা করবে এবং আমাদের রুসলানদের পতন হবে? তারা ডিলের মতো।

[meriem1]

শিজা বিবাদমান পদমর্যাদার নিচে! প্রতিদিন তাদের জীবনে একটি নতুন উপাখ্যান নিয়ে আসে স্বিডোমো "শক্তি"

[AdekvatNICK]

মন্তব্যে এত আজেবাজে কথা আছে, কেউ কি অন্তত একটি মন্তব্য সিরিয়াস সুরে লিখে পরিস্থিতি ব্যাখ্যা করতে পারে?

[প্রাচীন]

মন্তব্যে এত আজেবাজে কথা আছে, কেউ কি অন্তত একটি মন্তব্য সিরিয়াস সুরে লিখে পরিস্থিতি ব্যাখ্যা করতে পারে?

14.44-এ আমি এটি লিখেছিলাম যা "পঠনযোগ্য" ভাষা বলে মনে হচ্ছে...হয়ত আপনি এটি মনোযোগ সহকারে পড়ছেন না।
এবং ডি জুরে, আমরা শেষ করতে পারি...ওপা এর মত...দুই আঙ্গুলের উপর...অ্যাসফল্ট

[perepilka]

সের্গেই, হ্যালো উলিয়ানভস্কের অ্যাভিয়াস্টারের সমস্ত শংসাপত্র এবং লাইসেন্স রয়েছে, কেবল রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নয়, এমনকি নতুন উত্পাদনের জন্যও, মনে হচ্ছে

[প্রাচীন]

থেকে উদ্ধৃতি: perepilka

সের্গেই, হ্যালো উলিয়ানভস্কের অ্যাভিয়াস্টারের সমস্ত শংসাপত্র এবং লাইসেন্স রয়েছে, কেবল রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নয়, এমনকি নতুন উত্পাদনের জন্যও, মনে হচ্ছে

বন্ধুরা!
আপনাকে এসএসআইকে জিজ্ঞাসা করতে হবে তাদের কাছে কী আছে.. "কাগজপত্র"
কিন্তু যতদূর আমি বাস্তবতা সম্পর্কে সচেতন, তারপর স্টেট এন্টারপ্রাইজ "অ্যান্টোনভ" হল An-124-100 বিমানের নাগরিক সংস্করণের টাইপ সার্টিফিকেটের একমাত্র "ধারক"
বাকি সবই মিলিটারিদের সাথে আছে (ইলিউশিন ডিজাইন ব্যুরোর মাধ্যমে... আমি কিভাবে বলতে পারি... ).
আপনি জানেন কিভাবে সেশচেনস্কির সংস্থানগুলি "বর্ধিত" হয়েছিল... এটি কেবলমাত্র আমাদের তাদের An-22 তে প্রপেলার সরবরাহ করেছিল, যাতে তাদের 8 টি বিমান থাকতে পারে, এবং আন্তোনভ ডিজাইন ব্যুরো, "আপনাকে ধন্যবাদ" হিসাবে, সবকিছু অনুমোদন করেছে। .. রিসোর্স এবং ক্যালেন্ডারের পুনর্নবীকরণ
শুধুমাত্র ব্যবসা...ব্যক্তিগত কিছু নয়

[পর্বত শ্যুটার]

খারাপ সংবাদ. লেখকের তত্ত্বাবধান ছাড়া বিমানের পরিষেবা দেওয়া একটি শর্তহীন ঘটনা। এবং এটি সমাধান করতে হবে, অন্যথায় আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলিতে সার্টিফিকেশনের সাথে বাস্তব সমস্যা হতে পারে। এবং "আকাশ বন্ধ হয়ে যাবে।" যেমনটি তারা ইতিমধ্যেই আমাদের Tu এর সাথে করেছে, বেসামরিক বিমান শিল্পকে ধ্বংস করার জন্য একটি দীর্ঘ অভিযান শুরু করেছে।

[ডিএসএম 100]

মূর্খরা সার্কাস চলে গেল কিন্তু ভাঁড়রা রয়ে গেল।

[দাদা মিখ]

গেয়োই। লাউ দিবেন না।

[BOB044]

যা একটি দিন নয় তামাশা দেশ নয় তবে হ্যাঁ

[ভাদেজ]

উন্মাদনা বাড়ছে!

[tolmachiev51]

ইউএসএসআর যুগের সমস্ত উন্নয়ন - রাশিয়া আইনী উত্তরসূরি!!! প্রশ্ন হল: কে এবং কাকে নিষেধ করবে!!!???

[জোমানুস]

হ্যা, ভালো. এবং আমি নিশ্চিত যে কিছু দেশ এই নিষেধাজ্ঞাকে সমর্থন করবে।
আমি মনে করি যে আপনারা অনেকেই এই দেশগুলির কিছু অবিলম্বে অনুমান করবেন।

[মন্দ543]

ধূসর হাসি,
সম্পূর্ণরূপে নন-জিরো সাঁজোয়া কর্মী বাহকের পরিবহন, কখনও চালিত সাঁজোয়া যান, এমনকি একটি মাছিও তাদের উপর বসেনি।

[BOB044]

ধূসর হাসি,ধূসর হাসি,
আমি ঘটনাগুলি সম্পর্কে অবগত নই, তাই আমি জিজ্ঞাসা করি - এটি কী? আমি সবচেয়ে বুদ্ধিমান এবং সবচেয়ে বর্ণ-অন্ধ ব্যক্তিদের জন্য ব্যাখ্যা করব এটি সাদা রঙে আঁকা একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক

[এর মধ্যে Altona]

catalonec2014 থেকে উদ্ধৃতি

আমি মন্তব্যের মধ্য দিয়ে গিয়েছিলাম, কিন্তু কেউ লেখেনি কেন ইউক্রেন এটি করতে পারবে না (রাশিয়ায় বিদেশে ফ্লাইট নিষিদ্ধ করা), কারণ এটি স্পষ্ট যে "অংশীদাররা" এটিকে সমর্থন করবে এবং বিমানবন্দরগুলি কেবল রাশিয়ানদের বোর্ডিং প্রত্যাখ্যান করবে। বিমান

----------------------------------
ঠিক আছে, প্রথমত, অ্যান্টোনভ ব্র্যান্ড বজায় রাখতে নিজেই অর্থ ব্যয় করে, যা ইউক্রেনের এখন নেই। তারপরে "An" লোগো সহ ব্র্যান্ডটি নিজেই কেনা হয়, এমনকি তৃতীয় পক্ষ এবং ভয়েলার মাধ্যমেও, ইউক্রেনের ব্র্যান্ডের কোনও অধিকার নেই। রাশিয়ার জন্য এটি একটি সস্তা প্রশ্ন, কিন্তু ইউক্রেনের জন্য এটি অসাধ্য। এছাড়াও, আপনি মরিয়া এবং রুসলান এর জন্য বিমানের ইঞ্জিনগুলিতে আপনার অধিকার দাবি করতে পারেন। সাধারণভাবে, এটি ইউক্রেনের জন্য একটি খারাপ লড়াই।

[Retvizan]

আপনাকে সর্বদা তারা যা পারে এবং যা পারে না তা থেকে শুরু করতে হবে। এবং এই সব কি হুমকি?
তারা কথা বলতে পারে কিন্তু করতে পারে না। এবং তারা যা সম্পর্কে লেখা আছে তা করতে পারে। নিবন্ধে দেওয়া শব্দগুলি ওয়ারেন্টি প্রত্যাহার করার একটি সম্পূর্ণ স্বাভাবিক কারণ।
আনুষ্ঠানিকভাবে, নিবন্ধটি ইউক্রেন কী নিষিদ্ধ করতে চলেছে সে সম্পর্কে নয়, তবে ইউক্রেন পরিষেবাগুলি চালিয়ে যাওয়ার জন্য অর্থ চায় এবং রাশিয়ান সংস্থাগুলিতে পরিষেবা স্থানান্তর করতে চায় না। সেজন্য হুমকি দিচ্ছে। প্রকৃতপক্ষে, যথারীতি, আমরা "অভিশাপিত অর্থ" সম্পর্কে কথা বলছি, পাগলামি সম্পর্কে নয়। হিস্টিরিয়া সঙ্গে ব্যবসা বিভ্রান্ত করবেন না. এটা একটা পিটেন্স, কিন্তু স্লোগান কোথায়, প্রভুরা জানেন। একজন সম্মানিত অংশীদার Petr Alekseevich নিশ্চিত করবেন।

[এমভিজি]

ব্যবসাও পর্যাপ্ত হতে হবে, ইচ্ছা অবশ্যই বাস্তবতার সাথে মিলে যাবে। এবং যদি কেউ মনে করে যে তিনি অত্যন্ত অনন্য এবং অপরিবর্তনীয়, তবে তাকে হতাশ হতে দিন - অপরিবর্তনীয় ব্যক্তি, সংস্থা, দেশ নীতিগতভাবে বিদ্যমান নেই। অতএব, এটি হিস্টিরিয়া, ব্যবসা নয়।

[গৃহিনী]

ক্লিটসকো লিখেছিলেন এমন ছাপ। (রেটভিজান সম্পর্কে)

[Retvizan]

হতে পারে কমা শাসন, কিন্তু আমাদের সময়ের সাহিত্যিক প্রতিভার সাথে আমাকে তুলনা করার দরকার নেই। আমি "পৃথিবীর জন্য প্রস্তুতি" থেকে অনেক দূরে। তিনি আপাতদৃষ্টিতে স্বাভাবিক ভাষায় ব্যাখ্যা করেছিলেন যে হুমকি সম্পর্কে চ্যাট করা এবং সেগুলি তৈরি করা একটি সম্পূর্ণ বাস্তবসম্মত কার্যকলাপ। ইউক্রেনের জন্য। এবং সব কারণ "অভিশাপ টাকা." এবং ব্যবসা সম্পর্কে, আপনার অংশীদারদের জিজ্ঞাসা করা ভাল। শব্দ নয়, কর্মের দিকে তাকানো আরও সঠিক।

[Dimy4]

...ইউক্রেনের সমস্ত অযৌক্তিক সীমা অনেক আগেই শুকিয়ে যাওয়া উচিত ছিল...

সবকিছু নয়, তাদের এখনও স্টক রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, রাশিয়ার অস্তিত্বের উপর নিষেধাজ্ঞা গ্রহণ করা। আমরা এটি নিষেধ করি এবং এটিই, আপনি যেখানে চান সেখানে যান।

[গৃহিনী]

ঠিক আছে! গ্রেট, লিটল এবং হোয়াইট রসের জন্য, একক রাষ্ট্র হিসাবে!!!

[এমভিজি]

তারা যে পরবর্তী পদক্ষেপটি নিষিদ্ধ করার পরিকল্পনা করেছে তা হ'ল বিদেশে বোর্শট, পাম্পুশকি, ডাম্পলিং এবং লার্ড ব্যবহার, কারণ এগুলি স্থানীয় ইউক্রেনীয় পণ্য। ইন্টারপোল, OSCE, PACE, NATO এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন এই নিষেধাজ্ঞার সাথে কঠোরভাবে সম্মতিতে সহায়তা করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে এবং ওয়াশিংটন খাওয়ার উপর নিষেধাজ্ঞার আকারে লঙ্ঘনকারীদের উপর নিষেধাজ্ঞা আরোপের শপথ করেছে। ভয়াবহ...।

[গৃহিনী]

আচ্ছা, না!... আমরা শুধু কুবানের সাথেই তাদের বোর্শট দেব। আমরা শেষ মুহূর্ত পর্যন্ত লার্ড এবং ডোনাটগুলির সাথে লড়াই করব। যাইহোক, এখানে সব ধরণের পিনোচিও এবং পপলার রয়েছে, তবে আপনি কি কল্পনা করতে পারেন - লার্ড এবং ডোনাট দিয়ে ইউকরোভকে মারছেন?!

[Retvizan]

ব্র্যান্ড "কাটলেট কিয়েভ?" এবং তারপরে ইতিমধ্যে সোভিয়েত যুগের ক্যান্ডি (সোভিয়েত ব্র্যান্ড) নিয়ে একটি শোডাউন ছিল, তাই আসুন খাবারের বিষয়েও কথা বলি।
খাওয়া নিষিদ্ধ... নিশ্চিত! আসুন রাশিয়াকে নিষিদ্ধ করি এবং বোর্শট/লার্ড/কিয়েভ কাটলেট খাওয়া থেকে নিষেধ করি...
আমাকে এইরকম কিছু ফেলতে হবে) তাদের ক্ষুধার্ত হতে দেবেন না)

[গোরমেনগাস্ট]

ঠিক আছে, কুটিল জ্বালানী রড, কিন্তু আমি আরও একটি বিশ্বব্যাপী প্রশ্নে আগ্রহী - কে ইউক্রেনীয়দের রাশিয়ার অংশগ্রহণ ছাড়াই ইউক্রেনীয় পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রে চুল্লির আয়ু বাড়ানোর অধিকার দিয়েছে? কিছু ব্লক ইতিমধ্যে তাদের সম্পদ নিঃশেষ করেছে, বছর আগে; আজারভের অধীনে ইউনিটের পরিষেবা জীবন বাড়ানো হয়েছিল, তবে অপারেটিং নিয়ম লঙ্ঘনের কারণে ওয়ারেন্টি প্রত্যাহার করা হয়েছিল; পরের বছর থামতে প্রার্থী আছে; এবং 2019 পর্যন্ত - প্রায় সবকিছু।

এবং কি? IAEA কি এ দিকে উদাসীনভাবে দেখবে?

এখানে কেউ ভয় পায় যে ইউক্রেনীয় তত্ত্বাবধান ছাড়া রুসলানদের পতন শুরু হবে; কিন্তু পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য সবকিছু অনেক খারাপ। তাহলে কি পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র বিদেশে উড়ে না যায়; তেজস্ক্রিয় মেঘ এখনও উড়ছে।

[bk316]

হ্যাঁ, আমি বসন্তে এই বিষয়ে লিখেছিলাম। ভাল উপায়ে, অদূর ভবিষ্যতে আমাদের সমস্ত পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র বন্ধ করতে হবে।
এবং তারা যে সব ভয়াবহ
-তারা এটা করতে যাচ্ছে না;
- প্রযুক্তিগতভাবে অপারেশন বাড়ানো সম্ভব কিনা তা বোঝার ক্ষমতা নেই;

আমি বলছি না যে সময়সীমা বাড়ানো যাবে না, তবে এখন এমন একটি পরিস্থিতি যেখানে কেউ এটি নিয়ন্ত্রণ করে না।
সাধারণভাবে, আমি বুমের জন্য অপেক্ষা করছি....

[গোরমেনগাস্ট]

একটি সমস্যাও রয়েছে যে তারা শক্তি চালনা করে এবং তাই, সহায়ক সিস্টেমগুলির সংস্থান হ্রাস করে (সর্বনিম্ন)। শারীরিকভাবে এটি এতটা বিপজ্জনক নাও হতে পারে, কিন্তু আইনগতভাবে? তারা পদ্ধতি সংক্রান্ত ডকুমেন্টেশন আছে? তারা কি ইউনিট আধুনিকায়ন করেছে?

সুতরাং, বিকল্প:

1. নরম। ক্ষমতার কৌশল নিষেধ = রোলিং ব্ল্যাকআউট।
2. গড়। বিদেশী জ্বালানীর সন্নিবেশ নিষিদ্ধ করুন = আর্থিক এবং Svidomo বিশ্লেষণ
3. কঠিন। দাবি করা, IAEA-এর মাধ্যমে, শুধুমাত্র ডিজাইনার এবং সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের অংশগ্রহণে পরিষেবা জীবন বাড়ানো = শক্তি সিস্টেমের সম্পূর্ণ পতন।

[Retvizan]

আপনি চেষ্টা করতে পারেন, কিন্তু রাশিয়ান ফেডারেশন ইউক্রেনীয় পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র সম্পর্কে তার উদ্বেগের বাইরে যাবে না। আসলে, ইউক্রেনের উপর এটির লিভারেজ নেই এবং হওয়ার সম্ভাবনাও নেই। এবং প্রতিসম পদ্ধতি তারা ইউক্রেনের জন্য অপেক্ষা করছে।
এটি রাশিয়ান ফেডারেশনের জন্য সমস্ত ধরণের কৌশল করার জন্য একটি আদর্শ পরীক্ষার জায়গা এবং এটি কোথাও পালাতে পারে না। আপনি বেড়া দিয়েও দূরে যেতে পারবেন না এবং আপনি ভিসা দিয়েও দূরে যেতে পারবেন না।
তবে যেহেতু অপপ্রচার বলছে এটা অপ্রয়োজনীয়, ঠিক আছে, পরীক্ষা-নিরীক্ষা চলবে।ধৈর্য্যধারীরা ধরা পড়ল।

[সেরেগাবস]

উদ্ধৃতি: আমুর

কত বছর ধরে, এই দরিদ্র অঞ্চলে ডাইপাকভ স্টক রয়েছে। তারা কখনই ফুরিয়ে যাবে না। এবং তিনি যতটা বোকা, ততই উচ্চ পদে অধিষ্ঠিত হন। সেখানে কিছু ভুল আছে।

হ্যাঁ, সব সত্যি। বোকারা ম্যামথ নয় - তারা মারা যায় না।

মূর্খদের জন্য কোন আইন নেই। ইউক্রেনের বোকারা নিজেরাই আইন লেখে।

[মন্দ 55]

মূর্খতা চিরন্তন, কিন্তু ইউকেরালিনায় এটিও অন্তহীন...

[কোন যুদ্ধ না]

তোমাদের একজন,

উদ্ধৃতি: আপনার একজন

এবং এই থেকে অনুসরণ কি?

আরও ক্যাপিটাল কেস আছে - এবং আপনি সঠিক অগ্রাধিকার।

[চেবুরেটর]

প্যান-মাথা মুলা! তাদের MIGs, Sushkas, Tushkas, ILs, Yakovs, সমস্ত হেলিকপ্টার, এবং প্রকৃতপক্ষে, Cossacks বাদ দিয়ে সবকিছু পরিচালনা করা থেকে তাদের নিষিদ্ধ করা প্রয়োজন।

[Retvizan]

শোষণ নিষিদ্ধ করা যাবে না। এমনকি এটি নিষিদ্ধ হলেও, যোদ্ধা/আক্রমণকারী বিমান/হেলিকপ্টার ইউক্রেনের ভূখণ্ড ত্যাগ করে না (অন্যান্য দেশে বিক্রি হওয়া ছাড়া)।
এবং মেরামত Lviv, Konotop, Kyiv, ওডেসা বাহিত হয়. আপনি কোনো না কোনোভাবে রপ্তানি মেরামতকে প্রভাবিত করতে পারেন (বিদেশি বিমানের মেরামত)। কিন্তু সেটাও নয়।
Cossacks, ইঞ্জিন এবং MS এর পরিপ্রেক্ষিতে, হেলিকপ্টার এবং UAV-এর সাথে একটু ধাক্কা খায়। তারা মূলত Mil এর সাথে কাজ করে। তুমি তাদের প্রতি এত উদার কেন? Antonov- radishes এবং MS মহান? এগুলি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগ, অন্যথায় তারা ব্যক্তিগত মালিক।

[pts-m]

কবে এই "মোরগ ঘর" ডাকনামের "ধ্বংস" হবে... ভেঙ্গে পড়বে? এই মোরগগুলো তাদের ডাকে অসুস্থ। বলার কিছু নেই।

[ম্যাকস-80]

কিইভের প্রতিটি পাগলাটে বিবৃতিতে পর্যাপ্ত প্রতিক্রিয়া জানানোর সময় এসেছে! এবং, ধরা যাক, ঐতিহাসিক একটির জন্য রেলওয়ে ট্রেন কর্মীদের প্রতিক্রিয়া হিসাবে তাদের পাঠান। এবং সেখান থেকে একইভাবে প্রতিটি বাজে কথার জবাব দিন। যারা 10 বছরের জন্য রাশিয়ার ভূখণ্ডে প্রবেশ করতে ছাড়বে তাদের উপর নিষেধাজ্ঞা সহ।

[absaz]

রাশিয়াকে অবশ্যই রাশিয়ান উৎপাদনের উপর ভিত্তি করে খোখলো-বান্দেরার ব্যবহার নিষিদ্ধ করতে হবে এবং শুধুমাত্র পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের পাশাপাশি নয়। যোগাযোগ উপগ্রহ এবং অনেক কিছু। দেখা যাচ্ছে যে তারা সম্পূর্ণভাবে মাতাল এবং শুধু তাই নয়।

[3 গোরিনিচ]

আসলে, প্লেনটি ইউএসএসআর-এ আবার তৈরি করা হয়েছিল, মস্কো পণ্যগুলির অধিকার দাবি করতে পারত, তবে এটি তার নির্মাতাদের কাছ থেকে লেখকত্ব নিয়েছিল - আমি মিষ্টান্ন পণ্যগুলির কথা বলছি, দেখা গেল যে মুসকোভাইটদের সবার নামের কপিরাইট রয়েছে মিষ্টি, এবং সমস্ত মিষ্টান্ন কারখানাগুলিকে অবশ্যই ব্র্যান্ডের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে (মুসকোভাইটসের বাজে কথার জন্য!), কিন্তু এখন তারা এটি গ্রহণ করবে এবং সোভিয়েত সবকিছুর জন্য দাবি করবে.....

[বোর্ট রেডিস্ট]

সব ধরনের মেশিনগান থেকে গুলি করা নিষিদ্ধ করুন - কালাশনিকভ।

[আন্দ্রেউসির]

অ্যাবসার্ড থিয়েটার থেকে ক্লাউনরা ক্রমাগত চেঁচামেচি করে মুখ বানাতে থাকে!

[সপ্তাহ50]

"হতে পারে রাশিয়ার বাইরে An-124-100 "Ruslan" এর ফ্লাইট নিষিদ্ধ করার সিদ্ধান্ত নিন।"...

আচ্ছা, সে মেনে নেবে... এরপর - কি? "আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়" কি আনন্দ করবে এবং ইউক্রেনকে সমর্থন করবে?

তারপর সব কিছু সোভিয়েত "ফিরে যায়", ডিকমিউনাইজেশন প্রোগ্রাম অনুসারে... এবং অঞ্চলগুলিও...

[Retvizan]

কমিউনাইজেশনের সাথে ফিরে যাওয়া জড়িত নয়। কোন অঞ্চল নেই, কোন সোভিয়েত অস্ত্র ইত্যাদি নেই। যদি না তারা লেনিনের প্রতীকগুলি ফিরিয়ে দিতে পারে (যদি তারা এখনও থাকে)।

[AIR ZNAK]

আন্তর্জাতিক আইন অনুসারে, Ukroboronexport এর এটি করার অধিকার রয়েছে। তবে রাশিয়ার কাছ থেকে সেই ব্র্যান্ডের বিমান এবং হেলিকপ্টারগুলির বিষয়ে একটি প্রতিক্রিয়া অনুসরণ করা যেতে পারে যার আইনি মালিকানা রাশিয়ান। এটির জন্য সৌহার্দ্যপূর্ণ এবং পারস্পরিকভাবে উপকারী আলোচনা করা প্রয়োজন।

[AIR ZNAK]

Altona থেকে উদ্ধৃতি

catalonec2014 থেকে উদ্ধৃতি

আমি মন্তব্যের মধ্য দিয়ে গিয়েছিলাম, কিন্তু কেউ লেখেনি কেন ইউক্রেন এটি করতে পারবে না (রাশিয়ায় বিদেশে ফ্লাইট নিষিদ্ধ করা), কারণ এটি স্পষ্ট যে "অংশীদাররা" এটিকে সমর্থন করবে এবং বিমানবন্দরগুলি কেবল রাশিয়ানদের বোর্ডিং প্রত্যাখ্যান করবে। বিমান

----------------------------------
ঠিক আছে, প্রথমত, অ্যান্টোনভ ব্র্যান্ড বজায় রাখতে নিজেই অর্থ ব্যয় করে, যা ইউক্রেনের এখন নেই। তারপরে "An" লোগো সহ ব্র্যান্ডটি নিজেই কেনা হয়, এমনকি তৃতীয় পক্ষ এবং ভয়েলার মাধ্যমেও, ইউক্রেনের ব্র্যান্ডের কোনও অধিকার নেই। রাশিয়ার জন্য এটি একটি সস্তা প্রশ্ন, কিন্তু ইউক্রেনের জন্য এটি অসাধ্য। এছাড়াও, আপনি মরিয়া এবং রুসলান এর জন্য বিমানের ইঞ্জিনগুলিতে আপনার অধিকার দাবি করতে পারেন। সাধারণভাবে, এটি ইউক্রেনের জন্য একটি খারাপ লড়াই।

কিন্তু *Zaporozhye Motors-MotorSich* দ্বারা উত্পাদিত ইঞ্জিনগুলি এখনও Ivchenko-এর নামানুসারে Zaporozhye মোটর ডিজাইন ব্যুরোর কপিরাইট ধারক।

[মাইকেএল]

1. রাশিয়ান বা মার্কিন ইঞ্জিনগুলির সাথে Zaporozhye ইঞ্জিনগুলি প্রতিস্থাপন করা এত কঠিন নয়।
2. চাইনিজ অংশীদাররা TM "An" এর জন্য অন্তত পুরো উপকণ্ঠ কিনতে প্রস্তুত, এবং বাইরের ব্যবসায়গুলি কমপক্ষে একটি উপাদান বিক্রি করতে প্রস্তুত৷ সুতরাং এটি এত অবাস্তব নয়।
3. ইউরোপ এবং এশিয়ার অর্ধেক আকাশ বন্ধ করা জীবনের সবচেয়ে কঠিন জিনিস নয়।

[Retvizan]

মার্ক আন্তোনভ সরকারি সাহায্য ছাড়াই বেঁচে যান। জার্মানদের এবং আমাদের শ্রমকে ধন্যবাদ। তারা অ্যান্টোনভ এয়ারলাইনস এয়ারলাইন সংগঠিত করেছিল, যা ডিজাইন ব্যুরোর জন্য অর্থ উপার্জন করে। এবং ধরে রাখুন এবং বিকাশ করুন। আমরা যদি সরকারী অর্থে বেঁচে থাকতাম তবে আমরা অনেক ডিজাইন ব্যুরোর ভাগ্যের পুনরাবৃত্তি করতাম।
মার্ক আন্তোনভকে এমনকি রাশিয়ান শর্তে রাশিয়ান ফেডারেশনের সাথে কাজ করতে বাধ্য করা যায়নি। তারা এটি চীনের কাছে বিক্রি করবে না। যতদিন আন্তোনোভ এয়ারলাইন্স লাভজনক হবে, KB তার কষ্টার্জিত অর্থের জন্য কাজ করবে।
সেই বিরল ঘটনা যখন সোভিয়েত ডিজাইন ব্যুরো রাষ্ট্রের সাহায্য ছাড়াই নিজের মতো করে বেঁচে থাকতে পেরেছিল, যা করতে পছন্দ করেছিল এবং তার মস্তিষ্কপ্রসূত। ইউক্রেনে এর মধ্যে খুব কমই আছে। হ্যাঁ, এবং রাশিয়ান ফেডারেশনেও।

[প্রাচীন]

তোমাদের একজন,

এবং এই থেকে অনুসরণ কি?

সত্য যে রাশিয়ান এয়ারলাইন্স দ্বারা An-124 বিমানের পরবর্তী অপারেশনে বড় .. সমস্যা দেখা দিতে পারে

[bk316]

কোম্পানি? আপনি ICAO সম্পর্কে অনেক কিছু জানেন এবং দৃশ্যত শিল্পে, কতগুলি কোম্পানি An-124-100 পরিচালনা করে?

[প্রাচীন]

অন্ধকারের ছায়া,

, de jure তার স্বতন্ত্র অস্তিত্ব বন্ধ করে দিয়েছে।

এটা কিভাবে... "তাই"?

[অন্ধকারের ছায়া]

[/ উদ্ধৃতি] এই সময়, ইউক্রেনীয় বিমান প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠান আন্তোনভের প্রধান, যেটি তার ব্যক্তিগত অস্তিত্ব বন্ধ করে দিয়েছে, রাশিয়ান ফেডারেশনের বিরুদ্ধে একটি অযৌক্তিক হুমকি দিয়েছে। [উদ্ধৃতি]

এটি নিবন্ধ থেকে নেওয়া! যদি কোনও সংস্থা আইনতভাবে অস্তিত্ব বন্ধ করে দেয়, তবে এটিকে প্রদত্ত পরিষেবা বা গ্যারান্টিগুলির বিষয়ে একটি আইনি শূন্যতা দেখা দিতে পারে। একটি উদাহরণ হল SAAB গাড়ি। কোন কোম্পানি নেই এবং কেউ অফিসিয়াল গ্যারান্টি দিতে পারে না। তবে সবকিছু নির্ভর করবে উত্তরাধিকারীর সাথে যুক্ত আইনি ক্যাসুস্ট্রি এবং এই ধরনের পরিষেবা সম্পাদনের জন্য তার শংসাপত্রের উপর। নিয়োগকারীর যদি প্রযুক্তিগত ভিত্তি না থাকে তবে তিনি কীভাবে রক্ষণাবেক্ষণের কাজ চালাবেন। যদিও, তাদের যদি এমন একটি ঘাঁটি থাকে তবে আমি বর্তমান পরিস্থিতিতে পক্ষ স্থানান্তর করা থেকে বিরত থাকব। এগুলিকে কেবল বাড়িতেই চালনা করা এবং সেগুলিকে নিজে পরিষেবা দেওয়া সস্তা, পরে প্রমাণ করার চেয়ে যে চাপা দিকগুলি ফিরিয়ে দেওয়া দরকার৷ বা আরও খারাপ, দুর্বল মেরামত বা সাধারণ নাশকতার কারণে সেগুলি হারাতে শুরু করুন৷ এখন আপনি সিরিয়ায় বোমারু বিমানকে প্রশিক্ষণের জন্য আরবদের আমন্ত্রণ জানানোর মতো একই সাফল্যের সাথে তাদের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সরঞ্জাম দিতে পারেন - সম্ভবত এটি উড়িয়ে দেবে এবং তিনি আইএসআইএসের সহানুভূতিশীলদের একজন নন!

[Retvizan]

সাধারণভাবে, তারা তাদের অধিকার ধরে রেখেছে। স্টেট এন্টারপ্রাইজ অ্যান্টোনভকে কেবল অন্য কর্পোরেশনে স্থানান্তর করা হয়েছিল। এবং ডিজাইন ব্যুরো তার সন্তানদের একইভাবে পরিচালনা করতে থাকে। আসলে, তারা কোথায় থামল? এমনটা হলে মরিয়া অস্ট্রেলিয়ায় উড়ে যেত না।আর সব আনাস উঠে দাঁড়ালো।

[idunavas]

এটা আজেবাজে কথা

উদ্ধৃতি: প্রাচীন

তোমাদের একজন,

এবং এই থেকে অনুসরণ কি?

সত্য যে রাশিয়ান এয়ারলাইন্স দ্বারা An-124 বিমানের পরবর্তী অপারেশনে বড় .. সমস্যা দেখা দিতে পারে

ইয়াহ! Vryatli বড়, তাদের মধ্যে এত বেশি নেই (An-124), এবং তারা বেশিরভাগই জরুরী পরিস্থিতি এবং খনি মন্ত্রণালয়ের অন্তর্গত। প্রতিরক্ষা, কিন্তু তাদের অন্যান্য ফ্লাইট ক্ষমতা আছে এবং তারা "সেই" দেশে উড়ে যায় না।

[প্রাচীন]

উদ্ধৃতি: idunavs

ইয়াহ! Vryatli বড়, তারা (an-124)

তাদের 7 টি ইউনিট আছে...ভোলগা-ডিনেপ্রের সম্ভবত ইতিমধ্যেই 12 টি আছে। তারা এবং আমাদের সকলেই ন্যাটোর সাথে SALIS টার্গেট প্রকল্পের কাঠামোর মধ্যে চুক্তির অধীনে উড়ে যায়।

[ওল্ড ফার্ট]

মজার এবং দুঃখজনক...!

[Starik72]

ইউক্রেনীয় পোথেডরা রাশিয়াকে কামড়ানোর যতই চেষ্টা করুক না কেন, তারা সফল হচ্ছে না এবং সফল হবে না। সর্বোপরি, পেরিওডন্টাল রোগের কারণে আপনার সমস্ত দাঁত এবং ফ্যাংগুলি পড়ে গেলে আপনি কীভাবে কামড় দিতে পারেন?

[ochakow703]

কি দারুন! খাঁটি অ্যালুমিনিয়াম।

[ওল্ড ফার্ট]

ইউক্রেনকে বান্দেরার নোংরামি থেকে শুদ্ধ করতে হবে... এই "কৃষক" আচরণের কৌশল কোন কল্যাণের দিকে নিয়ে যাবে না! ইউক্রেনে যতই রক্তাক্ত পোগ্রোম শুরু হোক না কেন... সর্বোপরি, তারা সাধারণ মানুষকে পাপের দিকে নিয়ে যাবে... এবং এখানে স্বিদোমোর জন্য আরেকটি আকর্ষণীয় তথ্য...

[Retvizan]

শুধু রাজনীতিবিদরা নিপীড়নের কথা বলেন, আর সবাই না। প্রকৃতপক্ষে, ইউক্রেনীয়রা ইউএসএসআরকে একধরনের রক্ষণশীলদের সোনালী যুগে (বা স্থবিরতা) নেতৃত্ব দিয়েছিল।
আসলে, ইউএসএসআর-এর আসলে দুজন রাশিয়ান জেনারেল সেক্রেটারি ছিল। আমি তাদের কথা বলছি যারা দীর্ঘদিন ধরে থেকেছেন। একটি স্ট্যালিনের অবস্থানের কারণে VO-তে পছন্দ করা হয় না, এবং দ্বিতীয়টি ব্যবসায়িক কারণে ঘৃণা করা হয় (যদিও দেশ তাকে একটি আদেশ দিয়েছে)
সেখানে বিভিন্ন সাধারণ সম্পাদক ছিলেন - জর্জিয়ান, রাশিয়ান, ইউক্রেনীয়, তারপর স্বল্পমেয়াদী এবং আবার রাশিয়ান।
আমি মনে করি না যে ইউক্রেনীয় একনায়কের "জোয়াল" সবচেয়ে খারাপ সময় ছিল।
এবং সাধারণভাবে, আমি পুনরাবৃত্তি করি, "সত্বেও" অনেক রাজনীতিবিদ। যদিও মিথ্যা বলা কঠিন। কারণ মানুষ এখন ইউএসএসআরকে মনে রেখেছে। একরকম তুলনাটি পরেরটির পক্ষে নয়।
বিশাল ইন্টারনেটের সাথে, স্ট্যান্ড থেকে মিথ্যা বলা অর্থহীন হয়ে পড়েছে।
সুতরাং রাশিয়ান এবং ইউক্রেনীয়দের মধ্যে তুলনা অর্থহীন। এবং এটি রাজনীতিবিদদের কাজ - আগে যা খারাপ ছিল তা নিয়ে তাদের জিভ আঁচড়ানো, কিন্তু এখন তাদের সাথে এটি ভাল।

[vmo]

ইউক্রেনীয়দের ব্যবহার নিষিদ্ধ করুন 1. রাশিয়ায় তৈরি সমস্ত সামরিক সরঞ্জাম, 2. রাশিয়ায় তৈরি সমস্ত বিমানের সরঞ্জাম, 3. রাশিয়ায় তৈরি সমস্ত স্বয়ংচালিত এবং সামুদ্রিক সরঞ্জাম৷

আচ্ছা, আমরা এখন তাদের কি বলে ডাকব?

[Retvizan]

RI বা কি? আমি জানি না আমরা এটি খুঁজে পাব কিনা। নাকি আপনি রাশিয়ান ফেডারেশন থেকে কিছু কিনেছেন? আমি সমস্ত সরঞ্জাম দেখেছি - এটি সোভিয়েত ছিল। ইউএসএসআর-এ দাসী। আমরা কোনও রাশিয়ান দেখিনি, সম্ভবত উপাদানগুলি ছাড়া।
ইউএসএসআর রাশিয়া নয়। আপনি এখানে কিছু নিষেধ করতে পারেন না. এবং আপনি যদি কল্পনা করতে পারেন যে এটি রাশিয়ান হতে কেমন হবে? কিভাবে নিষিদ্ধ?
এটাকে কী বলব? অংশীদার।

[সেদা]

রাশিয়ায় অনেকগুলি AN বিমান রয়েছে, তবে এগুলি মূলত ছোট এবং সামরিক বিমান, যার জন্য ICAO-এর অনুমতি প্রাসঙ্গিক নয়। একমাত্র AN-124 "Ruslan"। কিন্তু এখানে সবকিছু এত সহজ নয়। তদুপরি, ইউক্রেন নিজেই অ্যান্টোনভ বিমানের উদ্বেগকে অযৌক্তিকভাবে ধ্বংস করেছে, উদ্যোগগুলির কিছু অংশ ইউক্রবোরনপ্রোমে স্থানান্তর করেছে, যা বিমানের উদ্বেগের আইনী উত্তরসূরি নয়। প্রকৃতপক্ষে, আন্তোনোভ বিমানের উদ্বেগ থেকে শুধুমাত্র একটি ডিজাইন ব্যুরো অবশিষ্ট রয়েছে, যা নিজেকে এখনও উদ্ভূত অশান্তির পটভূমিতে তার অধিকার রক্ষা করতে হবে।

[মেন্টাত]

উদ্ধৃতি: প্রাচীন

SE "Antonov" আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন্স সৈনিক সৈনিক এই বিমানের নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য দায়িত্ব থেকে নিজেকে মুক্ত করার জন্য একটি বিবৃতি দিয়ে আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল সংস্থাগুলিতে আবেদন করতে পারে
এবং যে কোনও কার্যকরী বিকাশকারীর উপস্থিতিতে স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইনের (বিমানটির) জন্য দায়ী সংস্থার কার্যাবলী অন্য এন্টারপ্রাইজে স্থানান্তর করার যে কোনও প্রচেষ্টা আইসিএও মানগুলির পাশাপাশি ইউরোপীয় ইউনিয়নের বিমান চলাচলের নিয়ম এবং প্রবিধানগুলির সম্পূর্ণ বিপরীত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউক্রেন এবং রাশিয়ান ফেডারেশন।

আপনি কি লিখছেন তা যদি আপনি নিজেই বুঝতেন। মান আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা (ICAO SARPs) হল উপদেশমূলক এবং উপদেশমূলক প্রকৃতির, যে দেশগুলি কনভেনশনে স্বাক্ষর করেছে তারা তাদের পরিবর্তন করতে পারে, যা অবশ্যই ICAO-কে অবহিত করতে হবে, যখন নিবন্ধ এবং তাদের পরিশিষ্ট আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচলের কনভেনশন একটি আইনত বাধ্যতামূলক প্রকৃতি আছে.

সুতরাং, অনুগ্রহ করে শিকাগো কনভেনশনের একটি নিবন্ধ বা পরিশিষ্ট থেকে একটি উদ্ধৃতি প্রদান করুন যা আপনি যা বলেছেন তার অর্থের কাছাকাছি।

[seregatara1969]

এবং ন্যাটো বিশ্বজুড়ে ভ্রমণের জন্য কী ব্যবহার করবে?

[সপ্তাহ50]

ধূসর হাসি,
ধূসর হাসি আজ, 16:18 ↑ নতুন
"এখন সবকিছু পরিষ্কার হয়ে গেছে। ধন্যবাদ।"...

কিন্তু সে VO-তে একটা হুড়োহুড়ি এনেছে এবং তার মাথা ভেঙ্গে দিয়েছে...

[গৃহিনী]

স্কোয়ারের বাসিন্দাদের যারা রাশিয়ান উপাধি আছে তাদের বিদেশ ভ্রমণ থেকে নিষিদ্ধ করুন (রাশিয়া ছাড়া), কারণ রাশিয়া তাদের বিদেশে নিরাপত্তা দিতে পারে না!

[Retvizan]

এখন রাশিয়ানরা ইতিমধ্যে বিদেশে এবং বিশেষ করে ইউক্রেনে নিজেদের জন্য রক্ষা করছে। কোথাও তাদের নিরাপত্তার নিশ্চয়তা নেই। বেলারুশ প্রজাতন্ত্র ছাড়া। এবং আর.কে.

[16112014nk]

"রাশিয়ায় রুসলান বিমান ব্যবহারকারী সংস্থাগুলির জন্য, ইউক্রেন অপারেটরের রাষ্ট্র বা নিবন্ধনের রাজ্য নয়৷ সেই অনুযায়ী, আন্তোনভ গ্রুপ রাশিয়ান ক্যারিয়ারগুলির অপারেটরের শংসাপত্র প্রত্যাহার করতে পারে না," আইনজীবী ভি. পোস্টান্যুক Vzglyad সংবাদপত্রকে ব্যাখ্যা করেছেন৷

[মাইকেএল]

এখন এটা পরিষ্কার হয়ে গেছে যে কেন ভলগা-ডিনেপ্র সময়ের আগে 747 সেকেন্ড নেয়। বাইরে থেকে মনে হচ্ছে এটা একটা লোকসানে আছে। এবং এখানে এটা.

[জাদুকরী]

aszzz888 থেকে উদ্ধৃতি

Nezalezhny থেকে কেবল একটি মাস্টারপিস! এইসব পাত্র-মাথা আর কত আছে! এভাবেই তাদের বসবাস।

হ্যাঁ, ইউক্রেনীয়দের সহজভাবে দেখানো যে এগুলি ইউএসএসআর-এর উন্নয়ন এবং এই সমস্ত প্রকল্পগুলি কেড়ে নেওয়া। এটি আরও ভাল হবে যদি কারখানা থেকে আন্তোনোভাইটরা সেই ডকুমেন্টেশন নিয়ে রাশিয়ায় পালিয়ে যায় এবং সেখানে আমরা এক ধরণের বাদাম দিয়ে অনুমতি দিতাম। riveting বাহ্যিকভাবে পরিবর্তন করা হবে এবং আমরা প্লেন VANKA এবং একটি গোঁফ বলব ঠিক আছে)))) চীন এই অনুশীলন করে এবং কিছুই না।

[রুসিভান]

তারা তাদের নিজের দেশের মধ্যে এই নিয়ম, আইন, যা খুশি সমন্বয় করতে পারে। আরেকটি প্রশ্ন হল যে আমাদের, একজন বিকাশকারী হিসাবে, রাশিয়ান ফেডারেশনের বাইরে তাদের বিমানের ফ্লাইট নিষিদ্ধ করার অধিকার রয়েছে।
"রুসলান" ইউএসএসআর-এ তৈরি করা হয়েছিল, এবং ইউক্রোপিথেকাস সোভিয়েতের প্রতি অ্যালার্জিযুক্ত, যাতে তারা শান্তভাবে পাশ কাটিয়ে যেতে পারে, যেহেতু তারা তাদের "ডিকমিউনাইজেশন" ঘোষণা করে, যার মানে হল যে সমস্ত যুক্তি দিয়ে তারা "রুসলান"কে প্রত্যাখ্যান করে, এখানে তারা "উদ্ভিজ্জ বাগান অদ্ভুত", তাই এটি ইউক্রেনীয় ভাষায় যুক্তির দ্বন্দ্ব, যখন আপনি এটি চান এবং এটি ইনজেকশন দেওয়া হয়)))

[Retvizan]

তাদের বিমানের ফ্লাইট? একটি ব্র্যান্ড এবং সমস্ত ধরণের বোয়িং এবং এয়ারবাস ছাড়া, বিদেশে উড়ে যাওয়ার মতো কিছুই মনে হচ্ছে না।
এটি ইউক্রেনীয় এবং বোয়িং এবং এয়ারবাস কিছুই মনে করেনি। রাশিয়ান ফেডারেশন কিভাবে রাশিয়ান ফেডারেশনের বাইরে ফ্লাইট নিষিদ্ধ করতে পারে?
ইউক্রেনীয়রা সোভিয়েত কোন কিছুতে এলার্জি নেই। এটা নিয়ে তারা এভাবেই মারামারি করে। আমি কোনো এলার্জি দেখিনি। বিপরীতভাবে, এটি সোভিয়েত নির্ভরযোগ্য। যৌক্তিকভাবে, তাহলে সবকিছু ফেলে দেওয়া যেতে পারে। এবং আপনি নগ্ন হয়ে যাবেন।
কেউ সোভিয়েতকে প্রত্যাখ্যান করেনি। আসলে টাকা লাগে। কেউ সম্পত্তির সাথে প্রতীককে গুলিয়ে ফেলে না।কিন্তু প্রতীকের কী হবে, সেগুলো বহু বছর ধরে চলবে। একা অনেক লেনিন রাস্তা আছে। এবং আমাদের কাছে লেনিন কমসোমলের পুরো পার্ক রয়েছে। এমনকি দক্ষিণ ওক্রুগের উপরেও ইউক্রেনীয় এসএসআরের অস্ত্রের কোট রয়েছে।

[শেপার্ড]

রাশিয়ান ফেডারেশন ইউএসএসআর-এর আইনি উত্তরসূরি, অ্যান্টোনভ ডিজাইন ব্যুরো ইউএসএসআর দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। এর মানে হল যে সমস্ত উন্নয়ন রাশিয়ান ফেডারেশনের অন্তর্গত। হয়তো আমরা তাদের উৎপাদন ও বিক্রি করতে নিষেধ করব?

[Retvizan]

সবচেয়ে সাধারণ স্ট্যাম্প। যদি রাশিয়ান ফেডারেশন আইনী উত্তরাধিকারী হিসাবে স্বীকৃত হয়, তবে সোভিয়েত সবকিছুই তার। আপনার অবসর সময়ে পড়ুন - ঋণ এবং বাধ্যবাধকতা স্বীকৃতির বিনিময়ে রাশিয়ান ফেডারেশন ঠিক কী পেয়েছে। সেখানে সমস্ত উন্নয়নের কোন অধিকার নেই। অ্যান্টোনভ ডিজাইন ব্যুরোটি ইউএসএসআর-এ তৈরি হয়েছিল, এটি ইউক্রেনীয় এসএসআর (ইউক্রেন) তে রয়ে গেছে। এটি কঠিন বছর ধরে টিকে ছিল। কিন্তু তারা এটিকে যথাযথ করতে চায়। কিন্তু রাশিয়ান ফেডারেশনে এটি সমস্ত ডিজাইন ব্যুরোগুলির জন্য খুব কঠিন। আন্তোনভকে রাশিয়ান ফেডারেশনে টিকে থাকার সুযোগ দেওয়া হবে এমন আস্থা কোথায়?

[বুরান583]

অবশ্যই, যেকোন বোকামির জবাব মূর্খতার সাথে দিতে হবে। এবং এটি সবার কাছে পরিষ্কার হবে। এবং সবচেয়ে বড় কথা, এটি যারা প্রথমে এটি ছড়ায় তাদের বিরক্ত করবে না... এজন্যই সমস্ত উপায় উদ্ভাবন করা হয়েছিল।

[vik669]

উদ্ধৃতি: প্রাচীন

এটা কিভাবে.. "তবে"?

এবং এইমাত্র টেক অফ এবং "S-400" নামের একটি "মাকার" ইতিমধ্যে আপনার জন্য অপেক্ষা করছে এবং এই জাতীয় জিনিসগুলির সাথে কীভাবে এবং কতটা সম্ভব।

[ইয়ারপিস]

তারা ভুলে গেছে যে "প্রতিক্রিয়া ব্যবস্থা" আছে।

[Retvizan]

কেন আপনি Antonov সম্পর্কে উত্তেজিত পেয়েছিলাম?
-- একটি বিমান পরিচালনাকারী রাশিয়ান সংস্থাগুলি বর্তমানে এই ফাংশনগুলি রাশিয়ান উদ্যোগগুলিতে, বিশেষ করে ইলিউশিনে স্থানান্তর করে আন্তোনভ পরিষেবা থেকে দূরে যাওয়ার চেষ্টা করছে৷

"অভিশপ্ত অর্থ"

ইউক্রেনের রাষ্ট্রীয় উদ্বেগ আন্তোনভ রাশিয়ায় ব্যবহৃত An-124-100 রুসলান বিমানের আন্তর্জাতিক ফ্লাইটগুলিকেও অনিরাপদ ঘোষণা করবে যদি তাদের অপারেটররা কিয়েভ রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এন্টারপ্রাইজে পরিষেবা প্রত্যাখ্যান করে।
পূর্বে, অনানুষ্ঠানিক সূত্র জানিয়েছে যে রাশিয়ান কোম্পানিগুলি বিশ্বের বৃহত্তম An-124 রুসলান কার্গো বিমান পরিচালনা করছে, কিয়েভে উন্নত, ইউক্রেনে রক্ষণাবেক্ষণ পরিত্যাগ করতে চায়। এখন অবধি, রাশিয়ান এন্টারপ্রাইজ অ্যাভিয়াস্টার-এসপির সাথে ইউক্রেনীয় উদ্বেগ আন্তোনভ দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছিল। রাশিয়ান ফেডারেশনের An-124 রুসলান প্রধানত ভলগা-ডিনেপ্র কোম্পানি এবং অ্যারোস্পেস ফোর্স দ্বারা পরিচালিত হয়।
2015 সালের সেপ্টেম্বরে, ইউক্রেনীয় সরকারের সিদ্ধান্তে আন্তোনোভ স্টেট কনসার্ন, ইউক্রেনীয়-রাশিয়ান যৌথ উদ্যোগ UAC-Antonov থেকে প্রত্যাহার করে নেয় এবং অর্থনীতি মন্ত্রক বলে যে এই উদ্যোগে ইউক্রেনীয় পক্ষের অংশগ্রহণ "অনুপযুক্ত" বেশ কয়েকটি যৌথ প্রকল্পের কাজ স্থগিত করা হয়েছে।”
TASS এ আরও বিশদ:
http://tass.ru/ekonomika/3600935
তদুপরি, আন্তোনভ পরিকল্পনা করেছেন-
-যেমন Apostrophe.Ekonomika রিপোর্ট করেছে, Antonov রাশিয়ান কোম্পানি Volga-Dnepr এর সাথে সহযোগিতা বন্ধ করার পরিকল্পনা করেছে, যার সাথে এটি যৌথভাবে An-2016-124 রুসলান বিমান পরিচালনা করে, 100 সালের শেষ নাগাদ।
সাধারণভাবে, তারা একমত হতে পারে। হয়তো বা না. সাধারণভাবে, কেউই প্রশ্নবিন্দু ফাঁকা রাখতে আগ্রহী নয়।যদিও উভয় পক্ষই প্রতিরোধ করতে পারে। এবং বলুন যে আপনি সঠিক। ইউক্রেনীয়রা জোর দিচ্ছে যে জিনিসগুলি আগের মতোই থাকবে। রাশিয়ান ফেডারেশন তার নিজস্ব. বর্তমান পরিস্থিতি বিবেচনায় একটি উত্তেজনা সম্ভব। কিন্তু. হয়তো না.
আমাকে স্পষ্ট করা যাক যে নিবন্ধটি আন্তোনভ পরিবেশন না করলে কী ঘটতে পারে সে সম্পর্কে আলোচনা করা হয়েছে। আপাতত তিনিই সেবা দিচ্ছেন। আমি বার্ধক্য বা নির্বোধ কিছু দেখিনি।
এবং সাধারণভাবে, আন্তোনভ, এমএস, জেডএম, আইপি, এগুলি এমন অফিস যেখানে ময়দানের স্বর্গের ধারণাগুলি একেবারেই বসে নেই।

[সাখালিন।]

এই যুক্তির ভিত্তিতে, আমরা এই প্রজাতন্ত্রের স্রষ্টা হিসাবে ইউক্রেনকে নিষিদ্ধ করতে পারি।
আচ্ছা, আমরা তাদের কাছ থেকে কী আশা করতে পারি? তাদের প্রিয় জিনিসটি আমাদের নষ্ট করা। পাগল মানুষগুলো!

[hohol95]

এবং আমরা বুলগেরিয়ান এয়ার ফোর্সের মিগ-২৯ এর ফ্লাইট নিষিদ্ধ করতে পারি! মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নয়, পোল্যান্ডে মেরামত করা হয়েছে???

[মেন্টাত]

উদ্ধৃতি: Retvizan

কেউ সম্পত্তির সাথে প্রতীককে বিভ্রান্ত করে না

কি একটি সুবিধাজনক অবস্থান.

[ফসজিন]

কিয়েভ এবং তার নাগরিকদের ক্লাউনারিদের বিরুদ্ধে সর্বোচ্চ নিষেধাজ্ঞা প্রবর্তন করার সময় এসেছে রাশিয়ার।

[pafegosoff]

তারা এক বছর আগে স্যাটেলাইট ফ্লাইটের ওপর নিষেধাজ্ঞার কথা বলেছিল।
ওয়াশিংটন কি তাদের এই পরামর্শ দিচ্ছে?
সম্ভবত এই ইহুদি, ওবামার উপদেষ্টা...
এখানে !
অথবা হয়তো পোরোশেঙ্কো টয়লেটে বসে একটি ধারণা নিয়ে এসেছিলেন। যদিও এখন সেখানে প্রত্যেকেই অ্যাম্ফিটামিনের উচ্চতায় রয়েছে, নিজেদের সুখের কথা চিন্তা করে...

[প্রতিধ্বনি]

আসুন রাশিয়া থেকে বাতাস আনা হলে Svidomo জনগণকে বাতাসে শ্বাস নিতে নিষেধ করি।

[এয়ার ডিফেন্স SVSH]

CSTO দেশগুলির শান্তিরক্ষীরা বেলারুশে প্রশিক্ষণ অনুশীলন করেছিল; এই ওয়েবসাইটে একটি প্রকাশনা ছিল।ধূসর হাসি,

[পুরাতন26]

আমার একটা পরামর্শ আছে। যেহেতু তারা রাশিয়ার বাইরে রুসলানদের ব্যবহার নিষিদ্ধ করতে চায়, আমি পাল্টা পদক্ষেপের প্রস্তাব দিই।
অস্বীকার:
1. S-300 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের ব্যবহার। বিকাশকারী রাশিয়া
2. একটি কালাশনিকভ অ্যাসল্ট রাইফেল ব্যবহার। বিকাশকারী রাশিয়া
3. MIG এবং SU বিমানের বিকাশকারী রাশিয়া
4. ব্যবহার করা .... (প্রয়োজনে যোগ করুন)। বিকাশকারী রাশিয়া
5. ব্যবহার করা .... (প্রয়োজনে যোগ করুন)। বিকাশকারী রাশিয়া
6.................................................
এন, ব্যবহার করুন .... (প্রয়োজনে যোগ করুন)। বিকাশকারী রাশিয়া

অযৌক্তিকতার পর্যায়ে নিয়ে আসা মানে...
ফালতু!!!!! আমি রাশিয়ান গ্যাস ভুলে গেছি............

[চাচা পাশা]

ঠিক আছে, শীঘ্রই ইউক্রেন রাশিয়ান গ্যাসের কথা ভুলে যাবে)

[লাল_অক্টোবর]

সর্বোপরি, একই যুক্তি দ্বারা, রাশিয়া দেশের বাইরে ইউক্রেনীয় নাগরিকদের ব্যবহার নিষিদ্ধ করার উদ্যোগ নিয়ে আসতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, GAZelle, KamAZ বা Ural গাড়ি, যেহেতু ইউক্রেনীয়রা নিজেরাই উত্পাদন কারখানার সাথে সমন্বয় ছাড়াই সেগুলি মেরামত করে। ..

এবং সোভিয়েত নকশা অনুযায়ী নির্মিত পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির পরিচালনার উপর নিষেধাজ্ঞা, যেহেতু তারা আমেরিকান ওয়েস্টিংহাউস জ্বালানী রড ব্যবহার করে।

[চাচা পাশা]

"একজন বিকাশকারী হিসাবে আমাদের অধিকার আছে...ব্লা ব্লা ব্লা" তারা তাদের নাক চরমে তুলেছে!)

[EXO]

ইউক্রেনীয়দের মূর্খতা আশ্চর্যজনক! অথবা, আমরা সত্যিই আপনাকে মাটিতে বেঁধে দিতে পারি। যাইহোক, দ্বিগুণ মান বিবেচনায় নিয়ে, ইউরোপ আমাদের নিষেধাজ্ঞার দিকে চোখ বন্ধ করতে পারে। মিল হেলিকপ্টারগুলির সাথে একই জিনিস।

[ফিটার71]

আমি কাউকে অসন্তুষ্ট করতে চাই না, কিন্তু... অনেক দিন হয়ে গেছে যে তারা আমাদের অলিম্পিক থেকে বঞ্চিত করেছে এমনকি একটি বাস্তব প্রমাণও উপস্থাপন না করে? কেউ ভুলে গেছেন - কেন আমরা অলিম্পিক গেমস খোলার পরে বেলারুশিয়ানদের প্রতি এত কৃতজ্ঞ যেখানে তারা আমাদের কোনও ক্রীড়াবিদকে কিছুতেই প্রবেশ করতে দেয়নি?! আপনি কি মনে করেন যে আমেরিকানরা এই সমস্ত প্রায়-আইনগত সূক্ষ্মতাগুলি বুঝবে এবং অনুসন্ধান করবে: কে সেই "রুসলান"-এ সমাপ্ত পণ্যের কত শতাংশ তৈরি করেছিল এবং কে কার চেয়ে "আরও দক্ষ" ছিল? আপনি কি গুরুত্ব সহকারে মনে করেন যে ইউক্রোমাইডনোভাইটরা আমেরিকার অধীনস্থ আরেকটি অফিসে কোন "বোঝাবুঝি" খুঁজে পাবে না? মনে হচ্ছে এখনো সব হাট শেষ হয়নি...
ঠিক আছে, প্রকৃতপক্ষে, নিবন্ধটির আশাবাদী সুর পারস্পরিক আশাবাদকে অনুপ্রাণিত করে না। রাশিয়ান-ইউক্রেনীয় সীমান্তের ওপার থেকে আসা সমস্ত বাজে কথার মধ্যে, কেবল সম্ভাব্যতার তত্ত্ব অনুসারে, আরেকটি কাকা...কা আবির্ভূত হতে পারে, যার সম্পর্কে ATO যোদ্ধারা "বিজয়" বলে চিৎকার করবে...